首先请先看一下货拉拉东莞地区的车型收费标准截图。以上六张截图，就是货拉拉在东莞地区的收费标准，其中小面包车是30起步，超过起步距离3元公里，我是18年八月份加入货拉拉，买的二手面包车，茂名车牌，吹的吧货拉拉到处打广告，买货拉拉车月入上万，关于货拉拉，有段时间失业，家里没矿。
1、在东莞这边用面包车跑货拉拉怎么样？收入如何？
其实关于这个问题，我个人觉得吧，现在已经过了红利期。就是说现在不是不可以跑，也可以但是要求不能太高，一天跑300左右的毛钱还是有的，因为我以前也是干这些的，自己算了下不划算，就进厂了啊！大家可以自己算下，你每天几点睡觉，几点起床，然后还要出去油钱，饭钱，水钱，车的损耗，报险啥的，又担心半路碰上交警查车，你别忘了，这是不合规的！小面包拉货！大家如果觉得可以可以一试！我给的建议就是这样子的啊！还有就是现在车子也是越来越多，到处又塞车！所以说跑的话是不划算的！，
2、跑货拉拉用什么车好？
货拉拉可以称得上是货运版的滴滴出行，在货运网络车平台可以说稳坐了老大的地位，如果朋友们想做货拉拉，我可以用我的所在地东莞给大家举例子，然后再决定用什么车来做比较赚钱。首先请先看一下货拉拉东莞地区的车型收费标准截图：以上六张截图，就是货拉拉在东莞地区的收费标准，其中小面包车是30起步，超过起步距离3元公里，
中面包个小货车是45元起步，超过后4元一公里。2.7米货车50元起步，超过后4元一公里，4.2米货车是95元起步，超过5元一公里，带尾板多收15元7.6米货车350元起步，超过后10元每公里，带尾板多收30元如果你是还没有车的话，要算到买车成本，货车的成本比面包车的成本大很多，相对的价格高点，可是油耗也高很多。
3、想用七座小面包车去跑车，跑货拉拉还是跑顺风车，优点和缺点各是什么？
七座面包车既不能跑拉拉货运、也不符合顺风车的标准，不存在优点和缺点因为不允许，面包车是乘用客车里最招眼的车型，因这类车是超员、客货混装、非法营运的主力车型，而客车并不允许这样使用。已经放开允许私家车申办的网络预约出租车车型类目中不包括面包车，七座车的平均要求为轴距超过3000mm，对于车价各地区有不同要求但面包车基本不达标，车辆不能办理营运车资质则不能参与顺风车、快车、专车的所有类型，实际平台也不会为面包车审核，
所以客运营运是不能考虑的，而货运运输也有明确规定，客运车辆不允许客货混装；面包车允许载货的空间仅限于后备箱高度不超过后档下沿的区域，以及车顶行李架从车顶算起不超过50公分的高度，基本决定了没有运载能力。假设有小件物品可以运输但也不能从事经营性配送，说白了是只要收取运费就可以定性为非法营运，按照最新【道路运输管理条例】第六章65条规定：可以处非法所得最高10倍的罚款、如不足2万元可以处3~10万元之内的罚款。
试想一下如果严格按照标准执行后果能否承担，有一次被查基本一年白干，所以客运面包车的使用价值仅限于与代步了，或者是五座面包车有足够大的后备箱空间还能够拉些工具或自己的物品，想要从事客运只能选择达标的轿车或中大型MPV，而从事货运运输换一种面包车的话完全可行。交运发先关规定全面实施后4.5吨以下的货车全面放开了限制，上岗证和道路运输证不需要在办理，从事货运运输只需要一台货车和C级驾驶证；在这类货车里不仅包括微卡、轻卡和皮卡，也还有盲窗面包车，
4、东莞每月2800租电动面包车跑物流保底一万多靠谱吗？
首先要看清楚是租车还是分期贷款买车，租车合同一般是半年或者一年，第一次交的钱叫车辆押金这个是退车必须退款的，贷款买车一般都是3年，交的钱叫贷款首付这个是不会退的。这是第一个坑，一定要询问清楚以免上当受骗无法抽身，或者损失首付还要赔偿违约金！其次，包货源这种好事，商家一般为了吸引你来租车，先给你包三个月，让你尝点甜头，后面就用各种理由推脱不包了，你只有自己找货源拉。
