上海市选mini还是特斯拉，家里的第三辆车上下班代步用mini one好还是smart激情版好想

来源：整理时间：2023-04-25 19:50:26 编辑：上海生活手机版

1，家里的第三辆车上下班代步用mini one好还是smart激情版好想

都第三辆了，推荐你买，斯玛特。

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2，女生开特斯拉还是mini好

这个要看这个女生喜欢什么样的感觉了，特斯拉的话就看着高大上一点，mini的话呢看着就比较女性一些。

女生开特斯拉还是mini好

3，我想了很久是minicooper好还是smart好

minicoupe好！提速快！动力强劲，而且对比起samrt 是5个位的！可以多带人。而samrt较小，机动性较强，适合在那种汽车很多，车位紧张的大城市。如上海，北京

smart

我想了很久是minicooper好还是smart好

4，特斯拉被五菱MINI打怕了

只有一种人不会被特斯拉割韭菜。了解斯基的朋友们都知道。斯基一直对电动车嗤之以鼻。电动车，保值差残值低还容易出故障，冬天电量不满根本不敢往外开。但是不知道从什么时候起，周围有钱的朋友开电动车的逐渐变多。其中蔚来老车主最喜欢拉新人入坑。前不久有个朋友想拉我买蔚来，我立马搬出前面这一套说辞。然后他就开始跟我杠，说什么：充电慢你可以换电池啊。保值差你可以卖给官方回收啊。担心换代快，你可以升级电池啊。我被杠懵了，其实真正的原因在我心里深深埋藏：一辆蔚来ES6，35万起步，可以买100辆雅迪，能把我家门口的雅迪专卖店给盘下来。我犹豫了半天，那句“买不起”始终打不出来，斯基脸皮还是太薄了。思前想后，我就把这位朋友拉黑了。电动车便宜的续航不行，续航够的买不起。价格才是当下电动车市场的主要矛盾。为了扶持电动车产业，各大城市不仅给电动车送牌照，买车还有补贴。但是新能源车还是太贵了。在这张2020年9月份的轿车销量榜单上，基本不允许有超过15万的车型存在。大部分车型都在10万上下徘徊。然而续航500km以上的电动车，哪怕补贴后基本也要15万以上。对比技术成熟的燃油车，和方兴未艾的电动车，大众当然选择更靠谱的那个。 2020年，特斯拉Model3的主旋律就是降价。 2020年1月，Model3补贴前价格降至32.38万元，补贴后29.9万元。 2020年5月初，为符合对“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下”的政策，特斯拉再次将其调价至补贴后27.155万元。降价了，销量也就上来了，2020年6月，特斯拉在中国卖了14954辆，再创新高，稳坐国内市场新能源汽车的头把交椅。但是7月份，一辆中华神车杀了出来。它在上市当月就拿下了7348辆的成绩。第二月就力压Model3，勇夺国内市场新能源车排行第一名。它就是曾经的秋名山神车，五菱宏光旗下的MINI EV。从配置看，这辆车简直一无是处，续航只有170km，充电需要6.5个小时，百公里加速……不用怀疑，这玩意确实能跑100km/h，但这也是它的最高时速，注意，以上都是最高配版本的数据。但是一万个缺点都挡不住一个优点，便宜。这款神车28800元起步，最贵也只需38800元。真正实现车比车牌还便宜。虽然很难解释3万元档位的宏光MINI，是怎么威胁到了30万档位的Model 3。但是宏光MINI上市后，Model 3再也无法像六月份那样再创新高。特斯拉补贴后价格在5月初降至27万。于是5月和6月，特斯拉销量以1.11万辆和1.5万辆连创新高。但是宏光MINI EV上市后，特斯拉Model 3在8 10月的销量分别为1.1万辆、1.18万辆、1.13万辆、1.21万辆，跟3月份1.02万辆的销量几乎持平。价格降了近3万，销量却几乎持平，有一种理由可以解释这个现象。宏光MINI EV最大的订单量来自上海。坊间传闻，2021年上海很有可能像北京那样，电动车牌照排队发放。所以上海车主赶着政策上线前加速下单。上海，全国工资水平数一数二的城市，本来这部分用户很有可能涌向特斯拉的怀抱。但是宏光MINI的上市，为他们提供了另外一项选择，那就是： 2020年10月份，宏光MINI EV的销量几乎是特斯拉的两倍。面对这种局面，10月Model3再次降价，补贴后的入门价降至24.99万元，不知道还有多少人记得2019年10月特斯拉公布的官方售价是35.58万元。于是11月，特斯拉的销量再创新高，卖了21604辆，但是仍然被连创新高的宏光MINI，以28246辆的数据力压一头。值得注意的是，宏光MINI7月份上市以来，销量每个月都在创新高，并且强势杀进所有车型销量排行榜前十。宏光MINI到底在多大程度上影响了特斯拉的销量我们不知道。就在前两天，特斯拉公布了其2020年年度总销量，为499550辆，仅差450辆就能达成50万辆销量目标，很有可能就是被宏光MINI EV挡了路。 2021年，特斯拉的销量规划是100万辆，于是一开年大家都被吓了一跳，特斯拉Model Y一口气降了15万。不管你信不信，经此一役，马斯克已经掌握了在中国卖车的财富密码。得罪老用户怕什么？品牌掉价怕什么？特斯拉最赚钱的买卖不是卖车，而是卖软件。在特斯拉汽车硬件不断降价的同时，特斯拉自动驾驶软件价格则一路上扬。 2020年7月1日起，特斯拉完全自动驾驶的选装价格上涨至64000元/套。卖软件比卖车来钱更容易，所以特斯拉只要把销量冲上来，利润可以通过卖软件再赚。 2020年1月，有券商分析，Model3实现国产化后，按照成本价算能够降到20万元左右。我觉得格局还是小了。互联网造车不能只看成本，马斯克完全可以拿卖软件的钱来补贴硬件。连马斯克自己都曾说过，未来将推出两万美金的电动车，按照现在的汇率，换算成人民币还不到15万。永远不要想着去抄特斯拉的底。只有一种新能源车主不会被特斯拉割韭菜。那就是像斯基一样开雅迪的人。不说了，晚上风大，开敞篷新能源的人要学会注意保暖。

5，mini cooper 上海4s店哪家店车型最多最全

好像MINI Coopre 在宁波有一家4S 专门搞MINI的上海的好像都是宝马4s啊好像是宁波宝恒吧

上海凡德汽车销售有限公司电话：021-58128666地址：浦东新区沪南路2525号上海德宝汽车服务有限公司电话：021-52275588地址：华翔路245号另在淮海路西藏路口有展厅

不存在哪家全不全，你可以去宝马官网查代理商，性价比就不好说了，要看配置对你来说重要与否，cheer减配还是很厉害，fun应该还可以，就是没有氙气大灯真皮座椅自动空调座椅加热，clubman和敞篷，即将上市的SUV款连款式都不一样了，不好比较，clubman也分F和E的S指发动机带涡轮增压的，速度提升还是很大的，价格也是提高的，每款都有S款，12.9秒和7.9秒，几万块钱，看你啦，E的颜色绝对不止一款，你去4S店会给你色块看的，不同颜色等的时间不一样哦，现在还有50周年纪念款，cooper和S两种，现在款式真多啊，

6，到底是买N97mini还是milestone

说真的，ms可能挺费流量，但是如果是mini和他比，我毫不犹豫否定mini。。。

WAP上网费流量么?还有。像那些天天动听那些软件可以装么？谢谢啦

无需考虑，选石头最明智。我当时也是犹豫了很久，当看到有石头的时候马上选择了他。mini更适合女孩子用吧,石头大气一些，英雄时尚一些

我也曾喜欢过迷你，但看到MS后，觉得迷你的硬件配置太差劲了，因为我比较看重手机的性能，就手机的反应速度，mini与MS相比不再一个档次，只是相对而说，迷你现在比MS的优势只有几点了：支持的软件多，相机比MS好，其他基本MS完胜。我也打算换手机，也一直在各大网站论坛上搜罗，我刚看过一篇文章说如何选手机。与楼主共勉把，其实很简单：先把你需要的手机功能列出来，再去寻找对应的手机，看这个手机是否适合你的需要，比如我，喜欢MS，但MS很多功能是基于网络而设计的，而我10成的比例用手机的话，网络我顶多用1成，其它9成的兴趣是玩软件、玩功能，比如拍照、导航等功能，所以我又犹豫了，MS是不是适合我？玩软件MS现在的软件相对要少很多，选一款适合自己的手机才是最重要的，希望我的话对你有帮助。

Ms不光屏幕大，色彩也很强。分辨率也高。我现在在犹豫MS和G3