永州东站将是一等高铁站，也是永州城区准一真正的高铁站，不仅联接邵永、永清广，也联接呼南高铁永州至南宁段，还有未来的衡南段。19年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时，月8日由达州市市委书纪主持专题会议，有关达州高铁选址由达州高铁南站规划及后续工作安排，由中铁二建汇报了初步选址情况，包括客流量的未来发挥情况。
1、达州高铁站修在哪里？
谢谢邀请！我是小李，达州属于四川省，达州与广安人口高达千万人口原来规划的西成高铁是350的，但是被高阻降标250不预留提速条件。然而西渝高铁的规划是350km每小时的，所以成都希望它走达州以方便连接出川进京通道。12月8日由达州市市委书纪主持专题会议，有关达州高铁选址由达州高铁南站规划及后续工作安排，由中铁二建汇报了初步选址情况，包括客流量的未来发挥情况！2019年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时，
2、永州新高铁站适合选址在哪？
永州高铁新站建设基本上已经定下来了。首先绝对不可能是在现址上改造，那些说建什么高架车站的，纯属脑子进水，有这个钱改造，在效区都可建三个高大上的新站了。高铁新站原规划有2个备选地，均位于冷水滩与零陵中间，一在河西蔡市镇，一在河东楚江圩一带，从现在来看，选择后者已成定局，即永州东站。永州东站将是一等高铁站，也是永州城区准一真正的高铁站，不仅联接邵永、永清广，也联接呼南高铁永州至南宁段，还有未来的衡南段，
值得一提的是，从规划图上看，永州东站与现有的永州站、零陵站都有线路相连，还为兴永郴赣、怀永（这两条线很可能合并为一条350的高铁）预留了接入通道。邵永高铁从西北过二广高速丶跨湘江后，沿二广线至阳明大道，在阳明大道与九嶷大道交汇处设站，然后分出两条，永清广沿二广南下、呼南过零陵沿湘桂线往南宁。现在能知道永州东站位置在哪了吧，
3、银西高铁银川站具体在什么地方？
银西高速铁路（银西高铁、西银高铁），又名银西客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中“的高等级铁路的福银高铁的组成部分。银西高铁从西安北站预留银西场引出，并行西成客专向西北延伸，经空港新城、礼泉、乾县转向北，过永寿、彬县进入甘肃省，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏，经惠安堡（太阳山）、吴忠、灵武至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站，
银川东站位于银川市南绕城高速以南、唐徕渠与快速干道之间，永宁县望远镇新银村境内，车站平行南绕城高速公路布设，呈东西走向，近期为中间站，预留客运站条件，总体规划银西铁路和呼包银兰铁路引入，车站按一站两场布置，总规模8台19线，其中银西场近期实施3台7线，预留车场5台12线。西安北站至银川站正线长度618km，全线共设车站20处（含西安北站、银川站），新建特大、大中桥244.40km/188座，隧道143.85km/34座，桥梁隧总长388.25km，桥隧比62.97%。
