弯沉

贝克满良读的百分表的数字差是*2，这是此时实测的挠度值,贝克曼亮由铝合金制成，上面有水平气泡，其前臂(接触路面)与后臂(装有百分表)的长度比为2:1,贝克曼亮读的百分表的数字差是*2，这是此时实际测得的挠度值,贝克曼良弯沉是用普通弯沉仪测得的弯沉值(L)。1、贝克曼梁法的仪具材料(1)测试车辆:双轴:后轮轴两侧各有一个四轮的卡车。其标准轴重、轮胎尺寸、轮胎间隙、轮胎气压等主要参数应符合要求。试验车辆可根据公路等级要求选用，BZZ-100；高速公路、一级公路和二级公路应采用100kN后轮轴。其他等级公路也可...

2.自动弯曲沉仪路面弯沉的测定；该方法适用于各类新建和改建沥青路面的工程质量验收，连续采集沥青路面在正常交通条件下无严重坑槽、车辙等病害的弯沉数据,3.落锤式Bending沉仪测量:该方法适用于测量路基或路面在落锤弯曲引起的冲击荷载作用下的瞬时变形沉仪标准重物下落到一定高度，即测量动荷载作用下的动弯沉，即弯沉盆，并可由此计算出。1、落锤式弯沉仪测得弯沉值和贝克曼梁测得弯沉值怎么换算?应该大概的有...1。一般用贝克曼梁，直读*2就是挠度值。2.挠度代表值=平均实测挠度保证系数*标准偏差。高速公路或一级公路...