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上海市青浦区新机场选址,青浦区嘉松中路3888号

来源:整理 时间:2022-11-30 17:51:27 编辑:上海生活 手机版

1,青浦区嘉松中路3888号

上海站地铁1号线到人民广场站换乘2号线到徐泾东路站换乘青徐线到沪青平公路大新厂站下往西400米
上海市青浦区嘉松中路2268-3086号(双号)邮编是201705

青浦区嘉松中路3888号

2,上海市政府新一轮城市规划金山区吕巷建机场吗

上海新一轮总体规划沪浙西南边界地域大型航空设施预留用地选址紫线范围青赵公路--青浦大道--朱平公路快速化,北连昆山东外环,南翼作为第三机场主进场路;朱吕公路快速化,作为第三机场东进场联络线;B线:起自太仓客运中心,走太仓科教新城、嘉北郊野公园、国际赛车场、黄渡大居、华新、方家窑、泗泾、松江新城北部商务区、华阳桥大居、松卫南路,讫于金山新城;保留向第三机场出岔的可能。虹桥枢纽南向过青浦、朱泾、第三机场,于平湖并轨,继续去向杭州综合看来,现在只是预留,可能在朱泾,也可能在吕巷或枫泾。

上海市政府新一轮城市规划金山区吕巷建机场吗

3,上海青浦轨道交通建设规划2

轨道交通2号线西延伸青浦段,即轨道交通20号线的线路选址经市规划局审批,已初步同意青浦区实施方案、线路从地铁2号线虹桥机场站开始向西穿越机场跑道进入徐泾,沿徐泾新区路北侧西行跨越嘉金高速后接盈港路,沿盈港路北侧西行经方家窑、赵巷、青浦新城,在青浦新城规划中央公园位置折向南接318国道,在其南侧向西行至朱家角,全程34.7公里
2号线目前规划到徐泾诸光路站(具体建造时间未定) 青浦线未来5年建造的可能性很低 很有可能重新被二号线代替 2010年青浦区可以选择接驳公交从徐泾东侧的虹桥枢纽换乘地铁 进入市区线网

上海青浦轨道交通建设规划2

4,上海第三机场的选址分析

在此之前,对于第三机场的选址,坊间传闻大多围绕奉贤和金山展开,也有提议可以选址浙江嘉兴,可以通过高铁快速连接上海。但上海机场集团该高层人士称,奉贤和金山两个区域均处于航路之下,如果在此建造第三机场,则会对浦东机场和虹桥机场的进出航班造成影响,无法达到分流增量的效果,“综合看来,更倾向于设置在江苏南通。”一些民航业内人士分析,这种颇为新颖的提法还仅处于设想阶段。但值得注意的是,2014年9月28日,民航华东局局长蒋怀宇率局机关有关部门、江苏监管局等一行,调研了南通民航发展状况。在听取南通市的发展介绍以及南通机场的工作汇报后,他对南通民航的发展提出了具体建议,“要做好上海辅助机场定位的准备,取南通之长补上海之短,在地面配套、航空公司引进、航空园区建设等方面积极谋划”。他承诺,民航华东局将进一步创新思维,积极服务,为南通机场的转型发展做好专业指导工作。

5,上海第三机场确定选址了吗

目前为止还没有,有几个城市都在争取,但估计选在苏北南通的可能性最大,要拉动苏北经济嘛。
在此之前,对于第三机场的选址,坊间传闻大多围绕奉贤和金山展开,也有提议可以选址浙江嘉兴,可以通过高铁快速连接上海。但上海机场集团该高层人士称,奉贤和金山两个区域均处于航路之下,如果在此建造第三机场,则会对浦东机场和虹桥机场的进出航班造成影响,无法达到分流增量的效果,“综合看来,更倾向于设置在江苏南通。”一些民航业内人士分析,这种颇为新颖的提法还仅处于设想阶段。但值得注意的是,2014年9月28日,民航华东局局长蒋怀宇率局机关有关部门、江苏监管局等一行,调研了南通民航发展状况。在听取南通市的发展介绍以及南通机场的工作汇报后,他对南通民航的发展提出了具体建议,“要做好上海辅助机场定位的准备,取南通之长补上海之短,在地面配套、航空公司引进、航空园区建设等方面积极谋划”。他承诺,民航华东局将进一步创新思维,积极服务,为南通机场的转型发展做好专业指导工作。

6,从青浦坐车去机场哪个机场比较方便

去虹桥机场,坐青浦到人民广场的车,到航华那边下来,打的过去起步费!
给你公交的乘坐方式路1: 从中心医院(青浦)出发,乘坐上朱线区间(朱家角-西区汽车站),在徐泾换乘上太定班线(上海体育场-太阳岛),在虹桥路程家桥换乘938路(杨家渡-虹桥机场),抵达虹桥机场. 约34.87公里 线路2: 从中心医院(青浦)出发,乘坐上朱线区间(朱家角-西区汽车站),在吴家巷换乘748路上行(九亭-凯旋路虹桥路),在虹桥路虹梅路换乘925路(武胜路黄陂北路(人民广场)-虹桥机场),抵达虹桥机场. 约37.63公里 线路3: 从中心医院(青浦)出发,乘坐上朱线区间(朱家角-西区汽车站),在杨家泾换乘776路下行(联民路-中山公园地铁站),在中山公园地铁站换乘776路上行(中山公园地铁站-联民路),在延安西路中山西路换乘925路(武胜路黄陂北路(人民广场)-虹桥机场),抵达虹桥机场. 约54.4公里 线路4: 从中心医院(青浦)出发,乘坐上朱线区间(朱家角-西区汽车站),在杨家泾换乘776路下行(联民路-中山公园地铁站),在虹桥镇换乘757路下行(莲花路地铁站-天山支路古北路),在水城路仙霞路换乘941路(虹桥机场-上海火车站南广场),抵达虹桥机场. 约47.37公里 虹桥近很多很多 不建议去浦东 青浦到虹桥的详细行车路线: 1.向南出发,走20米并右转到沙埭浜路, 2.沿沙埭浜路走100米并右转到青安路, 3.沿青安路走0.6公里并右转到盈港路, 4.沿盈港路走500米并右转到外青松公路, 5.沿外青松公路走2.8公里并右转到沪青平高速公路, 6.沿沪青平高速公路走21.4公里并直行到延安高架路, 7.沿延安高架路走1公里并直行到迎宾一路, 8.沿迎宾一路走0.8公里到达目的地。 总路程约27.08公里 从青浦到浦东机场的路线 1.向南出发,走20米并右转到沙埭浜路, 2.沿沙埭浜路走100米并右转到青安路, 3.沿青安路走0.6公里并右转到盈港路, 4.沿盈港路走500米并右转到外青松公路, 5.沿外青松公路走2.8公里并右转到沪青平高速公路, 6.沿沪青平高速公路走21.4公里并直行到外环, 7.沿外环走44.2公里并直行, 8.走0.6公里到达目的地。 总路程约69.99公里
为什么会选择去哪个机场方便些呢? 难不成楼主去机场接人或乘机在两个机场都有航班.
在青浦汽车站坐青徐线,到徐泾东站下车,到徐泾东地铁站坐2号线到浦东机场
当然虹桥近啊。。。坐沪青线到航华。。 在马路边上就能看到机场上停着的飞机了 跟售票员说一下。。。到了他会叫你的。。。 然后打的去候机楼。。。很近的。。。您在青浦哪呀。。。

7,上海市青浦区

青浦区位于东经120°53ˊ~121°17ˊ,北纬30°59ˊ~31°16ˊ之间。地处上海市西郊,太湖下游,黄浦江上游。西接浙江和江苏两省,是上海市通向内地的西大门,更是两省一市的交通枢纽。青浦地理位置优越,水陆交通发达。东距市区中心20公里,离虹桥机场仅6公里。境内有三条公路直通上海市区,两条干线连接江浙两省,318国道东西贯穿全境。境内湖河相通,水路运输具有天然优势,可通航50~300吨货运船只,亦是江浙沪水上交通枢纽。青浦位于上海市西南,地处江、浙、沪二省一市的交界处,位于中国长江三角洲经济圈的中心地带,具有承东启西、东联西进的枢纽作用和对华东地区的辐射作用。   青浦地处长江三角洲,属亚热带海洋性季风气候,常年主导风为东南风,气候温和,日照充足,四季分明,雨水充沛。年降雨量1056毫米,无霜期247天,平均温度15.5°C。日照:年平均1960.7小时;相对湿度:年平均82%;气压:年平均气压1015.4hpa;风速:年平均风速3.0m/s;水文:高潮平均水位:2.71米,低潮平均水位2.58米。   青浦水面积占全区总面积的22.1%,位于西北部的淀山湖,是上海市唯一最大的淡水湖泊。淀山湖跨青浦区和昆山市,面积约62平方公里,在青浦区境内为46.84平方公里,约占75.5%。目前,青浦区环境质量状况为,黄浦江上游水源水质主要指标基本保持在二——三类水质标准,全区主要骨干河道水质主要指标保持在三——四类水质标准。全区空气环境质量全年基本达到一级指数,中心城镇达到二级以上。   在实施青浦区第一轮环境保护和环境建设三年行动计划的基础上,2003年青浦区实施了第二轮环保和建设三年行动计划,经过各方努力,收到了明显成效。   水环境治理:2004年青浦的河道疏浚整治工作,通过政府投入、集体和社会集资等形式,共计完成中小河道疏浚整治211条段,长度165公里,土方284.6万方,并投入2000万元疏浚整治了一条千步泾区管河道,还对青浦区域跃进片水系河道及工业园区的泾泾港进行了整治。   大气环境治理:对8家单位11只燃煤锅炉实行了清洁能源替代;针对扬尘污染问题,会同有关职能部门,对建筑工地、道路扬尘、渣土运输进行了4次专项执法检查,使扬尘污染大幅下降;为加强对大气环境质量的监测,建设了一个大气质量自动监测站。   绿化建设:以创建国家园林城区为契机,先后建成了夏阳湖、薛家娄等一批大型公共绿地。建设了生态片林和水源涵养林6500亩。同时,各镇也加大了绿化建设力度,如赵巷镇分别投入900万元和456万元,建设市级水土保护生态示范项目和占地70亩的主题公园。   农业生态保护:2004年对朱家角西洋淀猪场、沈巷奶牛场、商榻种畜场等12家畜禽牧场实施了关闭。上海是引领长三角经济社会发展的龙头,青浦区作为上海新一轮发展的重要新高地之一,应以其门户优势和交通条件,以自然环境优美的地域特色,以现代制造业基地的规模效应,在融入长三角的发展中体现本身的地位
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