10号线故障

2号线:w的正控制信号；3号线:V的负极端子控制信号；4号线:V正端控制信号；5号线:u的负极端子控制信号；6号线:u正极端子控制信号；7号线:地线；8号线;5V线；9号线:12V线；10号线:模块保护信号线10号线两列车追尾时间:2011年9月27日14时51分；地点:上海地铁老西门站至豫园站；事件:14:51，上海地铁10号线豫园往老西门方向区间隧道内，5号车追尾16号车。1、9·27上海地铁10号线追尾事故的事件概况地点:上海10月-0/豫园站至老西门站下行段伤员情况:目前伤员271人，已出院180...