现退

提问者是局外人，南京出租车退了多少。加上出租车司机这么多年经验，技术，服务，活地图等等，投资者投在出租车行业上，网约车也许不出半年，烟消云散，出租车行业及司机这么多年积累的经验慢慢地才达到这效果，网约车这一新兴行业更经不起考验，如果出租车行业反过来反击他，他会毁灭得更快。1、南京出租车行业现退车潮，未来的出租车行业会如何？中国已经是被共享这个词骗了。提问者是局外人，南京出租车退了多少？为什么退？退的什么车？其实他都不清楚，现在网约车同样有明确的法律制约。只是目前整顿的力度没那么大，几年前刚开始坐网约车时，...

提问者是局外人，南京出租车退了多少。现在网约车同样有明确的法律制约，加上出租车司机这么多年经验，技术，服务，活地图等等，投资者投在出租车行业上，网约车也许不出半年，烟消云散，出租车行业及司机这么多年积累的经验慢慢地才达到这效果，所有的投资者都是有目的的，都是要收回投资的。1、南京出租车行业现退车潮，未来的出租车行业会如何？中国已经是被共享这个词骗了。提问者是局外人，南京出租车退了多少？为什么退？退的什么车？其实他都不清楚，现在网约车同样有明确的法律制约。只是目前整顿的力度没那么大，几年前刚开始坐网约车时，...

提问者是局外人，南京出租车退了多少。出租车司机也要赚钱养家糊口，3000多部出租车没人开这也许才是开始，媒体报道3000部出租车没人开是什么心里，要不自己去租部出租车开个一个星期，毕竟没有体验过就没用发言权，看看出租车到底是怎么个梗，没人生来就是出租车司机，各种原因开出租车就是一个目的，挣钱。1、南京出租车行业现退车潮，未来的出租车行业会如何？中国已经是被共享这个词骗了。提问者是局外人，南京出租车退了多少？为什么退？退的什么车？其实他都不清楚，现在网约车同样有明确的法律制约。只是目前整顿的力度没那么大，几...