我只说我这辆车，不代表其他的比亚迪的车也跟我的车是一样的。我在坪山比亚迪待了将就近8个月我在十一部部门总装18岁到30岁的男的基本都是分到十一部总装的除非有内部推荐总装一条线都是男的除了品质部检查有几个女的平时看不到几个女的早上八点上班但宿舍离你的车间也要走个十多分钟另外早晚都要开会天天就是那几句话唠唠叨叨不停而且都是用你没上班的时间开的会比如早上八点上班7点45就要你来站到那里开会晚上下班下班搞卫生还要开会上班要严格着装标准戴安全帽戴手套穿劳保鞋还有工衣工裤吃饭很不方便食堂离你十几分钟排队又要十几分钟一个来回你基本上没有休息时间而且打卡很不方便四五百人的车间就两个打卡机而且需要面部识别的那种很浪费时间车间里没有空调夏天戴安全帽头发可以湿八回每天都汗流浃背也没有什么高温补贴遇到产量大的时候加班无节制有时候加到24点有时加到凌晨一两点，除了伙食，有150的补贴其他什么补贴都没有总之我在那里做了七八个月就两个月拿了4000多的其他月份一直不忙。
我在坪山比亚迪待了将就近8个月我在十一部部门总装18岁到30岁的男的基本都是分到十一部总装的除非有内部推荐总装一条线都是男的除了品质部检查有几个女的平时看不到几个女的早上八点上班但宿舍离你的车间也要走个十多分钟另外早晚都要开会天天就是那几句话唠唠叨叨不停而且都是用你没上班的时间开的会比如早上八点上班7点45就要你来站到那里开会晚上下班下班搞卫生还要开会上班要严格着装标准戴安全帽戴手套穿劳保鞋还有工衣工裤吃饭很不方便食堂离你十几分钟排队又要十几分钟一个来回你基本上没有休息时间而且打卡很不方便四五百人的车间就两个打卡机而且需要面部识别的那种很浪费时间车间里没有空调夏天戴安全帽头发可以湿八回每天都汗流浃背也没有什么高温补贴遇到产量大的时候加班无节制有时候加到24点有时加到凌晨一两点，除了伙食，有150的补贴其他什么补贴都没有总之我在那里做了七八个月就两个月拿了4000多的其他月份一直不忙。
2、深圳比亚迪的车现在怎么样了，耐用嘛？
我是14款秦的车主，应该有点发言权，当然，我只说我这辆车，不代表其他的比亚迪的车也跟我的车是一样的。我这辆车是14年11月份购入的插混车，到今天正好5年了，总里程185000公里，累计能耗1升油 10.4度电，算下来百公里一毛多钱吧，这个车除了车内异响外，其余的都好。当然，插混车的固有毛病我都遇到了，换过电池，充电器，中控电脑版，这些都是免费的，
自费换过一个左前避震器，两个大灯灯泡，4条轮胎。做过一次收费的保养，其他4次是免费做的保养，换过刹车油，刹车片还是原装的，没有换过，现在每天跑118公里，耗油1.9升外加充电10.5度电（不想一天两充电，所以，现在每天要烧1.9升油），电池有衰减，大约17%左右，换的这块电池跑了8万公里了。这个车就是漆水不好，太薄，很容易有划痕，另外就是胎里带来的毛病--异响严重，隔音太差。
