上海市道路桥梁桥下空间管理规定，桥梁下危险品存储场所安全间距

来源：整理时间：2023-06-11 07:11:06 编辑：上海生活手机版

1，桥梁下危险品存储场所安全间距

建议按《建筑设计防火规范》表3.5.1执行，如为公路桥，则按20米执行；如为铁路桥，则按40米执行。

桥梁下危险品存储场所安全间距

2，高速公路桥下空间归什么部门管理

高速公路管理公司，路政管理部门。

高速公路路政部门负责管理桥下空间。

高速公路桥下空间归什么部门管理

3，桥下能否有永久建筑物有无相关法规要求

不允许，交通法有规定。

不能建。有相关的法律约束。再看看别人怎么说的。

国务院《城市道路管理条例》禁止擅自在城市道路上建设建筑物、构筑物；禁止在桥梁上架设压力在4公斤／平方厘米（0．4兆帕）以上的煤气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线；擅自在桥梁或者路灯设施上设置广告牌或者其他挂浮物；其他损害、侵占的行为。《中华人民共和国公路法》规定，任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。《上海市城市道路桥梁管理条例》禁止下列行为:擅自在桥梁范围内设置广告牌、悬挂物，以及占用桥孔、明火作业；搭建妨碍桥梁使用和养护、维修以及景观的建筑物或者构筑物。《武汉市城市道路桥梁管理办法》禁止在在桥下停船；桥面和桥孔中堆压物品、摆设摊点以及在桥栏上晾晒衣物。

桥下能否有永久建筑物有无相关法规要求

4，高速公路桥下空间做批发市场违法吗

高速公路的桥下空间，管不好就可能成为乱搭建、脏乱差的地方；若管得好，便能发挥功用，为城市增添韵味。据悉，按照《办法》规定，在保障桥梁结构完好和运行安全的前提下，桥下空间应当首先用于绿化和绿道建设，也可用于公路抢修、抢险和养护、维修材料、设施、设备停放；群众体育健身场所；小型汽车停车场、公共自行车站点等公益性利用。原则上不得用于商业开发。《办法》也对一些比如放置危险物品、设立各类经营场所等其他不符合要求的行为进行了明令禁止，同时也对桥下空间设施的建设和使用管理作出了具体要求，并规定，未经批准，任何单位和个人不能擅自利用桥下空间。《办法》规定，若要使用桥下空间，使用桥下空间的单位和个人，应根据县（市、区）桥下空间利用规划，与高速公路经营单位、属地乡镇政府（街道）签订使用安全保护三方协议，明确权利、责任和义务。三方协议报当地公路管理机构、安全监督管理和消防公安部门备案。三方协议中应明确，使用桥下空间的单位和个人，应当设立桥下空间利用公示牌，公示利用面积、范围、用途、责任单位及监管部门电话。日常管理按照“谁使用谁负责”的原则，由使用桥下空间的单位和个人负责维护和保养。不得擅自改变桥下空间用途或以任何形式转让给第三方。此次《办法》的出台，将遵循“安全至上、统筹规划、公益优先、权责分明、属地为主”的原则，合理利用桥下空间。通过在高速桥下“脏乱差”问题整治基础上允许建设体育运动场所、休闲公园和停车场等公益设施的新举措，发掘可利用的土地资源，彻底告别桥下空间“脏乱差”，并带动周边环境的洁化、绿化和美化。不仅让交通大发展进一步惠及民生，也为桥下空间整治难题打开了突破口。

现在连江南塘高速路段都被他乱填土，都填到快到高速路上面去了

额