上海市长陈系统，上海人民广场的广场由来

本文目录一览

1，上海人民广场的广场由来
2，上海第一任市长是谁
3，上海市新闸路是什么区
4，陈毅市长的介绍
5，上海市土地面积是多少
6，建国后上海第一任市长是哪位
7，上海站哪里坐地铁到上海南站大概多长时间多少钱谢谢
8，上海在划为直辖市前是不是属于江苏
9，上海公交车下车时都是需要再次刷卡吗
10，上海s20建于那一年

1，上海人民广场的广场由来

1950年11月，为了统一上海的平面坐标系统，当时的上海市地政局对全市进行了测量。测量以国际饭店楼顶中心旗杆为原点，由此确定了上海城市平面坐标体系。国际饭店就在人民广场北侧的南京西路上。以上海为起点的312、318、320三条国家级干线公路（即“国道”），都将人民广场作为“0”公里起始处，这里也是204国道的终止点。

上海人民广场的广场由来

2，上海第一任市长是谁

27日清晨，上海市民推开家门，眼前的景象让他们震惊，解放军战士们全都露宿街头，没有惊扰到这座城市的人们，更没有惊动这座城市的夜晚，所有的一切和原来一样井然有序。后来，陈毅担任上海市市长，整顿建设上海的经济发展。 00:00 / 03:5170% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

上海第一任市长是谁

3，上海市新闸路是什么区

就是静安区啊

静安区滴...

静安区新闸路是位于中国上海市中心区的一条东西向街道，地跨黄浦区和静安区。东起西藏路，西至万航渡路、胶州路。长3855米。静安区隶属上海市，位于上海的市中心，与六个区相邻，东与黄浦区、虹口区、宝山区为邻；西长宁区、普陀区、宝山区交界；南临长乐路，与徐汇区衔接；北与宝山区接壤。2015年10月，国务院批复原闸北、静安两区“撤二建一”，设立新的静安区。全区总面积37平方公里，常住人口110万，下辖13个街道1个镇，274个居（村）委会。“静安”因境内古刹静安寺而得名，地处上海市中心，周边与6个区相邻，历史文脉悠久、城市环境优美、商业商务发达、创新活力迸发、信息交通便捷，是上海对外交流的重要窗口。

上海市新闸路是什么区

4，陈毅市长的介绍

陈毅市长，电影名，著名剧作家沙叶新所著的话剧，1981年由上海电影制片厂搬上银幕；这部电影主要剧情为：1949年5月，上海解放后，陈毅（1901—1972）同志带着满身的战火硝烟出任新中国首任上海市长，当时的旧上海，满目疮痍，积难重重，工厂倒闭，商店关门，粮煤奇缺，失业人口剧增……刚解放的上海确实是个烂摊子；陈毅同志以对党对革命事业的无比忠诚，依靠工人阶级、革命干部和知识分子，团结民族资产阶级，正确地执行党的方针政策，大刀阔斧地开展工作；在短短的一年时间里，陈毅为上海的复兴与发展打开了一个新局面。

5，上海市土地面积是多少

解放初期，上海的土地面积仅为636平方公里。1958年，江苏省的嘉定、宝山、上海、松江、金山、川沙、南汇、奉贤、青浦、崇明10个县划归上海，使上海市的辖区范围扩大到5910平方公里，几乎是解放初期的10倍。2003年末，上海全市面积6340.5平方公里，占全国总面积的0.06%，南北长约120公里，东西宽约100公里。其中区域面积5299.29平方公里，县域面积1041.21平方公里。境内辖有崇明、长兴、横沙三个岛屿，其中崇明岛面积1041.21平方公里，是我国的第三大岛。

6，建国后上海第一任市长是哪位

建国后上海第一任市长是陈毅。国共内战中重要将领，中华人民共和国十大元帅之一，亦是中华人民共和国成立后的第一任上海市长，第二任外交部长：陈毅（1958年至1972年）1955年被授予元帅军衔和一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。陈毅建国时期的成就：1、1954年任国务院副总理，并任中央人民政府人民革命军事委员会副主席和国防委员会副主席。2、1955年被授予元帅军衔和一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。3、1958年2月起兼任外交部部长。4、1959年起任第三、第四届中国政协副主席。5、1966年1月陈毅任中国共产党中央军委副主席。并任中国共产党第八届中央政治局委员，第七、九届中央委员。6、1969年10月，陈毅被以“战备”为名，疏散到石家庄。中国共产党九届二中全会上卷入了所谓“二陈（陈毅、陈伯达）合流”。以上内容参考百度百科-陈毅

7，上海站哪里坐地铁到上海南站大概多长时间多少钱谢谢

一号线、三号线都可以到，票价4元。一号线到上海站南广场，三号线到北广场。三号线上海南站是起点，一号线大部分不是，但偶尔也会有上海南站始发的。坐一号线好一点，路程稍微短一些，而且从一号线的一号口出站就是火车站南广场，无论买票、进站还是接人都很方便。回答者：poisonleaf - 秀才三级 6-28 02:06上海南站到上海站地铁，乘1号线稍快一点，时间：24 分钟，金额：4 元。乘3号线的话，票价相同，时间大约27分钟。回答者：轨道信息查询 - 举人四级 6-28 11:29

4块钱 3号线12站，1号线11站，时间差不多：上车后2分钟一站，25分钟内绝对搞定

三号线北广场坐,一号线南广场坐,都可以从上海火车站到上海南站的,四十分钟左右,四元钱

乘坐地铁3号线或1号线都可以到上海站，其中3号线途径 12站|预计行车时间 27分钟|票价 5元参见 http://map.baidu.com/subways/index.html?c=shanghai

8，上海在划为直辖市前是不是属于江苏

是的

上海以前是小鱼村（说是小鱼村实际上当时已经有很多名镇了只是现在的上海市区当时是个小鱼村而已）1291年也就是元二十八年上海设县属松江府上海在民国前一直属于江苏(鸦片战争后的租界属于上海县）民国后上海郊区大部分化入江苏分为江苏省松江专区和上海特别市上海特别市当时很小包括市区（现在的上海市区以前分属宝山县和上海县）、上海县部分地区（现在的闵行区）、宝山县部分地区和川沙县部分地区（现在的浦东新区）直到解放后的1958年中央才把江苏省松江市和上海市合并变成了现在的上海直辖市

上海历史沿革上海地区，吴淞江以南于公元751年（唐天宝十载）析嘉兴东境、海盐北境、昆山南境之地置华亭县。1277年（元至元十四年）升华亭县为华亭府，第二年改为松江府。至清代松江府辖有华亭、娄、上海、青浦、金山、奉贤、南汇7县和川沙抚民厅。吴淞江以北于1218年1月7日（南宋嘉定十年十二月初九日）设嘉定县，后又析出宝山县。长江口的沙洲于907年左右（五代初）置崇明镇，1277年升为崇明州，1369年（明洪武二年）改为崇明县。上海市区原是吴淞江下游的一个渔村，至唐宋逐渐成为繁荣的港口。南宋咸淳年间（1265-1274年）建上海镇，镇因黄浦江西的上海浦得名。1291年（至元二十八年）经元朝廷批准，1292年正式分设上海县，辖华亭县东北、黄浦江东西两岸的高昌、长人、北亭、海隅、新江等5乡，为松江府属县。新近发掘的松江广富林将上海历史极大推前。 1927年设立上海特别市，1930年5月改称上海市。

上海从近代开始以来就分别于周边的省份了。古代的话算松江府管辖的！

9，上海公交车下车时都是需要再次刷卡吗

上海公交车有数字的线路，一般就是上车2元（不管坐到哪站），可以上车时刷卡。下车时不必刷卡，车费在上车时已经扣除了。上海地铁出入站时都需要刷卡，进站时是验卡，出站时是扣款（按照不同距离自动扣除车费）。上海公交：上海市目前拥有数千条公共汽车和电车线路，是上海主要交通方式之一。随着上海轨道交通线路的开通，上海市交通管理局的交通发展思路演变为"轨交为主、公交为辅"。这一思路导致许多经典的线路被撤销或缩线。上海地铁：上海轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。截至2014年12月28日，上海轨道交通全网运营线路总长548公里，车站共计337座。

有数字的线路，一般就是上车2元（不管坐到哪站），可以上车时刷卡。下车时不必刷卡，车费在上车时已经扣除了。上海地铁出入站时都需要刷卡，进站时是验卡，出站时是扣款（按照不同距离自动扣除车费）。

上海公交分为无人售票和有人售票两种，如果前门上车看到有一个银灰色的POS机，那你就可以刷卡了，如果没有看到，那就是有售票员的，可以去售票员手上的一个黑色的POS机，或者挂在售票员前面的POS机去刷卡下车不需要刷卡，上海公共交通卡只需要刷一次，刷第二次系统会提示“不能重扣”是的，上海地铁用上海公共交通卡进站在闸机上读取卡内余额信息，出站在闸机上扣款

1. 有数字的线路，一般就是上车2元（不管坐到哪站），可以上车时刷卡。2. 下车时不必刷卡，车费在上车时已经扣除了。3. 上海地铁出入站时都需要刷卡，进站时是验卡，出站时是扣款（按照不同距离自动扣除车费）。

10，上海s20建于那一年

搜一下：上海s20建于那一年 G150建于那一年

沪高速S20，全称上海外环高速公路，别称外环线，原编号A20。是环绕上海市的一条环形城市高速公路，全长九十九千米，分成五个部分建设，总投资约一百七十五亿元。上海外环高速公路根据全封闭的城市高速公路标准设计，为双向八车道，设计时速每小时八十千米。上海外环高速公路主要建设在上海市区和郊区的结合地带，连接各条上海城市高速公路，对上海的城市开发，分流城市交通和过境车辆起到了巨大作用。外环杨高南路立交顺时针方向至外环沪嘉立交桥于1998年通车，全长35.5km；外环沪嘉立交顺时针方向至外环同济路立交2001年通车，全长18.5公里；外环横沔立交桥顺时针方向至外环杨高南路立交桥2002年通车，全长10km；外环同济路立交顺时针方向至外环横沔立交全长31km，2003年通车。自此上海外环高速公路全线通车。G150？G1501吧G1501 上海绕城高速公路，又称郊环线，原名A30公路。该路段相对于上海市区的内环线、中环线、S20外环线来说，也可以叫郊环线。西段G1501上海绕城高速最早建成的是西段，即原同三段，是原国家主干道同三高速公路的组成部分。该路段北起自安亭枢纽，与东西向的A11京沪高速、沪宁高速相交；南迄于新农枢纽，南接A6新卫高速公路，西接A7新枫高速公路。西段全长约46公里，于2002年建成通车。北段G1501上海绕城高速北段西起安亭枢纽，与西段相接，东至同济路枢纽，长约39公里，于2004年通车（其中利用嘉浏高速公路一期的4.6公里于2000年先期建成）。东南段G1501上海绕城高速东南段西起A4沪金高速，向东至浦东新区惠南镇北折，至原浦东新区界河，长约52公里，大部分由原先的一级公路改建、串联而成，于2004年竣工通车。南段G1501上海绕城高速南段长约27公里，自S4沪金高速至新农枢纽，与A7新枫高速公路一同建设，于2005年竣工。浦东段G1501上海绕城高速东段长约25公里，约一半为新建路段，另一半为改建路段，2008年竣工通车。在A30郊环高速浦东段中，高东立交-五洲大道立交段与A14沪崇苏高速并线，五洲大道立交-外环隧道浦东入口段与A20外环线并线。同时，这两段并行路段为免费通行路段。