只是F5缺少主动刹车和自适应巡航有些遗憾，但指导价13万、综合优惠优惠超过2万，这两项配置还没有那么高的价值。VV5的中配指导价为13.78万，优惠一万后价格仍旧高一些，VV5车身尺寸4462*1857*1638、轴距2680mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，很熟悉的底盘悬架结构；外观设计并不算精致，整车的侧面轮廓呈俯冲式的感觉，有些头重脚轻的感觉，视觉效果多少有些轻浮。
1、魏派vv5到底怎么样，1.5T中配优惠1万值得入手吗？
WEYVV5选择1.5T版不如考虑哈弗F5高配，2.0T版不如选择VV6四驱版，长城SUV的产品线存在过多重合，选择需要综合对比。VV5与F5为H6平台打造的兄弟车型，区别只是设计的细微差距和配置上的区别，VV5并不是一台高性价比的SUV，简单看一看两台车的特点，VV5车身尺寸4462*1857*1638、轴距2680mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，很熟悉的底盘悬架结构；外观设计并不算精致，整车的侧面轮廓呈俯冲式的感觉，有些头重脚轻的感觉，视觉效果多少有些轻浮。
哈弗F5车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm，悬架结构与VV5完全相同，甚至底盘结构也极其相似，所以两车才能称之为兄弟车型；外观设计F5更显精致，虽然有诸多与VV5相同的设计语言，但是整车腰线平滑饱满饱满的多，C柱的设计也更有整体感，整车姿态更显稳重，客观的评价一定哈弗F5的颜值高于VV5，但内饰设计VV5更讨巧，这台车的立体中控屏与出风口的设计感更显精致，档杆的造型比F5低配更有科技感；配置方面VV5多出了主动刹车和自适应巡航，这两项科技感较强且对于新手司机确实有一定作用的配置比较有吸引力。
但是VV5的中配指导价为13.78万，优惠一万后价格仍旧高一些，哈弗F5的内饰要保守一些，集成式的中控屏位置偏低一些但尺寸不小，不过实际体验使用便利性并不差。中控按键的设计感在中低配车上是有些另类的，因机械按钮式档杆并不能体现出机械科技感；但在高配F5上则不同，因为高配车使用的是电子档杆，按键式与电子式形成了一种视觉冲击感，F5高配的内饰效果也是不错的，
只是F5缺少主动刹车和自适应巡航有些遗憾，但指导价13万、综合优惠优惠超过2万，这两项配置还没有那么高的价值。以外观和内饰的设计综合配置的差异，哈弗F5性价比更高；发动机两车均为高标准的4B15A，这台1.5T缸内直喷发动机没有高低功率版之分，均为最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），变速箱也是同款能接受峰值输入扭矩为450N·m的7挡湿式双离合，
三大件没有任何区别，配置差异哈弗F5可以以高颜值和低价格补偿，所以选择VV5不如选择F5。至于四驱版可以参考VV6，更大的空间、悬殊不大的性能以及更高的颜值，VV5显然是不具性价比的，所以这台车的五月销量也会低到了1122台，而VV6却有4136台的销量，轻奢WEY实际性价比并不比哈弗系列高，长城的高端品牌战略并不成功。
2、vv5落地多少钱？保养贵不贵？
WEYVV5落地多少钱？这款车的保养贵不贵？导读：WEYVV5这款车家用合适吗？落地多少钱？WEY是长城旗下的高端品牌，WEY品牌和哈弗品牌一样，都是主要生产SUV的车型，但是在整车的外观设计上，WEY的需要风格更犀利一些，旗下的vv7上市之后销量的表现就一直非常的不错，VV5这款车型的定位是低于vv7的是为品牌旗下的一款入门级的SUV，售价区间12.58万到17.30万元，价格和同级别的其他自主SUV车型相差不多，但同样使用的是家族式的设计风格，大灯的造型，包括整个尾灯的造型，都非常的有辨识度，
除了外观设计是家族式的风格，整车的内饰设计同样延续了家族式的设计理念，个中控的布局还是非常简单的也相当的有层次感，Vv5的内饰有两个不同的颜色，中控使用的悬浮式屏幕，屏幕的功能和操作流畅度的表现都很不错，空调出风口也非常的具有辨识度，对于这个品牌的方向盘设计，我觉得还是非常有新意的，中高配车型配有液晶仪表盘。
