高速公路上车快没油了，前面还没油加油站，这该是多么悲伤的事情啊。因为上高速时剩一格，跑了30公里左右就报警了，已经亮着表跑了20公里了，还有50多公里路，不过镇静下来后我突然萌发了一个大胆的想法，一般情况下油表灯被点亮了，那么证明车子需要加油了，在这种情况下汽车还是可以行驶50公里左右的，这个时候就需要适量提高车速，少踩刹车，慢慢来寻找加油站了。
1、在高速上车没油了，这时应该怎么办？
这是个非常蛋疼的提问，作为一个合格的司机，上高速之前首先要对自己的车况有一定的了解，有必要要对车辆进行基本的底盘发动机车身的检查，看看外观有没有不对轮胎气压有没有不足，包括仪表灯有没有异常，灯光是否照明良好，有没有带备胎有没有三脚架反光衣千斤顶等等。借用现在流行的一句话，要有安全感首先车子要有油，手机要有电卡里要有钱，
做好充分的准备在上高速的时候才有备无患。当然也有特殊情况，有可能会出现在高速没油，比如借的车对车况不熟悉油表不准，或者错过高速加油站而且两个加油站之间间隔太远，都有可能直接造成没油的情况，如果真的出现这种情况车辆会熄火，当然熄火之前我们最好做好应对，比如提早下高速。至于说真正的出现上高速上没油的特殊情况，首先直接的影响就是会让车辆熄火，当我们车辆熄火时，无论是手动挡还是自动挡首先把它放入空档，打右灯慢慢地将车子在安全的前提下并入紧急停车，开启危险警报灯停车拉手刹，注意观察确认安全以后下车，在车后方100米处放置危险⚠️警告牌，
车上所有人员下车撤到高速外，打了报警电话或者高速施救电话，清楚地表达你所在的方位车辆出现的状况，然后就等着掏腰包。在这里给大家分享一个20年前骑摩托车没油的小技巧，那时候在乡离目的地还有5公里摩托车没油熄火了。小外甥刚好尿急，叫他把他的剩圣液尿到油箱摇一摇，再重新打火启动，竟然开到目的地，当然如果是汽车这一招基本上没什么用。
2、如果在高速公路上车快没油了，前方又没加油站该怎么办？
高速公路上车快没油了，前面还没油加油站，这该是多么悲伤的事情啊，我倒是遇到过两次，跟大家分享一下经验吧。最笨但最刺激的方法：靠剩余燃油撑到加油站这时候能做的就是尽量利用剩余的汽油跑更多的里程，争取能够撑到加油站，应该是2010年左右吧，我上高速前偷懒不想拐路，打算到50公里外的一个服务区加油，在一个小山坳里，空气好风景美，加个油，看看风景，提神醒脑。
结果那天老天给开了个大玩笑，加油站竟然停止营业，当时后背都凉了。因为上高速时剩一格，跑了30公里左右就报警了，已经亮着表跑了20公里了，还有50多公里路，不过镇静下来后我突然萌发了一个大胆的想法：豁出去了，试试能不能跑到，于是就开车上路了，一路上60-80的速度，下坡时80，上坡时60，就这样硬是跑到终点，下高速后两公里就有加油站，进站时发动机都抽搐了（油泵供油压力不稳定了）。
其实这是最笨的方法，当年我之所以这样做是由于这条路太熟悉了，心里有底，直觉认为能跑到，重点是同行的还有一辆车，只是比我晚出发两小时，真跑不到的话可以让他们给我带油过来，打12122叫救援确定剩余油量已经跑不到加油站或者出口，那就提前找个相对安全的地方停好车，放好三脚架，然后打12122求助，事先问好价格，貌似送油服务油价是正常油价，但是要加收服务费，我们这里查到的是260一次，不知道准不准。
但总的来说送100块的油你肯定要出200朝上，记得去年跑高速时我车速120，旁边一辆涂着“高速救援”字样的宏光飞快超了过去，五分钟后看到它停在应急车道给一辆锐界加油。打保险公司电话买保险时保险公司都宣传自己有免费的道路救援服务，究竟是真心实意还是虚情假意，考验它的时刻到了，如果嫌12122太贵那就给你的保险公司打电话吧，让他给您送油，
专业救援公司这是专业干救援的公司，在全国大多数地方都有加盟店，全国联网，挣得就是道路救援的钱，收费比12122要便宜，提供位置后他们会联系最近的服务人员给你送油，送油服务费一次大概100多块吧。如果在服务区很多时候汽车在高速公路上没油都因为服务区加油站关闭导致计划被打乱，这时候可以尝试找服务区汽修店，他们基本上都能给你弄来汽油，至于价格估计不会太便宜，可以和以上两者对比，择优选择。
