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上海市民航局空管塔台价格,我想学安检 哪个好啊

来源:整理 时间:2023-05-18 20:01:47 编辑:上海生活 手机版

1,我想学安检 哪个好啊

民航局直属的院校中 本科有 中国民航法飞行学院(四川 广汉) 中国民航大学(天津) 大专有 广州民航职业技术学院 中专有 民航上海中等专业学校

我想学安检 哪个好啊

2,华东空管局塔台工作累吗

如果是高峰期,是比较累的;塔台工作是高强度的工作量,民航局规定塔台管制员连续工作时间不得超过两个小时。

华东空管局塔台工作累吗

3,关于上海考空管的视力问题

现在的管制对视力的要求已经没有那么严格了。现在一线的管制员很多带眼镜的。 高考体检的时候跟医生求情让他给你把视力写高点。高考招生是以那个为参考的。等入校以后,学校也会有一次体检,但从来没有人因为视力不够给你调专业的。除非是色弱。

关于上海考空管的视力问题

4,空管收入怎么

问题一:空管待遇和签派待遇哪个好 空管好,给你说下空管的好处,工资比签派要多很多,当然像你家人说的一样,签派工作会比较轻松,关键看你是要钱还是要轻松的活 1. 空管这一行业十分单纯,它的工作范围仅限于塔台等指挥场所,这个圈子很小,而且行业的核心在于确保国家财产和人民生命安全,不容外人干涉,更不容自己心存杂念。所以很多时候,相对于五彩缤纷的外部世界,空管人的单纯尤其难得。 2. 如果说飞行员所担负的责任很大,那么空管人的担子就更重了,因为飞行员所承担的安全责任也就是他所驾驶得一架飞机罢了,而空管人却至少决定着两架飞机的安全!所以相对其他男人的花心,空管人,由于行业的影响,他们对感情的忠贞程度是世间罕见的。 3. 空管行业的收入也是不能低估的。虽然相对民航内部的飞行,空管的收入相对逊色一些,但是这些收入却足够让妻儿过上殷实的家庭生活。虽然,富裕程度比不上富商官员,但是这些钱都是空管人用自己的智慧和健康换来的,因此,他们懂得珍惜。 4. 和飞行员相比,空管的工作地点相对固定,至少说空管回家的频率比飞行高许多,而对于妻子,需要的就是一个温暖的家,空管每日回家就恰恰能营造这样一个和睦的家庭环境。 5. 客观事实:在民航各直属学校招生时空管专业学生的分数都是较高的,基本都高于重点本科线,所以空中交通管制员的素质是相对较高的。另外,空管的身体素质和心理素质也比较好,无可担忧,利于下一代。 问题二:我想问一下资深人士,现在空管的就业前景怎么样,工资待遇好吗? 我是空管的师兄(下面我说的都是税前总收入,真实性强),开宣讲会的时候中南局的领导说了,刚进去的时候总局就有6000左右,其它分局5000左右,中南是所有空管局待遇最好的,吃饭几乎免费一般能在单位免费住两年(有的没限制如湛江),除中南外其它空管局实习期间是3000左右(正负1000都是正常的)听说新疆1400左右(事实也证明 中国新西兰的待遇是很差的。其实实习的钱能养活自己就行不必太过在意)。我问了一个二级管制员(他是深圳机场塔台,属中南空管局的)他说他的收入2W起(其实二级管制都差不多2W起,我有的同学看过他们的工资单回来跟我们说的),工作了12年了,其实二级管制员也好混,11年内不要有太大的犯错就行,一级的话全中国也就十来个,别想了孩子,也问了一个成都近进空管,工作8年了,8000一个月(没问是到手的还是总收入,有没有加其它福利)。您的采纳是我回答的动力! 问题三:空管工资怎样空管与签派哪个工种好? 首先明确一点,空管是在局方工作。也就是说在各个空管局,属于国家单位。你当空管那就是半个公务员了。机务和签派则是在航空公司工作,地位上当然就不如空管了。 空管是管制空中交通的,机务是修飞机的,都算是技术活,但明显机务更辛苦,环境更恶劣。但空管在塔台工作,环境虽好些,但是压力也不小。机务升值空间不大,将来也就是老师傅,带着一群人干活。真正走上管理层的少之又少。空管我没接触过,虽然和机务相比差不了多少,但是总体升职空间比机务好。 签派在各公司不太一样,即便是同一公司,也分总部和分部。总部的签派主要是负责航班设计,就是决定某个航班由某个机组和某架飞机来飞的。但在分部,一般管不到这些,也就是协调航班的周边工作。肯定总部的签派比分部要好。 总的来说,由于空管和签派的工作地点及工作性质,与领导的接触面更大,升职空间大于机务,而空管由于是为局方工作,所以又高于签派。总的排名就是:空管>签派>机务 问题四:空管收入怎么样 看你干什么,管制最高,技术保障和气象和机关其次,还有合同工和扫卫生的最低。另外空管局与机场没有直接关系,归民航局空管局直管,与机场算是合作单位。 问题五:空管工资到底多少啊?求指点。 5分 南北差异巨大,转正后北方2k-3k,南方5k-9k不等,补助跟工资持平(就是1k补助1k工资),但是还是地方性差异大,元旦补助从1k-2w不等。不过放心好了,现在全国都没有。工资北方降了一半,南方降了7成,全国工资差不到1k了。伟大明智的有关部门万岁,终于让这帮人也活不起。 问题六:空管和机务待遇和发展哪个更好一些 空管工作环境比较好些薪水比空姐差些,空姐工资比空管高环境差些,机务工资最高工作环境最差。 问题七:民航部门空管签派专业的收入是个什么情况? 50分 拿在广州工作5年,执照正常拿到为例。签派,到手6000,公积金扣2500。空管稍高点,差不太多。小公司签派赚更多 问题八:南昌的空管待遇怎么样 空管分五个等级加一个见习管制员,刚进单位四五千吧,后面会慢慢的多,我这边是五年从五级升到四级,多个一千多块钱。不过空管已经到冬天了,隔三差五降薪,慎重啊。 问题九:上海虹桥机场空管待遇怎样? 虹桥机场的空管隶属于华东空管局 放单后税后8-9K 问题十:现在中国民航的空管专业怎么样,出来以后就业情况怎么样,吃香吗,待遇怎么样 空管比较累啊,工资又不是很高,只适合热爱蓝天与飞机的人

5,从西安火车站到到西稍门沣镐路2号民航社区院怎么坐公交车在这

民航西安医院地址:陕西省西安市沣镐路2号民航局空管局办公楼公交线路:201路,全程约9.0公里1、从西安火车站步行约150米,到达火车站2、乘坐201路,经过13站, 到达电子市场站3、步行约230米,到达民航西安医院百度地图
非常感谢再看看别人怎么说的。

6,我听说民航的空管挺好你觉得呢还有就是想进空管局很难么

别误人子弟了,
可以这样说,空管是民航里面最大的一个部门,如果进得去,包你吃喝穿啥都不愁了。正因为如此,所以呢,进空管也是特别难的,现在招人的方式主要有三种:1,研究生应届毕业生。2、在民航机场有指挥领导工作八年经验者3、有关系者,你知道的,呵呵
楼上的话有些言过其实了哈,什么叫吃喝穿都不用愁,好像空管天不怕地不怕一样,我还天天盼着涨工资呢。这个要看你进那些地方了,想进中南,华东肯定有些难度,但是很多地方还是很缺人的。空管是很多的工作的总和,看你是做什么,管制?气象?还是技术保障,还是设备维修,还是网络中心?分类很多的,不要误导人家好不好
我真晕,楼上华东的别来哭穷了好不?我们华北的还能活吗?你们降3档还比我们高啊。吃喝不愁是肯定不可能的,管制待遇还行,但要看你进哪个局。越大城市越不好进,因为有户口指标,而且大城市消费高,这点工资不够花。要去小城市的空管站还是很容易的,而且跟当地的平均工资比较肯定高出很多,活儿也轻松,还是很滋润的。不过告诫你,千万不要来华北,穷死你而且还难进,华东,中南还是很不错的。
长长叹一口气~别来华东啊,穷啊物价也高房价也高啊,现在华东最惨啦,希望不要再降工资了。三楼的说的不对,研究生基本上是很难进来的,一般都是民航大学,民航飞行学院,南航大的交通运输专业,很好就业的。当然是指空管局的管制员,其他技术保障之类的就不清楚了。
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