高层大楼阻尼器安装，请问抗震阻尼器如何加在高层结构中

来源：整理时间：2023-01-09 21:00:28 编辑：大上海生活手机版

1，请问抗震阻尼器如何加在高层结构中

就是在做房屋框架的时候就直接放在水泥里面

请问抗震阻尼器如何加在高层结构中

2，请问我国的台北101大楼的阻尼器是如何安装的请给出安装过程

请看这里的资料http://www.taipei-101.com.tw/ch/OB/about/damper.asp这网站是最直接的，第一手的资料。

请问我国的台北101大楼的阻尼器是如何安装的请给出安装过程

3，阻尼器如何装

阻尼器和铰链是匹配的，不同的牌子由于工艺尺寸不一样，是组合不到一起的。建议：换直接带阻尼的铰链。要求：铰链的工艺要求要和原有的铰链匹配。原因：门板上的铰链孔。柜体侧板上的螺丝孔，要覆盖住，不然很难看的。

方向阻尼器吗？？其实装不装都一样！只是让你车方向没那么灵活了说是稳定性好一些其实差不多。如果真的效果明显厂家出厂早安装了成本没多少体验更好了！我感觉像是卖节油产品的一样噱头吧再加上心理

阻尼器如何装

4，风阻尼器如何吊装

一旦建筑物因强风产生的摇晃可以通过传感器传至，此时的驱动装置会控制配重物的动作进而降低建筑物的摇晃程度。　　通过引入，将能使强风时加在建筑物上的加速度（重力）降低40%左右。另外，风也可以降低强震对建筑物，尤其是建筑物顶部的冲击。　　一般说，在正常的风压状态下，距地面高度为10米处，如为5米／秒，那么在90米的高空，可达到15米／秒。若高达300-400米，风力将更加强大，即达到30米／秒以上时，摩天大楼会产生晃动。

一旦建筑物因强风产生的摇晃可以通过传感器传至风阻尼器，此时风阻尼器的驱动装置会控制配重物的动作进而降低建筑物的摇晃程度。　　通过引入风阻尼器，将能使强风时加在建筑物上的加速度（重力）降低40%左右。另外，风阻尼器也可以降低强震对建筑物，尤其是建筑物顶部的冲击。　　一般说，在正常的风压状态下，距地面高度为10米处，如风速为5米／秒，那么在90米的高空，风速可达到15米／秒。若高达300-400米，风力将更加强大，即风速达到30米／秒以上时，摩天大楼会产生晃动。

5，技术问题上了400米的楼都会安装阻尼器吗

这其实只是成本问题，不需要阻尼器结构也可以做的下来，能到满足顶层舒适度的要求。但超高层建筑加了阻尼器后，结构刚度可以弱一点，依然能够达到顶层舒适度的要求。简单的说，就是加了阻尼器后用钢量可以减少，成本降低。

好砖业呀七个字

这要看地理环境造成的风阻系数

上海、台北都是在海边边有台风，所以必须要。而我们这不但没台风，四周环山，就是内陆风也比成都这种平原城市小很多，就算要也没环球或101那么大。

现在的400技术估计提高了，也许不要了。很多400也是刚到400，人到位置还没400。估计接近500的才会要，感觉400在2线城市要逐渐普及了，而且2，3栋一起搞

6，台湾101大楼的风阻尼器的作用从材料力学的角度谁能做一解释怎么计

为了提高遭遇强风时在楼内抄人员的舒适性,要在高楼配置风阻尼器。风阻尼器使用传感器探测强风时建筑物的摇晃程度,通过计算机控制装置内部用钢索悬吊的重约几百吨百的配重物体锥子动作,以抑制建筑物由于强风引起的摇晃。而且可以吸收地震时的震波,大铁球通过传动装置经由弹簧,液压装置吸收楼体的振动,达到抗震度的目的!通俗的讲就是风向哪个方向吹，吊装配重就向反方向摆。在中国第一个安装风阻尼器是台北的101大厦!台北的101大楼是在88-92楼层挂置一个重达680公吨的巨大钢知球，利用摆动来减缓建筑物的晃幅.上海环球金融中心是在90层还安装了2台用来抑制建筑物由于强风引起摇道晃的风阻尼器!

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

风阻尼器主要安装在高层建筑中，是用于发生地震时吸收地震波保护建筑物的一种装置。风阻尼器的主要原理是通过吊装在建筑物内中上部的约重几百吨的大铁球，连接液压弹簧装置吸收楼体受到的振动波，减少楼体的晃动来达到抗震的目的。平时也可以减少强风对建筑物的影响，使楼体保持平稳。台北101大楼八十九层观景台12月28日下午向媒体开放，楼内安装的世界最大风阻尼器引人注目。该风阻尼器球体直径五点五米，重达六百六十公吨，从大楼九十二层悬挂到八十八层，对因地震、强风造成的水平偏移能产生百分之四十以上的反作用，是世界最大也是唯一外露的风阻尼器。

7，摩天大楼如何抵抗风力造成的摇晃

一般高楼上都安装有减震阻尼器，用于减少风力造成的震动。

朋友你好！下面我来为你回答：摩天大楼的抗风能力除了要克服垂直方向的地心引力之外，摩天大楼还必须应付水平方向的风力。大多数摩天大楼可以轻易地在任何方向晃动数十厘米，就像风中摇摆的大树一样，而不会破坏其结构完整性。水平运动带来的主要问题是对大厦中的人员所造成的影响。如果大厦在水平方向实际移动了一段距离，居住者将会明显感觉到这一移动。控制水平摇摆的最基本方法就是简单地将结构拉紧。在水平横梁与垂直支柱相连接的点上，施工人员会在上下两端与左右两边将它们用螺钉锁紧并焊接牢固。这样就使得整个钢架超级结构作为一个整体运动（就像一个立柱），防止骨架结构变形。纽约高319米的克莱斯勒大厦的独特铬镍钢拱顶是艺术装饰建筑的经典之作。对于更高的摩天大厦，采用更紧密的连接实际上并不能解决问题。若要防止这些大厦大幅摇摆，工程师们必须贯穿大厦中心建造特别坚固的核心轴。在帝国大厦、克莱斯勒大厦和该时代建造的其他摩天大楼中，中央电梯井周围采用坚固的钢桁架加固，并用对角横梁撑牢。大多数近代建造的大厦在中心都建有一个或多个混凝土核心轴。骨架结构在使建筑物更加坚固的同时也支持它们抵抗地震的破坏。基本上，整个大厦会一起随着地球水平震动而移动，因此钢骨架结构不会扭曲和变形。虽然这样有助于保护摩天大楼的结构，但是这样的晃动对居住者来说仍然十分明显，它会造成大量破坏，使家具和设备松动。一些公司正在开发新技术，拟抵消水平运动，减弱震动力量。一些大厦已经采用了高级风力补偿阻尼器。例如，纽约花旗中心大厦采用了调谐质量阻尼器。在这个复杂的系统中，油液压系统通过来回推动在某个顶层放置的400吨混凝土构件，不停地移动着整座大厦的重心。先进的计算机系统会仔细监视风力使大厦产生的晃动并相应地移动大厦的重心。另一些类似系统依靠巨大摆锤的运动来改变大厦的重心。希望我的回答令你满意！（本回答个性拥有，请勿复制）