12122高速救援怎么收费小车，高速公路交警12122这个电话收费吗

来源：整理时间：2023-01-10 15:59:57 编辑：大上海生活手机版

1，高速公路交警12122这个电话收费吗

应该是收，市话收费吧！

高速公路交警12122这个电话收费吗

2，车在高速公路上坏了叫12122的拖车会不会收钱

当然花钱。这没有免费。不仅拖车花钱，通行费（包括拖车)也得花钱。拖车不是福利。

会应该找专用的拖车

车在高速公路上坏了叫12122的拖车会不会收钱

3，高速路上爆胎12122拖车贵吗

不会

按公里，两倍出租按回程算

贵

必须的

高速路上爆胎12122拖车贵吗

4，高速公路车辆施救一次多少钱现场可以解决的车辆问题

现场修的话，主要看你修那个部分，一般都会要多出几十到几百不等的跑路费!拖走的话按公里算。。。。

一般来说都是300-500，再高就是有些地方乱收费的。在新闻里有一次托三公里还收了4000元元。

5，谁知道高速公路车坏了施救费怎么收费

很贵的各地不同

头两年我开中型货车去山东河北一带，车坏了拖车是300至500元（是离修理厂比较近的地方，也就十多公里）还有就是根据车型，越大的车越贵。然后就是高昂的修理费或停车费。我选择的是可以让他们拖到告诉以外的地方，但拒绝到他们介绍的地方修车。不过也不是经常能这样做，看你有没有后援了（自己家里有修车师傅或有朋友可以帮你维修车辆）。

按车型和里程收费

各条高速公路收费不同，但都是按公里收费，价格基本都是贵得离谱的

应该是每公里200

6，车辆施救费怎么计算

有地区差异吧，我在石家庄，拖车的话市内150-200，市外150起步每公里6-8块，高速就另说了，要多少就得给多少，其他的按小时计费，施救车辆吨位越大费用越高。

施救费的赔偿。首先，未保车损险，施救费不可赔偿。车损险未保足，按投保金额与新车购置价的比例理赔。其次，出事后无车损不可赔偿施救费，翻车却无车损当确实需要施救的除外，但是需有证明材料。另外，即使你保了车损和不计免赔险，施救费很有可能是不能全赔的，保险公司赔偿施救费是基于国家规定的相关施救标准基础上进行的，各地的标准并不相同。理论上保险公司按照出险当地的施救标准理赔。但是目前社会上施救费普遍存在“敲竹杠”现象，有些事故施救费高达七八千元甚至一万多元。而往往这样的案子最终却只能赔到几千元施救费。而出险时即使车主想要与施救部门先敲定施救价格，能够便宜一点，这也很难办到。可以说这是目前施救市场的一个弊病。如果是在市内或近郊的一些小事故，施救费最多也就几百元，在理赔过程中，不妨同施救单位协商，开具高出实际施救费用的票据，反正保险公司要给你打折扣的。还要注意同理赔定损员的沟通，明确给他得利的机会，他会心有灵犀的操作出自己的利益同事为你最大化补偿损失。

7，问问大家高速公路上车坏了打12122给路政让拖车收费吗

高速公路上车坏了，打12122给路政让拖车是需要收费的。拖车费由市场定价，属于拖车服务部门或单位自行决定，各个城市的收费标准都不尽相同。通常，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成；另外，也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。扩展资料山东省收费标准如下：一是将平板车不分救援车型按每车次1500元计收救援费调整为按被救援车型计收，具体为：对一、二类车救援的，收费标准按照拖车收费标准执行，即：一类车10公里以内每车次260元，超出10公里的每公里加收10元；二类车10公里以内每车次350元，超出10公里的每公里加收15元；三类车降为每车次1000元，四类车降为每车次1200元，五类车按现行标准执行每车次1500元。二是为弥补救援机构经费支出，将五类车的吊车救援收费标准由每车次2100元提高到2500元。三是将停车看护费标准与当地收费标准进行并轨，空车停车看护费由每天20元提高到30元，将载有货物车辆每天30元提高到35元。车辆停车看护费主要执行各市收费标准，但不得超过省规定的收费标准。四是明确未标明的收费项目，其服务收费标准由双方协商确定，存在争议的，通过价格评估、调解等方式解决。新发布的文件继续明确，高速公路救援清障工作由高速公路管理和经营单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。救援清障机构实施救援服务应与当事人签订服务协议，严格执行明码标价规定，自觉接受有关部门和社会监督。参考资料来源：百度百科-拖车费参考资料来源：人民网-交通执法费用收取指导意见出台

1、高速公路拖车费保险公司必须赔偿。2、从人保公司的拖车开始起算里程。

请这些专业人员说话讲究事实，12122路政救急拖车到就近高速出口，需要收费的，请你们出示公告，哪个明文规定是需要收费的，谢谢。简直是胡扯，不要误导大众

路政不收费，只是把你拖到就近高速路口下，就不管你了。收费的都是看你不懂骗你钱的。