上海市市政管廊入廊费，综合管廊规划设计费多少按什么收取

来源：整理时间：2022-11-25 11:43:43 编辑：上海生活手机版

本文目录一览

1，综合管廊规划设计费多少按什么收取
2，地下综合管廊每米管道费用
3，综合管廊规划的首要因素是什么为什么
4，国内城市综合管廊方面有什么法规没有
5，上海商业用房物业管理费收费标准是怎样的有没有明确的文件和依据
6，2015年上海市小区商铺物业管理费收费标准是多少
7，上海市区打的是怎么计费的啊

1，综合管廊规划设计费多少按什么收取

额

好像是按照总工程费用收取，几个点不记得了

综合管廊规划设计费多少按什么收取

2，地下综合管廊每米管道费用

几舱的管廊？差别会十分大，单舱的大约4000万/公里，三舱的大约在6000万/公里。

地下综合管廊每米管道费用

3，综合管廊规划的首要因素是什么为什么

综合管廊规划是复杂的、有前瞻性的工程，上海浦凯这方面做得不错，建议你联系他们具体咨询一下。

建设位置（不宜城市末端）；可操作性（是否存在现状路、现状管线，拆迁）；入廊管线（应结合市政管线规划，尽量减少或取消非管廊道路下设管线）；造价及后期运营；

综合管廊规划的首要因素是什么为什么

4，国内城市综合管廊方面有什么法规没有

2015年6月1日起实施的《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015），对2012年版本的《城市综合管廊工程技术规范》进行了较大的修改和完善，上海浦凯认为此规范对我国综合管廊建设的推动起到了积极的作用，本版规范强调原则上所有管线必须入廊，但也扩充了综合管廊的分类，新增了缆线管廊。

搜一下：国内城市综合管廊方面有什么法规没有？

5，上海商业用房物业管理费收费标准是怎样的有没有明确的文件和依据

没有。不同的商业房，设备设施的配备，服务标准等都不相同，因此无法制定统一标准。事实上，全国的物业费不管是商业还是住宅，都没有统一标准。唯一有地方标准的，是各地区的经济适用房。仅此一项。其余的都是市场机制，协商议价

按《物业管理条例》第四十一条：物业服务收费应当遵循合理、公开以及费用与服务水平相适应的原则，区别不同物业的性质和特点，由业主和物业服务企业按照国务院价格主管部门会同国务院建设行政主管部门制定的物业服务收费办法，在物业服务合同中约定。商业用房是按照市场价格调节，业主与物业企业按服务要求，测算成本加合理利润，形成费用标准，在合同中约定，并报物价局、房地局备案即可。

6，2015年上海市小区商铺物业管理费收费标准是多少

上海市住宅目前实行的是分等收费标准，也就是最高级2.3元/平方但这个规定是10年前制定的，因此完全不匹配目前的物价水平，因此房管部门和物业协会都主张由物业公司和开发商（交付后和业主大会）另行商议物业费单价，也就是所谓的超标认证。根据小区的硬件等级差距和地域，目前新建社区的物业费水平普遍在2-6元每平方。根据行业管理，小区配套的沿街商品，通常是按照两倍的物业费水平进行收取的。如果物业类型为商业，那么商铺的物业费没有规律，根据商业街本身条件和商管公司的定位而收取

商铺物业管理费属于商业物业管理费，这个由市场定价，不实行政府指导价，这个由开发商或物业公司自主定价，没个标准，主要看周边的行情价，以及物业公司提供的服务来定。

7，上海市区打的是怎么计费的啊

起步费13元+燃油费1元，貌似是2元还是2.5元一公里

小型出租汽车起租价为12元，起租里程是3公里，超起租里程单价每公里2.4元。载客运距超过10公里（不含10公里），超过部分按超起租里程单价加价50％。当日23时（含23时）至次日5时（不含5时）时段内，起租费、超起租里程运价上浮30％。计价器车资金额显示以人民币“元”为单位，“元”以下不显示。元以下尾数小于等于0.50元舍去，大于等于0.51元进“1元”。出租汽车实行计时、计程并用的计价方式。在载客营运途中因非承运人责任时速低于12公里或应乘客要求停车等候时，每5分钟计收1公里超起租里程运价。由于承运人原因停驶时，承运人应暂停计费。(你应该是车速过低被算了5分钟，收了你1公里的钱2.4元）起步12+1.2公里路程2.4+低速2.4=16.8元，进一位到17元赞同41| 评论

起步14，3公里，超过3公里每公里2.4元，晚上11点后起步18