首页 > 上海 > 青浦区 > 上海市大桥搬迁,有谁知道上海杨浦区大桥街道锦州湾路97弄什么时候拆迁吗

上海市大桥搬迁,有谁知道上海杨浦区大桥街道锦州湾路97弄什么时候拆迁吗

来源:整理 时间:2022-12-27 10:07:57 编辑:上海生活 手机版

本文目录一览

1,有谁知道上海杨浦区大桥街道锦州湾路97弄什么时候拆迁吗

应该是明年吧,听消息是的
搜一下:有谁知道上海杨浦区大桥街道锦州湾路97弄什么时候拆迁吗?

有谁知道上海杨浦区大桥街道锦州湾路97弄什么时候拆迁吗

2,浦东新区南汇还有搬迁的机会吗

浦东新区南汇还有搬迁的机会。原南汇区域的老港、新港、万祥、泥城、大团等镇都在大规模搬迁。老港集中安置至野生动物园附近、新港、万祥、泥城和大团涉及临港芯片产业园、东海大桥二桥等,都在陆续搬迁。

浦东新区南汇还有搬迁的机会吗

3,请问上海杨浦区大桥街道88街坊何时拆迁

据可靠消息,十二五规划内暂不动迁。
我们准备愚公移山的精神,慢慢的等,等到都老了,88街坊动迁还是未知数,

请问上海杨浦区大桥街道88街坊何时拆迁

4,崇启大桥的进度

2001年7月,时任江苏省长季允石在苏中区域发展座谈会上吐露,已经与上海商定,在启东建一条与上海崇明之间的过江通道。2001年10月19日,交通部部长黄镇东专程来启考察了沪崇苏大通道省际接口的启东桥位选址。2003年10月,江苏省交通厅与上海市政局签订了“关于江苏省与上海市共同同步建成崇启大桥的协议”。2003年11月19日,江苏省委书记李源潮到启视察,要求崇启大桥与上海桥隧工程同步设计、同步审批、同时开工。2004年6月24日,上海市政工程管理局与江苏省交通厅在南京联合召开《上海至西安国家高速公路崇启通道项目预可行性研究报告》技术预审会议。2005年10月25日,沪苏两地发改委磋商决定采用审批制,由沪苏两地联合向国家发改委上报项目建议书。2006年2月,沪苏两地发改委联合签发了《关于报送上海至西安国家高速公路崇明至启东长江过江通道项目建议书的请示》,呈报国家发改委和交通部。2006年4月18日至20日,中国国际工程咨询公司受国家发改委的委托,组织专家在启进行现场咨询评估。中咨公司评估报告于7月25日报送到了国家发改委。2006年6月7日至9日,交通部国家规划研究院受交通部委托,组织专家对崇启大桥项目进行了现场调研审核。调研审核意见于7月底上报国家交通部,交通部通过内部层层审核,形成的部行业评审意见已于9月6日报送国家发改委。2006年11月10日,国家发改委批准崇启大桥立项。2007年6月15日,崇启长江公路通道防洪影响评价报告评审会在武汉召开。长江水利委员会于2007年11月5日正式书面批准了崇启大桥防洪报告。2007年7月5日,崇启大桥项目苏沪协调会在上海市召开,双方就崇启大桥项目有关水务、土地、环保等问题进行了具体沟通商洽,达成了共识,并排出了下阶段工作时间表。2007年8月,苏沪两地发改委联合签发“关于报送崇明至启东长江公路通道可行性研究报告的请示”的文件,报送到国家发改委和交通部。2007年11月20日至23日,交通部综合规划司在上海主持召开了崇启大桥工程可行性研究报告现场评审会。2007年12月7日,交通部签发了“关于崇启长江公路大桥通航净空尺度和技术要求的批复”。2007年12月27日,国家环保总局签发“关于上海至西安国家高速公路崇启通道环境影响报告书的批复”。2008年1月15日,交通部签发了“关于崇明至启东长江公路通道可行性研究报告的审查意见”。2008年1月29日,中国国际工程咨询公司签发了“关于上海至西安国家高速公路崇明至启东长江公路通道(可行性研究报告)的咨询评估报告”,报国家发改委。2008年2月28日,国土资源部正式批准崇启大桥土地预审手续。2008年4月16日,国家发改委主任办公会议正式讨论批准了崇启大桥项目工可报告。2008年8月1日上午,江苏省启东市大兴镇白港村崇启大桥桥址,江苏省和上海市在此联合举行崇启大桥奠基仪式。2009年2月28日,离岸1000多米的江面上,一根80多米长的钢桩徐徐插入江底。第一根工艺试桩的打入,奏响了崇启大桥全面施工的第一乐章。2009年5月14日,崇启大桥桥梁建设快速推进,各项接线工程建设同时热火朝天地展开。2010年10月11日—12日,国家交通运输部部长李盛霖在江苏省委常委、江苏副省长黄莉新,交通运输部常务副部长翁孟勇等陪同下,专程来通考察崇启大桥建设进展情况,并就谋划“十二五”国家重大交通基础设施建设进行调研。2011年2月27日,随着崇启大桥最后一节钢箱梁的吊装完成,这标志着崇启大桥已经实质性贯通,整个大桥工程也进入收尾阶段。2011年4月15日,随着主桥12节钢箱梁全部吊装到位,崇启大桥江苏段将全线贯通,工程随即转入桥面系以及交通、房建等附属设施施工阶段,预计年底前具备通车条件。2011年7月18日,崇启大桥上海段实现全线贯通之际,在崇启大桥主线收费站,施工人员正在实施相关配套工程。该收费站于2010年11月20日动工,经过8个月时间的建设,主体工程已经完工。收费站总投资为800万元,总面积达3200平方米,集办公、居住、安检等功能于一体。随着上海城建第二市政承建的崇启大桥工程北横引河桥最后一片25米预制箱梁架设完毕,崇启大桥工程上海段实现了全线结构和路基贯通。2011年11月22日上午10时,在崇启大桥北桥头西侧,施工队正在吊装崇启长江公路大桥铭牌。该铭牌高11.5米、宽5.4米。2011年12月初,政府组织启东人民免费参加“万人喜看崇启大桥”活动。2011年12月2日晚,300只路灯和300只防雾灯把崇启大桥装点成了金黄色的巨龙。大桥江苏段机电系统经过前阶段安装调试,于12月1日开始接受专项验收。大桥交通工程及其附属设施交工验收全面完成。2011年12月14日上午,崇启大桥江苏段通过交工验收。2011年12月18日晚,庆祝崇启大桥建成通车大型文艺晚会--“江海飞虹在国家重点中学启东中学操场举行。2011年12月24日上午10点30,崇启大桥通车剪彩仪式举行 。2011年12月24日下午六点,崇启大桥正式通车。

5,上海杨浦区大桥街道何时能动迁

上海杨浦区大桥街道过会儿会牵动
上海杨浦区定海区政府搬迁,但政府的钱开发的油和水的希望不大搬迁搬迁的街道。 2-3年。主要是钱的问题

6,2015年杨浦区哪些地区动迁

上海市杨浦区城区总体规划(摘要)上海市杨浦区城区总体规划(摘要) 第一部分 关于城区布局规划 一、城区性质 杨浦区为上海市人口集聚的中心城区,“安居乐业”应成为杨浦的基本城市功能;高校和科研院所比较集中,大工业结构调整步伐加快,科技教育和都市型产业应成为杨浦经济社会发展的重要支撑。根据区域现状和发展趋势,杨浦应依托高校和国有大中型企业,以调整经济结构和优化城区功能为主线,以科技教育和都市型产业为基础,以居住服务为主导,积极推进以生产功能为主向综合功能的战略性调整。 二、城区发展规模 用地规模。城区城市建设总用地为60.61平方公里(包括新江湾城地区8.69平方公里),其中水域面积为5.08平方公里,占8.38%。 人口规模。现状城区常住人口124万人,其中户籍人口108万人。2005年,常住人口为128万人左右,其中户籍人口为112万人左右;2020年,常住人口为146万人左右,其中户籍人口为124万人左右。 三、城区发展目标 到2020年,把杨浦区建成城市功能完善、可持续发展的上海市中心城区之一;形成有鲜明特色和比较优势的区域经济规模和综合实力;形成多层次、网络状、组团式的城区布局框架;形成城区布局合理、经济结构优化、服务体系完善、生态环境良好、科教事业发达的“安居乐业”新型城区。 四、城区布局结构 形成“一中心、一发展带、两轴线、五功能区”的多层次、网络状、组团式的空间布局结构。 一中心。江湾五角场市级副中心。上海市四个市级副中心之一,面积为2.18平方公里,分解上海市中央商务区的公共活动功能,主要服务于上海市东北地区,既集金融、信息、购物、文化、体育、休闲和商务办公等功能为一体,又具有科技服务和娱乐休闲的独特功能。 一发展带。滨江复兴岛发展带。西起大连路,东至复兴岛,北依杨树浦路,南临黄浦江。总用地面积约3.8平方公里,其中复兴岛为1.44平方公里;岸线全长8公里,其中复兴岛岸线长3.42公里。规划形成高标准、低密度的居住生活亲水区域、城市绿肺和休闲、旅游、娱乐空间,为杨浦区构筑二十一世纪城市新形象的门户。 两轴线。城市发展的主轴,即大柏树--邯郸路--翔殷路--军工路的城区东西向发展主轴和滨江--宁国路--黄兴路--淞沪路--军工路的城区南北向发展主轴。这两个发展主轴以五角场市级副中心为轴心幅射整个城区范围,是将城区各功能区域和发展重点有机联为整体的轴线,是展示城区形象和综合实力的轴线,是城区内外交通联系的轴线。 五功能区。根据道路自然边界与城区形态布局,按照尊重历史、立足现实、着眼未来的原则,规划为五片功能各异,又互为依存、紧密联系的综合功能区。 1、江湾、中原生活居住综合功能区。政立路以北区域,占地面积18.44平方公里,由已建成的中原居住区和新建的新江湾城居住区两部分组成。新江湾城占地8.69平方公里,规划定位为以南部江湾五角场市级副中心为依托,与高校园区教育事业、科技产业衔接呼应,以住宅建设为主体的大型现代化新城区,规划人口8-10万人左右。中原居住区为建成居住区,与西侧新江湾城连成一体,规划通过调整布局、提升档次,使之与新江湾城共同形成配套齐全、环境优美、管理高效、交通便捷的生活居住综合功能区。 2、高校园区教育、产业、服务综合功能区。根据区域内高校的分布状况,高校园区规划为西区、东区和北区三个区域,近期重点抓好西区建设。西区规划以复旦大学、同济大学、财经大学等为核心,面积约4.12平方公里。着重强化和突出高校园区作为上海市高校最集中的地域特点,完善其教育、产业和为之配套的生活服务功能,发挥人才高地优势,发挥政府公共政策和民间投资积极性,培育和形成一个以高等院校为纽带,辐射周边地区,文化氛围浓厚、科技产业发达、服务体系完善、优秀人才汇聚、生态环境良好的局部优化区域,成为上海乃至全国最适于创业发展的基地。 3、黄兴公园现代生活居住休闲综合功能区。位于杨浦区中部,以黄兴公园的大型生态绿化、生活休闲功能为核心,面积约7.07平方公里。核心组团用地面积约为4.18平方公里,规划建成具有规模效应的“四高”(高起点规划、高水平设计、高质量施工、高标准管理)现代化示范居住区。 4、周家嘴路以南居住、都市型工业综合功能区。该区域占地面积约14.64平方公里,主要由旧城区组成,是本区调整经济结构、优化城区功能的重点区域。规划目标是形成结构优化、产业创新、旧区改造的重点区域。在有序进行旧区改造、疏解人口、完善公共服务功能的同时,规划调整该区域的工业用地,部分调整为居住用地,改造过程中注重公建配套的完善与市政设施的更新,整街坊建设一批环境良好的居住小区。部分用作发展都市型工业,培育与提升一批具有城区特色的都市型工业。 5、军工路现代工业综合功能区。该区域位于军工路以东、黄浦江岸线以西、海安路以北,占地面积约4.5平方公里。现状主要由工业用地构成,规划重点在对现状工业合理调整空间布局,形成由机电、制造业等若干工业组团组成的现代工业综合功能区。 五、城区道路规划 轨道交通。杨浦区规划轨道交通线路初定为8条,主要有轨道交通杨浦线;地铁3号线;地铁5号线;地铁8号线;地铁10号线;轨道交通明珠线二期;地铁4号线;轻轨C-C线。区域范围内规划轨道交通线路的密度为0.85公里/平方公里。 道路交通。逐步提高高等级道路在区域路网系统中的密度,形成以主干道为主的"五横、四竖"的骨干道路网络格局。“五横”为殷行路及其向西延伸至新江湾城;殷高路、民彝路、嫩江路;邯郸路、翔殷路;周家嘴路;杨树浦路。“四竖”为逸仙路、大连路;中原路、营口路、隆昌路;宁国路、黄兴路、淞沪路;军工路。 越江工程。区域范围内共有4处越江工程:杨浦大桥(6车道)、大连路--东方路越江工程(6车道)、嫩江路--五洲大道越江工程(8车道)、军工路--金桥越江工程(4车道)。 六、绿化建设规划 本区现状绿化覆盖总面积966.93公顷,绿地总面积达到800.22公顷,其中公共绿地面积310.01公顷,专用绿地面积479.94公顷,生产绿地10.27公顷;人均公共绿地面积2.87平方米,人均绿地面积7.41平方米,绿化覆盖率达15.95%,绿地率达13.28%。 到2020年,新增公共绿地230公顷,公共绿地总面积540公顷,人均公共绿地达到4.35平方米,绿地率为21%,绿化覆盖率为25%。 七、住宅发展规划 城区现状居住用地14.54平方公里,住宅总面积2135万平方米。至2020年,住宅需求量按人均居住面积15平方米(建筑面积30平方米)标准测算,需居住用地24平方公里,新增9.46平方公里。 2020年,预测杨浦区城区常住人口约46.5万户。按70.5~90平方米/套计算,住宅总需求量为3785万平方米。规划改造旧住宅约200万平方米左右,需建新住宅约1900万平方米、22万套左右。 通过旧区改造,约可重建住宅500万平方米左右;结合调整工业用地,约可建住宅1100万平方米;新江湾城地区规划建住宅面积300万平方米。因此,合计需新增住宅用地9.46平方公里。 第二部分 关于近期建设规划 一、城区建设目标 2005年,全区常住人口128万人左右,其中户籍人口为112万人左右。初步形成可持续发展的经济规模和综合实力,以及与之相适应的社会事业体系;基本建成现代化的交通网络和立体交通的雏形;城区环境获得较大改善,用地布局趋向合理,旧区面貌显著改善;基本形成以科技教育和都市型产业为基础的现代化科教区;基本形成以居住服务为主导的“安居乐业”新型城区。 二、产业发展规划 形成以高等院校、国有企业为依托,以高新技术产业、都市型工业、商业服务业和房地产业为主体,具有鲜明特色和比较优势的区域经济结构与产业布局。 高技术产业。初步完成大学城西区教育、产业、服务综合功能区的规划建设,形成教学区、商务区、中试区、产业区和科技人员居住区的布局;重点发展信息技术、生物医药、高科技环保和新型建材产业。 都市型工业。结合旧区改造与工业用地置换,调整传统工业用地布局,发展具有比较优势的家用纺织品、日用化学品、印刷出版、食品加工、室内装饰装潢等都市型工业;启动长阳路烟草工业组团等的规划建设;以室内纺织制品业为“一业特强”产业,制订扶持政策,予以重点发展。 商业服务业。初步完成商业布局、商品结构、经营业态的规划调整工作。完善商业服务设施建设,新建2-3家大卖场。加快五角场市级副中心的商业布局调整和功能开发。完善地区级商业与公共活动中心,拓展中心的集聚和辐射功能。 房地产业。新建住宅竣工完成500万平方米,重点在新江湾城地区、大武川地区、黄兴公园周边地区开发建设。完成1.2平方公里工业用地置换。完成100万平方米的老城区改造任务。房产市场商品房销售500万平方米。 三、重点发展区域 五角场市级副中心。以市政基础设施建设为重点,拓宽淞沪路至60米;启动环岛立体交通项目;初步建成淞沪路东外走马塘南12号地块公交枢纽站;新建35千伏变电站一座;全面竣工营运沪东金融大厦、金岛大厦、可蒙大厦、蓝馨商业城、仁和苑小区五大项目;启动太平洋百货、华联公司购物中心大型商业设施项目建设,形成以购物为主,集休闲、娱乐、餐饮服务、文化商务等多种活动的综合商业活动圈。 黄兴公园现代生活居住休闲综合功能区。以60公顷黄兴公园为核心,基本建成周边生活居住区约30公顷的绿核、绿链、绿环的综合绿地系统。结合区域内的工业、仓储用地调整,初步建成占地100公顷的“四高”示范居住区,基本完成占地100公顷的生活服务、旅游休闲等公共设施建设。 高校园区。重点规划建设高校园区西区,编制高校园区西区详细规划。进一步整治大学周边环境,完成邯郸路、四平路、国顺路改造及相关动迁。充分利用大学周边工业用地调整与旧区改造的契机,完善充实西区教育、产业、生活服务三大功能区的建设。 周家嘴路以南都市型工业综合区。以现状烟草集团总部、卷烟厂、烟草博物馆、烟草研究院为基础,通过规划调整与提升,形成烟草决策控制中心、烟草精益生产中心、研发展示旅游中心及相关配套产业与生活服务设施,为区域经济发展创造新的空间,基本建成占地为85公顷的长阳路烟草工业组团。以现状梅林正广和集团所在地为基础,规划建设通北路食品加工都市型工业组团。以此为实践模式,探索在周家嘴路以南区域形成若干个功能各异、特色鲜明、综合配套的都市型工业组团。 滨江复兴岛发展带。以现状用地规划整治、道路辟通扩建、市政设施建设完善为主要内容,为中远期土地置换提供良好的环境。重点是完善市政道路建设,拓宽共青路,铺设煤气管线,完善水、电、煤卫设施,为中远期开发建设复兴岛,形成水域、绿化、建筑三位一体的综合空间奠定物质基础。 四、环境保护 初步建成与国际大都市中心城区相适应的环境保护和建设、污染防治的框架体系。到2005年,全区工业废水排放量将小于8千万吨/年;大气环境质量达到二级标准;环境噪声达标区覆盖率80%。优化调整城区产业布局结构,环线内, 25%企业调整为服务性产业,30%工业调整产品或易地搬迁,20%更新发展都市型工业,25%大型企业通过污染治理达标排放;环线外,传统工业结合新一轮产业结构调整,重点发展高新技术产业与都市型工业。 五、绿化建设 至2005年,新增公共绿地66公顷,总量达到376公顷,人均公共绿地达到3.36平方米,绿地率达到15.74%,绿化覆盖率达到18%。 六、道路交通 轨道交通。建成杨浦轨道交通线和轻轨明珠线二期段,积极做好轨道交通线站点周边地区与两侧土地利用控制性详细规划编制工作。 道路交通。基本形成“五横、四竖”"的骨干道路网络格局;完成五角场环岛地区的交通梳理;完成黄兴公园周边地区的交通网络和静态交通设施;完成大武川地区的道路交通框架建设。拓宽淞沪路并辟通至军工路,辟通拓宽政立路(逸仙路-淞沪路),拓宽周家嘴路(黄兴路-军工路),辟通通北路(飞虹路-辽源西路)、包头路(翔殷路-虬江)、国和路(世界路-民庆路),以完善道路网格,增强通行能力。 越江工程。完成大连路--东方路的越江隧道工程,启动嫩江路--五洲大道越江隧道工程。 七、市政基础设施 排水系统。大武川地区排水系统一期建成并投入运行,对定海地区低标准排水系统进行改造,提高城区排水能力;“两港”旱流污水工程建成并投入运行,使工程范围直接向河道排放污水的截流量达90%;积极争取杨树浦港、虬江两座泵闸工程尽快立项、建设,增强城区内河蓄水排涝功能。 公用设施。计划新建赤峰、新扬州、通北、靖宇、长白等35千伏变电站5座,移地建设新淞沪、新控江35千伏变电站2座;新建怀德、昆明电话局,改建安图电话局,电话容量增至63万门。 八、社会事业 教育事业。加大公办高中转制力度,提高民办高中质量,扩大普通高中规模,建设一批标志性初中、小学和幼儿园。根据生源现状与预测,将70余所小学调整为60所左右,将52所初中调整为40所左右。高标准、高质量普及九年义务教育,各项指标达到全市先进水平。 卫生事业。逐步形成以二、三级医院为医疗中心,一级医院为社区服务中心,适应杨浦区域特点,能基本满足社会不同层次医疗保健需求、布局合理的医疗服务体系。全区病床数控制在现有数量以内;新建3所医疗机构;扩建、改建3所医疗机构。加强预防保健和康复卫生机构建设,建设具有一定水平的区精神卫生中心、区老年护理医院、区妇女儿童保健中心和一所区康复医疗中心。

7,上海火车站确认将搬到祝桥东站

确认?新建祝桥这里 的 上海东站。
祝桥出发~直接~乘周南线到六灶站下车,换南新专线到上海火车站南广场,下车即可!
上海站不会搬迁到浦东,祝桥镇那里是新建一个上海东站,连接南通那里为主的。

8,2016上海祝桥有新发展吗比如说拆迁

这个目前还在计划中,还没那块,可以当地的街道直接问下估计是这个是还需要一段时间,最少出通知还要有四五个月的样子最好是可以到当地的相关部门的网站问下最好了这个上面可能你问的得不到最佳的答案毕竟这个上面的影响力也是有限,如果上面开始安排了那你就要做好准备的了,以及以后的一个房子规划等等,要运筹帷幄,到时候受手访脚乱就不好了。
没有

9,上海凌桥拆迁怎么算的

凌桥是按户口的,也就是按人头来算。不管原来有多少房子不管有多大,按人头分配房子,结算余下的拿钱。一个人的,分一个小套;夫妻俩分一个中套;夫妻三个可以分大套的,我表弟他们夫妻三个好像是拿了一个小套一个中套吧。(他们家是滨江公园二期扩建拆迁)我家住宝山,这里是按房子拆迁面积结算总价,换等值价钱面积的房子。也就是以房换房。所以有些人家原来房子多的拆迁分分十多套的都有。如果你也是公园二期拆迁那要动作快喽,听说23号之前不签字奖金就没了哟,我舅舅拆迁办滴。另外,有独生子女证的一定要保存好哦,到时还可以多分点哟。

10,上海浦东高桥石化何时搬迁

谁跟你说搬?搬迁了高桥那么多人靠高化养着的怎么办?可以肯定地告诉你在10年之内不会动,但是老装置会陆陆续续到了寿命不再改造,也就是不会一下子就搬掉的。 不过哪天国家一下子拿出个几百亿来让高化搬也不是不可能,这种谁都猜不到。wilkes_gao 你听谁说政府投钱?上海只可能支持金山,高化对于上海从来不管的。高化最近拿下的是漕泾化工区1000万吨大炼油,这个反而对高化搬迁有好处,项目那下来之后老厂这里原来的几个大改造都停掉了,因为精力财力都要对付化工区那里了,老厂的装置不大会再大动。等这边装置都老化,自然就停掉了。不过高桥东沟八号桥那么多依靠高化为生的单位怎么办啊。
文章TAG:上海市大桥搬迁上海上海市大桥

最近更新