上海市地下管线规定，规范规定地下室管道排布高度不低于多少

来源：整理时间：2023-09-08 00:52:59 编辑：上海生活手机版

1，规范规定地下室管道排布高度不低于多少

最低是1点5米

最低不得低于1米8。

规范规定地下室管道排布高度不低于多少

2，上海市城市道路与地下管线施工管理暂行办法的补充规定

第一条　为了进一步加强市区主要交通干道和十五平方公里（见附件）范围内的道路与地下管线施工的管理，根据《上海市城市道路与地下管线施工管理暂行办法》的有关规定，制定本补充规定。第二条　市区主要交通干道及十五平方公里范围内的道路与地下管线工程（以下简称道路管线工程），应严格控制开挖。凡上述范围内的道路管线工程，建设单位必须具备落实前期动拆迁工作、资金、材料、施工设计图和施工工期等条件，并由所属主管局审核后上报市建委综合平衡，经批准列入综合性项目计划及单项计划后，各施工单位才能组织施工。在人、财、物不足的情况下，单项工程必须服从综合性工程。第三条　经批准列入计划的市区主要交通干道及十五平方公里范围内的道路管线工程，施工单位在开工前必须填写市道路管线监察办公室统一印制的开（竣）工报告单，按规定签订施工协议，办妥《管线工程执照》、《掘路执照》，并由市公安交通管理部门提出审核同意意见后，报市道路管线监察办公室按下列规定核办：　　（一）开挖市区交通主干道的施工工程，由市建委审批；　　（二）开挖十五平方公里范围内非交通主干道的施工工程，由市道路管线监察办公室审批。　　市公安交通管理部门应根据上述批准意见发放《道路施工许可证》。第四条　市区新建（修）道路在五年内确需重新开挖施工的，除按本规定第三条核办审批手续的道路外，须按下列规定核办：　　（一）开挖人行道及过程工程，由各专业公司审核上报，市道路管线监察办公室审批；　　（二）开挖车行道工程，由各主管局提出，由市道路管线监察办公室上报市建委审批。第五条　凡在市区主要交通干道及十五平方公里范围内施工的道路管线工程，施工单位在领取开（竣）工报告单时，应一并缴纳施工工期保证金。工程费在十万元以下的，缴纳保证金三千元；十万元至三十万元的，缴纳保证金五千元；三十万元至五十万元的，缴纳保证金一万元；五十万元以上的，缴纳保证金二万元。　　在规定工期内竣工的，保证金如数退还；逾期竣工的，按《上海市临时占用道路管理办法》处以罚款。　　综合性工程的施工工期保证金的缴纳、退还手续均由市政工程建设单位组织办理。第六条　凡市区道路管线工程，一律实行公开挂牌施工。施工铭牌应标明施工范围、内容、作业时间、开竣工日期、施工单位、项目经理、监督电话等，并张贴在施工范围两端明显处，以利社会监督。第七条　凡在市区主要交通干道及十五平方公里范围内的道路管线工程，应实行三班或两班作业。不封闭交通的道路管线工程，应实行夜间施工，但应于次日上午五时前清完余土，恢复交通。第八条　因管线工程施工开挖的道路应及时修复。修复单位对零星道路工程，在接到管线单位的修复通知单后，应根据道路类别，分别在七天内修复，十四天内修完。因大、中型管线工程开挖的道路，应按协议规定时间修完。　　市政工程管理部门对道路修复所必需的材料应加强管理，纳入计划，保证供应。第九条　各有关局应对道路管线工程的项目经理进行培训。培训合格的，发给项目经理合格证书，并逐步推行项目经理责任制。第十条　各专业管线建设单位应在安排年度、季度计划前，考虑沿线单位增加管线容量的需求，并纳入计划。凡经批准的新建、扩建工程，需要配套建设的道路管线工程，审批单位应将批准文件及时抄送各专业管线建设单位，以便纳入计划。第十一条　本规定由市建设委员会负责解释。附件：市区四十二条主要交通干道目录（略）

上海市城市道路与地下管线施工管理暂行办法的补充规定

3，上海市轨道交通管理条例一共多少条

一共52条具体可以看下这里上海市轨道交通管理条例 http://www.shanghai.gov.cn/shanghai/node2314/node3124/node3177/node3195/userobject6ai1113.html

上海市轨道交通管理条例一共多少条

4，上海市管线工程规划管理办法

第一章　总则第一条　为了加强本市管线工程建设的规划管理，加快城市基础设施的建设，根据国家有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。第二条　本办法所称的管线工程系指给水、雨水、污水、煤气、电气、电讯等各种地上或地下管线建设项目。第三条　各项管线工程应根据城市建设和改造的发展需要，在城市基础设施各专业系统规划的指导下，做到超前建设，同步完成。第四条　各项管线工程的规划和建设，必须根据全面规划、综合开发、配套建设的原则，做到与城市道路的规划和建设紧密结合，按地区及道路沿线进行综合平衡，统筹安排；必须遵循先地下后地上，先深埋后浅埋的科学建设程序，综合组织施工，避免重复挖路。第五条　本办法由上海市规划建筑管理局（以下简称市规划局）组织实施。第二章　计划的协调平衡第六条　市区范围内各项管线工程的建设（包括新建、改建、更新）必须与道路工程建设（包括新建、改建、拓宽、维修）密切配合，协同施工。第七条　道路与管线的建设部门，应在上年第三季度前提出下年度的建设计划，报市规划局与上海市市政工程管理局（以下简称市市政局）进行综合平衡。　　市规划局与市市政局综合平衡后，应在两个月内提出下年度全市的道路、管线工程建设计划，经上海市建设委员会（以下简称市建委）批准，下达《上海市城市道路、地下管线工程综合项目计划》。第八条　非管线建设项目的建设单位，必须在建设项目可行性研究的同时，做好市政公用设施管线综合配套的可行性论证。　　建设项目批准后，应立即向管线建设主管部门申请办理管线建设配套手续。管线建设主管部门应将该项配套工程纳入年度计划，报送市规划局和市市政局汇总、平衡。第九条　在市区重要地段、主要干道的道路工程建设和管线工程建设，各有关管线单位必须严格按照管线综合规划配套的要求，集中财力、物力、人力，紧密配合，同步建成；对原有管线加固须同时进行。管线工程建设应做到一次施工，五年稳定。　　各管线建设单位在五年内，因特殊原因确需开挖道路施工的，须经市建委批准。第三章　管线的敷设要求第十条　凡在市区道路、郊区公路及规划道路内埋设管线，均应按管线综合规划断面安排。各类管线应在道路规划红线内，平行规划红线敷设，走向顺直，并有各自独立的敷设带。　　除旧市区道路狭窄、现状管线繁多的地段，可根据具体情况确定管线的位置外，管线平面布设应按下列规定保持必要的间距：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　净距单位：米　　　　　　给　　雨　　污　　　煤　　电　　　电　　　电　　　电　　　电　名称　　　水　　水　　水　　　气　　力　　　力　　　车　　　讯　　　讯　　　　　　管　　管　　管　　　管　　电　　　排　　　电　　　电　　　导　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　缆　　　管　　　缆　　　缆　　　管　给水管　　　　 1．0 1．0　0．5 0．5　1．2　0．5　0．5　0．5　雨水管　1．0　　　　1．0　1．0 0．5　1．5　0．5　0．5　1．0　污水管　1．0 1．0　　　　 1．0 0．5　1．5　0．5　0．5　1．0　煤气管　0．5 1．0 1．0　　　　 0．5　1．2　0．5　0．5　1．0电力电缆　0．5 0．5 0．5　0．5　　　　 0．5　0．5　0．5　0．5电力排管　1．2 1．5 1．5　1．2 0．5　　　　　0．5　0．5　1．2电车电缆　0．5 0．5 0．5　0．5 0．5　0．5　　　　　0．5　0．5电讯电缆　0．5 0．5 0．5　0．5 0．5　0．5　0．5　　　　　0．5电讯导管　0．5 1．0 1．0　1．0 0．5　1．2　0．5　0．5第十一条　管线设置方位按下列规定安排：　（一）在道路中心线以东、以南安排污水管、煤气管、电力排管、电力电缆；　（二）在道路中心线以西、以北安排雨水管、给水管、电讯电缆、电讯导管。　　管线具体位置按下列规定排列：　（一）在快车道下敷设雨水管、污水管和综合隧道；　（二）在慢车道下敷设给水管、煤气管、电力排管、电讯导管等；　（三）在人行道下敷设电力电缆、电讯电缆、电车电缆、管线地沟和条件允许的小口径配水、配气管。

5，地下管线埋设

看你的甲方是什么身份了。如果是某一种管线权属单位的话，就可以依行业互利原则召开四大管线权属单位交底会，让各相关单位认领自己的管线。如果甲方为普通建设单位的话，有三个途径查询某一区域的管线情况：1、到当地的地下管线数据库管理单位（如上海为上海测绘院）晒所在地区的管线图；不过目前有不少中小城市尚未建立相关数据库。2、到四大管线权属单位去分别查询，目前国内很多城市的市政管线公司都建有自己的管线地理信息系统。即便没有系统，也有相关的竣工归档数据可供查询；3、最常见，也是最可靠的途径还是委托管线物探单位进行实地调查。一般工程物探单位都可以胜任此工作。

规划水协会

去规划局或去相应的管线所有单位

一般地下管线敷设与楼房外墙的距离有关也存在各种管线的上下顺序问题。首先距离外墙的远近由远及近先后是：污水管道、热力管道、给水管道、燃气管道。如果存在上下关系时一般污水管道在最下面，给水管道次之，然后是热力管道，燃气管道，一般燃气横管道需要明敷设。

6，工程深基坑的定义

工程深基坑的定义：建设部建质200987号文关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：一般工程深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。特点：1）基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性。基坑工程施工过程中应进行监测，并应有应急措施。在施工过程中一旦出现险情，需要及时抢救。在开挖深基坑时候注意加强排水防灌措施，风险较大应该提前做好应急预案。2）基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜，根据本地情况进行，外地的经验可以借鉴，但不能简单搬用。3）基坑工程具有很强的个性。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖不仅与工程地质水文地质条件有关，还与基坑相邻建（构）筑物和地下管线的位置、抵御变形的能力、重要性，以及周围场地条件等有关。有时保护相邻建（构）筑物和市政设施的安全是基坑工程设计与施工的关键。这就决定了基坑工程具有很强的个性。因此，对基坑工程进行分类、对支护结构允许变形规定统一标准都是比较困难的。4）基坑工程综合性强。基坑工程不仅需要岩土工程知识，也需要结构工程知识，需要土力学理论、测试技术、计算技术及施工机械、施工技术的综合。5）基坑工程具有较强的时空效应。基坑的深度和平面形状对基坑支护体系的稳定性和变形有较大影响。在基坑支护体系设计中要注意基坑工程的空间效应。土体，特别是软粘土，具有较强的蠕变性，作用在支护结构上的土压力随时间变化。蠕变将使土体强度降低，土坡稳定性变小。所以对基坑工程的时间效应也必须给予充分的重视。6）基坑工程是系统工程。基坑工程主要包括支护体系设计和土方开挖两部分。土方开挖的施工组织是否合理将对支护体系是否成功具有重要作用。不合理的土方开挖、步骤和速度可能导致主体结构桩基变位、支护结构过大的变形，甚至引起支护体系失稳而导致破坏。同时在施工过程中，应加强监测，力求实行信息化施工。7）基坑工程具有环境效应。基坑开挖势必引起周围地基地下水位的变化和应力场的改变，导致周围地基土体的变形，对周围建（构）筑物和地下管线产生影响，严重的将危及其正常使用或安全。大量土方外运也将对交通和弃土点环境产生影响。

是5m关于印发《上海市深基坑工程管理暂行规定》的通知沪建建(98)第0796号上海市深基坑工程管理暂行规定第一章总则第一条为加强对深基坑工程的管理，确保建设工程的进行和相邻建筑物、构筑物及地下管线、道路的安全，根据国家和本市有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。第二条本规定所称深基坑，是指开挖深度超过5米的基坑或深度虽未超过5米，但地质情况和周围环境较复杂的基坑。本规定所称深基坑工程，包括基坑支护、降水、土方开挖等内容。第三条本规定适用于本市行政区域内深基坑工程勘察、设计、施工、监理和监测及其相关的管理活动。第四条上海市建设委员会是本市深基坑工程的行政管理部门。上海市建筑业管理办公室负责本市深基坑工程的管理工作。区、县建设行政主管部门在其职权范围内，负责所辖区域内深基坑工程的管理工作。各级建设工程质量安全监督机构具体负责深基坑工程的日常监督检查工作。第五条本市鼓励建设单位或工程总承包单位投保深基坑工程一切险和附加第三者责任险。第二章前期准备第六条建设单位或者工程总承包单位应当在勘察前对深基坑附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状，以及同期施工的相邻建设工程施工情况进行调查，并应当将调查资料及时提供给设计、施工、监测单位。第七条前期的调查范围以基坑边线起，基坑开挖深度3倍的范围为准。邻近地铁、隧道工程或有特殊要求的建设工程，按市有关规定执行。第八条建设单位或工程总承包单位在施工前，应当邀集设计、施工、监理、市政、公用、供电、通讯、监测等有关单位，介绍设计、施工方案，施工可能产生的影响，征询相关单位意见；对可能受影响的相邻建筑物、构筑物、道路、地下管线等作进一步检查；对可能发生争议的部位拍照或摄像，布设记号，并作好记录。对受影响可能发生争议的相邻建筑物、构筑物，建设单位或工程总承包单位应当与相邻建筑物、构筑物的建设单位签订书面协议，并应当委托房屋检测单位进行检测。检测单位应当提出建筑物、构筑物可承受外界影响的程度。第九条建设单位或者工程总承包单位应当按照本市承发包管理规定，择优选择深基坑工程的勘察、设计、施工、监理和监测单位，不得肢解发包工程。第十条深基坑工程的开挖深度超过7米或者地下室二层以上（含二层），或者深度虽未超过7米，但地质条件和周围环境较复杂及工程影响重大时，深基坑工程的设计方案应委托市建委科学技术委员会组织专家评审或者经认可的其他评审委员会评审，经论证在技术经济上切实可行后方可施行。第十一条建设工程相邻有多项建设工程相继施工时,各建设单位要采取措施，共同作好协调、配合工作，避免对相邻建设工程的影响和损失。后施工工程的建设单位或者工程总承包单位应当制定安全技术措施，并组织相邻建设工程的建设、设计、施工、监理等有关单位、专家共同参加的会议作审定。第三章深基坑工程勘察第十二条勘察单位应当对深基坑工程建设地域进行勘察，了解工程建设地域及周边环境的地质情况，为深基坑工程设计和施工提供地质资料。第十三条建设单位应当为勘察单位提供相邻建筑物、构筑物、道路和地下管线的有关资料。第十四条勘察单位应当根据规范、设计要求和工程实际制定勘察方案，并经单位技术负责人审核后进行勘察工作。勘察报告应当按技术规范和经审定后的勘察方案编写。第十五条勘察单位应当做好勘察报告提交后的服务工作。深基坑工程施工中出现异常情况时，勘察单位应当作好配合工作。第四章深基坑工程设计第十六条深基坑工程设计单位应当根据地质情况、基坑周围环境、主体设计要求和施工条件等制定设计方案。深基坑工程设计方案应当包括支护结构、挖土、降水、环境保护、监测等内容，并符合规定的设计文件编制深度的要求。第十七条深基坑工程设计计算和分析必须按照国家和本市有关规范、标准、规定进行，提出避免对周围环境保护和邻近建筑物、构筑物、道路、管线等造成损害的技术要求和措施。设计降水系统时，必须考虑坑内外降水对邻近建筑物、构筑物、道路、地下管线等可能产生的不利影响，并有相应的措施避免造成结构性损坏。第十八条采用与主体地下结构相结合的基坑支护设计，应当与主体工程设计密切配合，依据工程建筑设计和结构设计文件资料进行设计，并考虑围护结构和主体结构基础沉降的适应性。第十九条深基坑工程设计应当按照设计程序和技术责任制进行设计，提交设计图纸、有关设计文件和基坑围护结构的控制变形值，并提出施工技术要求，现场试验和监测要求。第二十条深基坑工程设计单位应当作好技术交底和工程施工跟踪服务工作，及时掌握施工现场情况。发现实际情况与勘察报告不符或者出现异常情况时，应当及时会同建设、勘察、施工、监理、监测等单位研究解决，必要时应当提出补充勘察要求和修改设计。第五章深基坑工程施工第二十一条深基坑工程施工应当根据设计文件和设计技术要求，结合工程实际编制施工组织设计或者施工方案。施工组织设计或者施工方案除应当具备常规的内容外，还应当包括环境保护措施、监控措施和应急抢救措施等内容。第二十二条施工组织设计或者施工方案应当按规定程序进行审批。经批准的施工组织设计或者施工方案，不得随意变动。确需修改时，应当经原批准单位审批同意，并征得原设计单位认可。第二十三条深基坑工程施工单位应当加强对施工现场的质量安全管理，履行技术管理程序，按照审定的施工组织设计进行施工，并对施工现场和周围环境进行监控。施工现场应当按深基坑设计、施工要求配备应急抢险器材和人员。第二十四条建设单位或者工程总承包单位应当加强对深基坑工程施工的质量监督和安全管理，严禁违章作业和盲目施工。发生深基坑工程质量安全事故，事故发生单位必须按有关规定向市建委或区、县建设行政管理部门报告，并迅速查清事故发生原因，及时制定落实处理措施。第二十五条深基坑工程施工单位应当加强安全生产管理，严格执行安全生产责任制。施工现场必须采取有效的防范爆破危险、预防火灾、保护环境等防范措施，防止安全事故的发生。第二十六条基坑开挖完成后，施工单位应当及时进行地下结构工程的施工，严禁基坑长时间暴露。第六章监理监测第二十七条建设单位委托监理单位的，监理单位对深基坑工程进行全过程质量监理。监理单位应根据规范、设计文件、评审意见、施工组织设计等有关资料文件，提出监理意见，编写深基坑工程监理大纲和实施细则，并组织实施。第二十八条监理单位在监理深基坑工程中，应当履行以下义务：（一）检查建设、勘察、设计、施工、监测等单位提供的技术资料；（二）检查和督促设计、施工、监测方案的实施；（三）检查和督促现场施工质量保证体系和各项技术措施的落实情况；（四）检查和督促各项观察监测记录。第二十九条深基坑支护监测和相邻建筑物、构筑物、道路、地下管线、地下水位的监测应当委托有资质的工程监测单位承担。相邻建筑物、构筑物的监测监护工作由市房屋质量检测单位另行承担的，建设单位或工程总承包单位应做好各监测单位的协调工作，统一观察方法时间，预警、预报标准。第三十条监测单位应当作好深基坑工程施工期基坑安全和周围环境的全过程监测监护工作。监测单位应当根据勘察报告、设计文件和施工组织设计等有关监测要求，制定监测监护方案，提出各项报警值界限，并经委托方审核后实施。监测记录应当规范，监测数据应当准确，并及时计算整理,提出合理意见，经审核后报设计、施工、监理等有关单位。工程结束，监测单位应当及时向委托方提交监测报告。第三十一条台风暴雨季节及地下水位涨落大，地质情况复杂等情形，监测单位应当加强对深基坑和周围环境的沉降、变形、地下水位变化等观察工作，有异常情况应当及时报告,并督促施工单位采取有效措施。第三十二条监测单位应当及时向设计单位、工程总承包单位通报监测分析情况，提出合理意见。监测采集数据已达报警界限时，应当及时通知有关各方采取措施。第七章附则第三十三条对违反本市建设、勘察设计、施工、监理单位有关管理规定的，按照《上海市建筑市场管理条例》等有关法规、规章予以行政处罚。第三十四条本规定由上海市建筑业管理办公室负责解释。第三十五条本规定自颁布之日起施行。

深基坑的定义：建设部建质200987号文关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：一般深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。另外，基坑和基槽都是用来建筑建筑物的基础的,只是平面形状不同而已.基坑是方形或者比较接近方形;,基槽是长条形状的,而且有时候比较长.你要掌握的是它们的形状的区别. 基坑是指底面积在27平方米以内（不是20）,且底长边小于三倍短边的为基坑. 基槽是指槽底宽度在3米以内,且槽长大于3倍槽宽的为基槽. 也就是说，一般定义深基坑为：底面积在27平方米以内（不是20），且底长边小于三倍短边，开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。

基坑深度超过2米的必须机械挖掘。基坑深度3米以上须做专项方案。基坑不小于5米的属深基坑，必须做专家论证。

1、开挖深度超过5米（含5米）的基坑工程；2、深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线及其复杂的工程；3、地下室三层（含）以上的基坑工程。

目前定义，开挖深度超过5米（含5米）的，为深基坑。