上海市政设计院瞿盛，现在上海市政设计院好进吗

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1，现在上海市政设计院好进吗
2，杨浦大桥是谁设计的
3，上海市政工程设计研究总院的历史沿革

1，现在上海市政设计院好进吗

不好进。上海市政设计院是属于国企，有严格的制度，需要本科及以上学历并且专业对口并且由于应聘者比较多存在较大的竞争压力。简称上海市政设计院成立于1954年，从事工程设计、咨询及工程建设总承包、项目管理全过程服务。覆盖基础设施建设行业各领域，综合实力位居国内同行前列近60位教授级高级工程师以及一大批专业领军人物、学科带头人等精英团队。建有院士工作室、大师工作室和博士后工作站。

现在上海市政设计院好进吗

2，杨浦大桥是谁设计的

南浦、杨浦、徐浦、卢浦和东海大桥的总设计师----林元培我想有必要来介绍一下这位大桥的设计者-------林元培。林元培（1936.2.8 -）我国著名桥梁专家。原籍福建省莆田县，出生于上海市。1954年毕业于上海土木工程学校。曾任上海市政工程设计研究院总工程师、中国土木工程学会市政学会副主任。现任上海市政工程设计研究总院资深总工程师。2005年当选为中国工程院院士。2007年荣获何梁何利基金科学与技术成就奖。他是中共十五大代表。上海市第十届人民代表。四次被评为上海市劳动模范，95年被评为全国先进工作者。由于他在我国建桥技术方面的杰出贡献和突出成就，被授予国家设计大师，荣获1994年度茅以升桥梁大奖。他是南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥和卢浦大桥以及东海大桥的总设计师。 1993年建成的杨浦大桥，是林元培倾注全部心血贡献于世的最高水平设计成果。在继南浦大桥之后，把世界最新桥型的跨径从465米一下提高的602米，使世界建桥设计水平推到新的高度，这一重大贡献为国际桥梁界所信服和赞叹，为国争得了荣誉。杨浦大桥的胜利建成是他一贯潜心研究，善于总结，勇于实践，敢为天下先的结果。他构思的杨浦大桥塔拉索锚固区构造、箱型钢梁等设计和大跨径斜拉桥整体稳定理论等，均开创了世界先河。他首次提出的第九种跨越能力最大桥型将问鼎于世，引起了国内外桥梁界的关注。

杨浦大桥是谁设计的

3，上海市政工程设计研究总院的历史沿革

1954年1954年11月25日，“建筑工程部城市建设局上海给水排水设计院”正式成立，隶属中央人民政府建筑工程部城市建设局。1956年1956年7月，更名为“城市建设部给水排水设计院上海分院”，隶属城市建设部给水排水设计院。1957年1957年1月7日，成立“上海市市政工程设计院”，隶属关系由中央划归地方，直属上海市人民政府领导。员工由原“城市建设部给水排水设计院上海分院”、上海市市政工程局和上海市自来水公司等单位技术人员组成。1962年1962年8月16日，更名为“建筑工程部华东市政工程设计院”，隶属关系又从上海市划归建筑工程部。1970年1970年10月19日，国家建设委员会与上海市商定，更名为“上海市政工程设计院”，隶属关系从1970年11月1日起下放给上海市革命委员会领导。1979年1979年2月21日，隶属关系归上海市规划建筑管理局。1985年1985年3月29日，经中共上海市建设党委批准，隶属关系归上海市建委直接领导。1987年1987年1月10 日，经中共上海市委批准，院为副局级单位。1993年1993年6月12日，更名为“上海市政工程设计研究院”。2003年2003年1月起改制为企业。2004年2004年1月1日起，隶属关系归上海市国有资产监督管理委员会领导。2005年2005年12月26日，更名为“上海市政工程设计研究总院”。2010年2010年9月，中共上海市委明确与上海建工集团总公司联合重组。2010年2010年10月，改制为“上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司”。

上海市政工程设计研究总院的历史沿革