从山东这边出发，估计要给车辆预备1万块钱左右的预算，如果去四个人，平均每人2500块钱，当然出发前一定要对车辆进行全面的检查和保养，把这些保养和检查的费用也计算进去，差不多1万块吧。无论你是从山东哪里出发，进藏前的路程忽略不表，你提到的西藏，新疆，青海这三个目的地，因此你的路线必是川藏进（成都到拉萨7～10天），新藏出（拉萨～叶城10天），或者是滇藏线（丽江到拉萨7～10天）进新藏出，如果时间多，从南疆玩到北疆，北疆走一个大环线（10～12天）从哈密出疆到敦煌进入青海，然后一路嘉峪关，张掖，西宁到兰州回山东，或从敦煌走德令哈到青海湖，西宁，兰州回山东。
1、宝骏730可以去西藏吗，从山东出发去西藏自驾游，费用怎么分摊？
宝骏730可以去西藏，川藏线上跑很多这样的车，而且这辆车比较省油，鄙比GL8省油太多太多了，但是到了海拔4000米以上，动力稍微有点弱，可能踩着最大的油门，也哼哼唧唧的走不快，除此之外，没有任何其他的问题，当然，还有所选择。比如说要选择夏天去西藏，冬天肯定显然是不合适的，这辆车是两驱车，冬天去西藏，下雪不安全，即使开四驱车，也需要带上防滑链，所以都建议驴友们，夏天自驾游去西藏，相对更安全些，
比如说线路的选择上，尽量选择常规线路，例如214滇藏线或者是318川藏线，这两条线一般的情况下，任何车辆都可以通过，一般的suv和轿车都可以完全胜任，98%以上的铺装路面还有什么可担心？从山东这边过去，如果你想顺便到云南走一走，昆明，大理，丽江，香格里拉，泸沽湖，可以到这些地方好好的去转一转，云南的旅游资源也非常的丰富。
如果你想走川西这边也可以，可以到九寨沟，色达观音桥，八美新都桥，康定情歌木格措景区，都可以过去玩一玩，走北线这边好玩，返回来想去木格措景区，直接从新都桥往回穿越70公里就是，318川藏线和214滇藏线会在，刚刚进入西藏的芒康统一汇入318川藏线，因为214滇藏线会横穿到另外一个地方，就不能直接到拉萨了，318川藏线是为了到拉萨去林芝那边好好玩，所以要并线。
从山东这边出发，估计要给车辆预备1万块钱左右的预算，如果去四个人，平均每人2500块钱，当然出发前一定要对车辆进行全面的检查和保养，把这些保养和检查的费用也计算进去，差不多1万块吧，另外，每个人还要预算6000到8000，这一趟去西藏少不了20多天的时间，平均每天消耗200到400块钱，差不多也须要预备6000到8000块钱，每个人准备1万也可以，或者是你们路上就住青年旅社吃的也不讲究，世界上5000块钱就够，而且用不了。
2、一个人骑摩托车从山东去西藏需要花费多少钱？
随便说一下好了，首先说一下油耗，因为这个是固定的。我看到前面有个sb说250一公里三四毛钱，我就真想呵呵了，这是我的车。前段时间一个人从江西一路到的云南，全程3500左右，一路江西，湖南，湖北，贵州，然后到的云南，全程国道，没有上高速。折合下来一百公里油耗也就才23块钱左右，据我所知道的，像本田190油耗也才两毛左右一公里，年前七月份我朋友骑一台国产力帆kpt200排量的车进藏平均下来一公里也就是两毛左右。
所以那个说250一公里三四毛钱的真的就是呵呵了，。，当然看你骑什么车，根据车型算油耗，所以说这个是固定的。自己很容易差不多能算出油耗的花销，像如果你走国道的话一天差不多也就是300到400公里左右的骑行里程。不要盲目图快，安全是第一位的，还有一个比较好算的就是车辆保养。在你出发的时候检查一下轮胎磨损情况，车子链条齿轮，还有机油空滤等常规配件，
出发时候把车子状态调整好。一般车子2000公里换一次机油，看你机油用什么品牌，像稍微好一点的威爽，5100也就不到100块钱一瓶。一般路上经过大的摩托车专卖店都会有的，这个也不必担心，切记一定要用好一些的机油，这个钱不要省，也多花不了多少钱的。路上正常情况轮胎，齿轮链条都不用更换的，我的车子跑了12000 全地形龟背胎轮胎和新的没什么区别。
最后一个不确定因素就是吃住问题了，看你消费能力而定。吃的话你可以餐馆自己点炒菜，也可以吃几块钱一碗面，住的话也不确定了，可以住几十块的旅馆，百十来块钱的快捷酒店，也可以住星级酒店，说句实话个人感觉两个人到三个人以内是最佳的搭配了，因为人少分歧也会少，还有一个是三个人以内可以拼房住，吃饭也可以拼饭。因为说实话一个人真不知道吃什么。
