健伍，KENWOOD健伍组合音响如何连接

1，KENWOOD健伍组合音响如何连接

音源 --- 均衡器 --- 功放 --- 音箱

找个音响发烧友朋友帮你.

KENWOOD健伍组合音响如何连接

2，健伍S一7VX音箱质量好吗

质量好。健伍音响是日本很老牌的民用音响的品牌，质量相当好，技术也很棒。但不像夏普、索尼那样锋芒毕露，在国内名气不够大。建伍(KENWOOD)是世界领先的音响品牌，探索动人未来，创建美好生活是建伍公司新的长远规划，这表示其非常人性化的产品设计理念。同时其原先的三个理念：质量追求、积极创新、目光敏锐，已进化为五个核心价值，即领先一步、恰到好处、新的体验、品质与性能以及互信与自信。

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3，日本健伍音箱怎么样

建伍之前做了很多的台式组合音响，价格高，音质、工艺都很好。现在市场上的建伍音箱基本上都是二手货了，因为这个牌子现在没怎么做家用音响产品了，他们的音响产品现在主要做车载系统。

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4，健伍汽车功放怎么样

建伍功放rk1000，6cm厚铝合金拉丝面板，纯铝汽车音量旋钮，带橙色选择旋钮灯。优雅而美丽。它是2009年生产的，状况非常好。产地:日本配件:遥控器，手动该机器的介绍和评估:2 健伍汽车功放怎么样建伍功放rk1000，6cm厚铝合金拉丝面板，纯铝汽车音量旋钮，带橙色选择旋钮灯。优雅而美丽。它是2009年生产的，状况非常好。产地:日本配件:遥控器，手动该机器的介绍和评估: 2004年，国原在建武一贯理念的基础上，加入了原声再现的概念——LS-k 1000，以再现自然声音舞台为主题进行开发。结果呈现出来的声音是“超音质”，根本感受不到扬声器。演奏时，手指仿佛触摸到乐器，体会到琴弓的摆动、感觉和气势，通过临场感和声音的真实性传达出自然的声音)。开发了“K系列”系列。这款功放是建伍在K系列小顶极系统中的首次尝试。建伍R-K1000N凭借出色的技术和高音质获得了“2008年度音响名机奖”铜奖。该机有两大亮点: 一:不仅是高品质的功放，也是高分辨率的耳机专用功放。耳机采用Wolfson公司专用DAC和模拟放大器，性能高，分辨率高，音质清晰。第二，扩展器的模式由所谓的A开关切换。ON是在低电压下进行的，虽然最大输出功率是10W，但是相比OFF，可以提高信噪比和音质，所以在听耳机或者低音量的时候，建议在这种模式下操作。一般来说，它有足够的体积。音质方面，信号处理搭载了同家公司的原厂功能，支持高音域数字处理，音色流畅柔顺。这就是“ClearA”模型，可以美化高信噪比的精品韦瓦迪名曲。甚至连声乐细致的音色和发音的深刻性都能表现出来。即使音量像爵士乐那么小，也能让钢琴演奏的清晰度变得清晰，低音跳跃的范围也能更广。为提高小信号的再现性，本机配备了高品质再现模式“Cleara”:开启时输出功率10W 10W，但即使是大扬声器也能推动；关着的时候有50W 50W的输出功率，可以在大声压下享受。通过自动环境设置，在房间环境和听者位置之间做出最合适的平衡，利用扬声器的自动校正功能，选择正常、宽、骑士、现场、人声五种模式下的原始测量数据。最后K1000比赛全系列试镜。播放器连接到放大器和扬声器。Vadi是一种纤细清晰的旋律，展现了房间音乐中空的独特感，低音的质感得到了充分的分解。舒适的钢琴曲，因为声音对比清晰，透明度极佳。低音萨克斯音质很好，作为小型音响，是特别真实的影音，呈现出极佳的比例大小。 K1000系列出奇的优秀，可以轻松享受清新的声音。适用于中小型客厅和书房，甚至作为音响发烧友的辅助系统，也能不负众望。剑影汽车怎么样在预算有限的情况下，我们需要买一辆能满足特定用车需求的像样的车，比如价值高，内饰低档，品牌背书，性能好，用车成本低，等等。购车的起点使得市场上出现了很多子车型。这次试驾广汽本田的英英瑞混动，就是结合用户需求的产物。虽然市场体量不高，但也符合一方“车”养一人的基础。但是这次获得的广汽本田英英瑞混动尊贵版是2020年(第二顶)。由于2021款英英瑞混动已经上市，在介绍2020款的同时，也会为大家带出2021升级的地方。作为CR-V的姊妹车型，广本生产的郝颖自上市以来就取得了很高的销量，月均万辆的表现一直稳坐国内SUV前十的位置。对于选择郝颖的用户来说，更方正厚实的体格和更精致的灯组设计营造出的大气和豪华，确实比CR-V更讨喜，所以郝颖一经上市就受到大家的青睐。当然，广本也深知当下大众的个性化消费理念，所以为莹莹锐界和混动提供了极光蓝、浪漫紫、姚兴红等六种抢眼的外观配色。本次试驾的2020款英英瑞混动尊享版是罕见的绿地白漆。颜色比Babyblue浅很多，但是很抢眼。它有一种优雅的气质，在街上撞衫的概率也很低。当然，2021款在外观和内饰方面与2020款基本一致，主要调整在于配置升级。同配置的2021款比本次试驾的2020尊贵版多了手机无线充电功能。无线充电位置位于扶手箱内。中型车型取消了面料和真皮混合的座椅，直接换成了仿真皮材质。除此之外，其他车型的配置调整不大。燃油版郝颖采用普通机械挡，而郝颖锐界混动采用SBW按键式电子换挡，在本田冠道甚至讴歌都采用了同类型的设计。但是按钮式电子换挡需要时间习惯，尤其是倒车R挡的时候，需要按下，按钮的位置在中间。对于刚刚接触到莹莹锐界和混动的用户来说，可能会下意识的按错键。与许多只照亮档位字母的车型不同，郝颖夏普混合动力车在按钮周围嵌入了一圈灯，D档为绿色，P档为红色。驾驶员可以清楚地看到当前的档位状态，有利于直观地确认档位操作。考虑到水杯和饮料瓶的高度不同，郝颖锐界和Hybrid的前水杯座采用两级可调深度设计，默认深度下一杯咖啡的高度正好。沉两截时放置可乐、百岁山等水瓶，可避免瓶体晃动过大。这个细节很精致。英瑞混动尊贵版和幻夜版都有车侧盲点的图像。打开右转向灯时，中控屏幕会显示右侧后方的路况，有利于降低盲点的视野。此外，还可以在转向杆顶部单独按下按钮，打开车辆侧盲区的图像。但是英英瑞混动尊贵版不支持360度全景影像，只支持顶配版，倒车影像质量也不算高清。夜晚，屏幕在路灯的照射下很容易曝光过度。如果能将360度全景影像发布到中高端车型上，并提高摄像头像素，那么用车体验相信会有质的提升。本田Connect2.0智能引导互联系统可以提供更智能的语音控制和在线App支持，可惜在昊英瑞混动尊享版上无法体验。所以本田已经单独为其提供了CarPlay功能。苹果手机用户无需介绍CarPlay的易用性，直接投影手机导航和音乐软件非常方便。不过目前7寸中控屏幕尺寸确实很小，屏幕分辨率低，颗粒感明显。此外，该车还配备了智能HUD抬头显示系统。除了显示基本的车速信息，如限速标志和导航路线也将同时显示。不用低头看表速和手机导航就可以通过HUD投影获取行车信息。英瑞混动提供了前后排五个USB接口，基本满足了全车成员电子设备的充电需求。只是五个USB口都是A口。对于目前很多使用双头C口充电线的用户来说，无法适应充电真的很尴尬，只好准备一根单独的A口数据线。座椅垫料较厚，基本能保证乘坐舒适性，但前排座椅的翼子板包裹车身较少。对后排乘客的照顾更加周到。除了椅背角度可调外，坐垫还可以同步前后移动，让乘客拥有更舒适的坐姿，长时间坐着也不容易疲劳。由于试驾车型为尊贵版，后排还配备了中控系统，可以控制汽车的音量、天窗、灯光等功能，后排的专属体验得到优待。昊英瑞混动搭载i-MMD双电机混动系统，主要由2.0L阿特金森循环发动机锂电池搭配大功率电机组成。i-MMD最大的特点就是高效节能，性能卓越。体验光明锐界混动的那几天，我开着它上下班，我也跑过高速。综合来看，百公里油耗在6L初期，对于一款大型紧凑型SUV来说非常节能。当然，官方标定的百公里油耗3.3L很难达到，参考价值也不大。最令人惊讶的是这套系统的动态性能。一是很有活力，二是极其丝滑。的确，在前置电机的加持下，158kW的综合最大功率输出在起步时反应迅速，但在急加速时也有非常充足的动力储备。静止启动，电池供电，电机驱动车辆。此时车辆处于EV模式，电机的高扭矩匹配线性功率级数，弥补了自吸发动机扭矩响应低、动力弱的问题。整车起步姿势很轻快，和开电动车的体验差不多。随着油门越踩越深，发动机会根据工况选择介入。这时，前舱可以听到发动机开始运转的声音。在混动模式下，发动机会带动发电机发电，然后将电输出给驱动电机。在电池供电的前提下，车辆仍然由电机直接驱动，发动机不参与驱动工作。高速时，2.0L自吸发动机开始通过离合器直接连接驱动轮，此时发动机将是唯一的驱动装置。在尝试提速超车的过程中，昊英瑞混动给予了足够的动力支持，100km/h以上的速度动态响应过程是持续输出，后劲不会不足。在运动模式下，动力响应非常快，即使没有推背的野蛮感，也给了驾驶者对动力水平控制的信心。重要的是从电机驱动切换到发动机驱动时，两种动力的衔接也很顺畅。在性能上，昊英瑞混动确实比一般的轻混动车型更能发挥“混动”系统的优势。让我感到另一个惊喜的是，昊英瑞混动确实在底盘调校上下了一番功夫。尊贵版23.98万元的指导价，优于很多同级别竞品。尤其是在底盘的厚重感上，能让人感受到不错的高档感。采用软悬挂定向，驾驶品质也更加舒适。基本的小震动可以过滤掉，但是路感通信不会丢失。但急转弯时，车身的侧倾会更明显，极限值不会太高。考虑到这款车的家用定位，这些都可以理解。所以为了舒适做一些小牺牲是可以接受的范围内的。更何况，盈盈锐混动还配备了主动降噪。当它跑到120km/h的速度时，车里的人还能以正常的音量相互交流，这种感觉很好。与2021款相比，2020款从外观到内饰基本保持不变。新车型下放了高配和顶配的个性化配置，可以看作是改款车型的常规操作。相比这些，整车出色的驾驶品质更值得购买郝颖锐界混动车型的用户细细品味，这是除了节能高效动力这些卖点之外，所能获得的另一个惊喜点。摘要在25万元以下的价位，我们也可以买到一辆紧凑型豪华SUV，但是低马力的动力总成，入门级的配置规格等因素，限制了用户第一时间排队。实用主义者在购买新车时更为实际，物有所值是购车的指导方向。以我的经验来看，如果从颜值、舒适性、高性能、燃油经济性来买单，昊英瑞混动确实是个不错的选择。健伍汽车功放怎么样 @2019

5，健伍创新索尼mp3怎样

当然是索尼的好了！老牌子值得信赖，但就是价格昂贵。如果腰包足够，确实是个好的选择！至于健伍MP3我没听说过，创新听说过，也是很优秀的，主要是看你的主观意愿了！选就选自己喜欢的，你说是吧！

6，为什么健伍的mp3能卖这么贵

高端的才比较贵吧，买健伍就买他高端的产品，不然没什么意思，因为是硬盘mp3，推动强，音质一般要比电脑好一些，这要看电脑集成声卡的品质，耳机选抗阻大的，硬盘MP3可以推动

健伍也就是木头是mp3的神器。。。音质非常的好。。。现在d9是木头中最好的了。。虽然一个人在晚上静静的听有低噪但平常听不出。。。好的品牌还有帝盟 b@o了

7，健伍KENWOODMP3是哪个国家生产的

这个品牌是日本的，但是mp3 是不是他生产的就不知道了。因为国内还没有见过。

健伍是日本的品牌 MP3有可能是国产的或合资的

小日本的牌子，以生产车载音响而闻名。

是日本名牌呀

台湾

英国

8，健伍是什么公司啊MP3音质很好么

健伍（KENWOOD）是日本在国际上比较有影响的电子产品设计生产的厂家，以家电和通讯等设备最为著名至于MP3的音质问题与品牌基本上没有什么关系大家都知道MP3是一种数字音频播放设备，音质主要取决于源文件的格式和扩音设备，音频源文件音质最好的是WAV等标准音频格式，大多的MP3都能播放这种格式，当然有对应MP3播放器的MP3格式，这要取决MP3的压缩比例，基本上128采样以上的MP3格式的音频音质就有相应的保障了，拿一首4分钟左右的歌曲来衡量的话，体积应该在3-4M，所以在下载歌曲的时候要注意歌曲的体积还有就是扩音设备了，也就是说耳机，当然用越好的耳机音质就更有保障了，耳机有民用级别和专业级别的，按照个人的经济条件来选择最适合自己的耳机吧希望对你有所帮助有什么事可以给我留言 MP3是硬件播放器，音质取决于你下载的MP3音频的质量！

9，健伍a97和a99音响区别

是组合音响还是5.1的影院。健伍够老的了，组合好接，5.1的话就有点麻烦了。　　功放应该没有光纤或同轴接口，估计只能接模拟了。　　这么接　　功放背后有两种接口，一种是音频线，就是接普通RCA的，能插红白头音频线的那种口。这样的接口是接输入的，也就是你的DVD的输出接在功放的输入上。DVD上的输出口有标注的，中文的是左前置，右前置，中置，左环绕，右环绕，重低音。相对应的英文的是FL ,FR,C,SL,SR,SUB（或是LFE）。你把这些分别接在功放的输入上，有相对应的字母。但是需要注意的一点就是要看清功放的这一组就接口属于哪个通道，有标注的，比如DVD,CD,DTS5.1等，接好听音时你必须在功放的前面板上选择你所接的这个通道。否则没有声音。　　另一种接口就是功放的输出接口，是分正负极的。就是功放链接音箱线的口。对应的字母跟上面一样。按照标注链接音箱，红的为正极，黑的为负极。接线时功放要断电的。　　接好只好选择完输入通道就会有声音了。但不是最佳声音。因为DVD机和功放机都需要针对性的设置后才会出来最好的效果。