商合杭高铁和郑阜高铁的开通将结束阜阳无高铁的历史。阜阳有些人口的优势，随着阜阳高铁的开通和阜阳加入长三角经济区，长三角城市的一些产业会向阜阳转移，使阜阳这个农业大市慢慢向工业城市转型，今后，从杭州去合肥、南京、阜阳、亳州一带最快4小时，行程时间较原普速列车压缩一半以上。
1、杭州至阜阳首开高铁，最快4小时抵达,你怎么看？
12月1，京港高铁商合段、郑阜高铁正式通车运营。安徽省16个省辖市的最后2个市——阜阳、亳州迈入了“高铁时代”，今后，从杭州去合肥、南京、阜阳、亳州一带最快4小时，行程时间较原普速列车压缩一半以上。据中国国家铁路集团有限公司日前公布的数据显示，到今年年底，我国高铁运营里程将超过3.5万公里，高居世界第一，
这是一组值得国人自豪的数据。一、我国高铁飞速发展令人惊叹，自2008年京津城际铁路腾空出世，至今短短11年，从一列列“和谐号”动车飞驰大江南北，到“复兴号”引领世界标准，中国高铁不断创造出举世瞩目的成就。在共和国的版图上，四通八达的高铁网络，一网相连，高速奔驰，当惊世界，二、为长三角地区注入新动能。
在35.8万平方公里的长江三角洲地区注入新的发展动能，江、浙、皖、沪一网全线紧相连，打造更具国际影响力和竞争力的经济功能区。如今，高铁不仅让城市与城市、区域与区域之间的时空距离缩短，相关产业的带动与发展变得多样化，相关城市与地域陆续进入了“一小时通勤圈”“两小时生活圈”和“八小时交通圈”，三、相关城市的居民出行更加快速便捷。
高铁不尽是交通提速，更是因为它强大携客能力，为出行旅游，上班工作等提供高效的交通便利。高铁的四通八达让我国的旅客正在挥手告别往日重大节庆日期间的‘买票难’‘乘车难’，中国高铁用崭新、优质、强大的运输能力让国家交通体系建设迈上了一个全新台阶，四、高铁的快速发展催生了多种经济的繁荣。高铁的开通带来前所未有的时空效应，从根本上改变旧的经济地理格局，
列车行驶速度持续提升和行驶时间的缩短，极大缓解了物理距离和其他地理因素在区域经济趋同过程中的阻碍作用，极大缩短了相对落后地区与距其较远的经济增长中心的追赶时间。比如旅游业成为带动地方社会与经济发展的“催化剂”，尤其是在一些贫困地区，因高铁的开通，旅游基础建设和旅游人口大量增加，加快脱贫致富的速度。
2、12月1日起杭州至阜阳首开高铁，最快4小时可达,你怎么看？
长三角一体化，江浙沪包邮区！而作为最接近浙江的安徽省，一直想往江浙沪靠近，这么多年一直在暗暗使劲，要致富先修路，国产高铁三百公里时速已经是世界级，高铁的通车使得两地之间的距离大大缩短！对经济文化和交流各方面都有着巨大的促进作用！杭州也可以通过这条铁路线往西部西北路前进，可以让安徽各地实现与江浙沪的高铁连接线，未来生活可期。
3、商合杭高铁初体验：12分钟，从阜阳西到临泉,你怎么看？
商合杭高铁北段12月1日正式开通运营后，阜阳到临泉仅需12分钟，我认为这将带动地方经济快速发展和对外交流，理由有一下几个，1.商合杭高铁和郑阜高铁的开通将结束阜阳无高铁的历史。除阜南县外，阜阳辖区其它四县界首、颍上、临泉、太和都有了高铁，众所周知，要想富先修路，交通对一个地方经济的发展起着重要的作用。
2.阜阳位于安徽省的西北部，是个农业大市，人口众多，在过去存在着人多地少的矛盾，经济发展缓慢。大京九开通后，给阜阳带来了前所未有的发展机遇，阜阳人通过铁路远到海南东北，近到珠三角长三角务工，一方面解决了地少人多的矛盾，另一方面，也通过打工致富，高铁开通后，便捷高效的交通将使阜阳人的出行更加方便，3.高铁开通后，阜阳市区到各县均20分钟内到达，这将加快市区和各县的联系。
