成都车站下辖成都市内的成都火车站、成都东站、成都南站、成都西站，以及一些就近的小火车站，端午假期发送旅客大约124万人次，看起来是非常庞大，其实是很多个火车站贡献的作用，而非成都火车站独家贡献。成都绕城绿道，就是最大的绿道，已经大部分完工了，全长一百一十多公里，是跟着成都绕城内外，打造的绿色通道，可以在上面骑单车，或者是跑步，为了人身安全，其它的机动车辆，禁止入内，绕城绿道旁边，一共有好几十个，大大小小的公园，欢迎全国各地的友友，来成都绕城绿道来打卡，我也骑行了一部分路段，以后还会去骑剩下的路段。
1、世界上最长绿道将在成都诞生，这条绿道在哪里？
成都绕城绿道，就是最大的绿道，已经大部分完工了，全长一百一十多公里，是跟着成都绕城内外，打造的绿色通道，可以在上面骑单车，或者是跑步，为了人身安全，其它的机动车辆，禁止入内，绕城绿道旁边，一共有好几十个，大大小小的公园，欢迎全国各地的友友，来成都绕城绿道来打卡，我也骑行了一部分路段，以后还会去骑剩下的路段。
2、端午假期铁路成都车站预计发送旅客124万人次，车站增设急客绿色通道,你怎么看？
谢谢邀请，现在随着人们旅游出行、回家探亲的频率越来越高，加上高铁出行的便捷快速，一到假期，火车站必定是人头攒动，火车票更受一票难求。另外，成都车站下辖成都市内的成都火车站、成都东站、成都南站、成都西站，以及一些就近的小火车站，端午假期发送旅客大约124万人次，看起来是非常庞大，其实是很多个火车站贡献的作用，而非成都火车站独家贡献，
此外，增设急客绿色通道这件事情，我是这样看的：铁路作为国家基础设施，国民出行的交通工具，其宗旨就是人民铁路为人民，所以并不显得有多么的奇怪。随着现在人们对美好生活的向往，铁路的服务态度也会随着加强，每到假期，总有一些人会在开车几分钟前匆匆赶到，或者丢失了车票证件等，这些问题都需要铁路部门帮助解决，所以从这个角度来看，乘坐火车的人们越来越多，需求也会逐渐增多，铁路增设急客绿色通道也是在情理之中。
