苏州昆山和杭州萧山，谁的综合实力更强。昆山和萧山分别是苏杭两市的最强区县，我的观点，两强对决，杭州萧山比不上苏州昆山，理由如下，作为杭州土著，谈谈杭州和下属县合并的个人感受，再下去是萧山吧，萧山的当时的地位很高，全国县级市gdp排前几位的，心高气傲，不太看得起杭州（这个和昆山和苏州关系差不多），但是大势所趋，也给并了，其实从萧山官坊、民间抵触都较大。
1、现在有一种杭州有杭州人、萧山人、余杭人和临安人的说法，这是为什么呢？
看了这个问题，有点好笑，想到一句歌词：从前车马很慢，书信很远，一生只够爱一个人。记得我小时候讨论的是我们下城区怎么怎么样，你们西湖区怎么怎么样，哈！作为杭州土著，谈谈杭州和下属县合并的个人感受，杭州首先合并的不是萧山，是三墩，余杭下的一个镇。当时杭州已无地可用，直观表现是市辖区内无田地了，三墩靠杭州那边发展的最好，顺势并了，无反弹，
然后是滨江区，萧山的一部分，并进来时田地为主吧，拆迁赔偿的，按当时不错，也无反弹。再下去是萧山吧，萧山的当时的地位很高，全国县级市gdp排前几位的，心高气傲，不太看得起杭州（这个和昆山和苏州关系差不多），但是大势所趋，也给并了，其实从萧山官坊、民间抵触都较大，但是10多年下来了，无论是地铁、医疗，杭州对萧山都相对倾斜，3条地铁都经萧山，浙二、儿保滨江院等等，不过本身经济厉害，除了滨江区，融入感不强。
不过可以反思下，最近几年为什么没有滨江、余杭发展快，余杭融入极快，从早期的城西，到良渚、临平，再到阿里巴巴那里叫啥？（求补知识）发展的很快。余杭对于杭州，就象鄞县对于宁波，基本就是包围，后来的富阳，临安，建区时间不长，看后面怎么发展吧，我估计还是走美丽乡村、特色小镇这条路，毕竟山区占绝大面积。想想临安天目山，居然撤县建区，这真是佩服，
2、苏州昆山和杭州萧山，谁的综合实力更强？
苏州昆山和杭州萧山，谁的综合实力更强？昆山和萧山分别是苏杭两市的最强区县，我的观点，两强对决，杭州萧山比不上苏州昆山，理由如下：1，萧山比昆山多几乎一倍的面积，人口却只有昆山的三分之二不到，大家都是平原水乡，人口聚集的吸引力，萧山就不如昆山。2，昆山的gdp比萧山高一倍还不止，可能有人会说昆山只有gdp，但是数据显示杭州与苏州的gdp平均国税率都是13%，意味着萧山昆山企业的盈利水平相当，gdp高的一方利润当然也高，
一般而言利润高的相对待遇也会高。不要说什么，前几年萧山工业调整，昆山也调整，富士康系几乎整个干掉了，可昆山的gdp始终稳稳超3000亿，因为昆山引进了上海大量的现代服务业和金融后台服务，光一个花桥现代金融服务，排名起码全国前三，调整的结果，昆山把萧山越拉越远，说明昆山的腾笼换鸟策略，执行的更完美。3，萧山的人文吸引不如昆山，周庄锦溪甪直水乡，阳澄湖物产，百戏之祖无论哪一个放在全国，都是响当当的知名品牌，只看到上海和全国各地的人每年去昆山旅游，去萧山干嘛？吃萝卜干吗？4，昆山交通比萧山更为便捷，
昆山处于京沪，沪宁大动脉，上海95%的高铁动车，都要在昆山停，高铁上，昆山完胜萧山。至于机场昆山确实没有，可是萧山比昆山的面积几乎大了一倍，昆山离上海虹桥机场的距离，近的十几20公里远的也不过三四十，这意味着萧山几乎有一半的人去机场，并不比昆山去虹桥方便，更不用说虹桥与萧山谁的班次更密？5，昆山背后大哥更多，萧山的背后是杭州，昆山的背后是苏州和上海，昆山的地铁直通迪斯尼，就全世界而言知道杭州的都不如知道迪斯尼的，人家坐地铁去迪斯尼，一看地铁这头米老鼠，那头就是花桥，花桥哪里？昆山!萧山把杭州大腿，昆山当然就可以把上海大腿。
