上海市大桥4线，上海南浦大桥客运站有几号地铁

1，上海南浦大桥客运站有几号地铁

南浦大桥地铁4号线

地铁四号线，南浦大桥站，出来往南走点就是。

上海南浦大桥客运站有几号地铁

2，上海地铁4号线南浦大桥站洋山轮渡汽车站几号出口

根据上海地铁4号线南浦大桥站的站点布局图，南浦大桥站共有4个出入口，分别是A、B、C、D出口。洋山轮渡汽车站距离南浦大桥站较远，需要步行约1.5公里，没有直接连接地铁站的出口。因此，如果要前往洋山轮渡汽车站，建议从南浦大桥站A、B、C、D出口中选择任意一个出口出站，然后前往南浦大桥站东侧的马路上，步行前往洋山轮渡汽车站。

上海地铁4号线南浦大桥站洋山轮渡汽车站几号出口

3，上海浦东大桥四线能换乘90路公交吗

大桥四线往安图路靖宇东路方向坐到控江路黄兴路站下，往前走到靖宇南路口过马路左转，沿着靖宇南路往北走一点点路，就是90路的靖宇南路控江路终点站。

都可以的，距离差不多南浦大桥是3号门入口西藏南路是2号门入口还有鲁班路1号门入口（远）重要是你要参观什么管了

上海浦东大桥四线能换乘90路公交吗

4，沪通铁路长江大桥介绍

沪通铁路长江大桥，采用公铁合建，集沪通铁路、通苏嘉城际铁路和锡通高速公路于一体，全长11.072公里，上距江阴长江大桥45公里，下距苏通长江公路大桥40公里，铁路为四线，公路为六车道。建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。2010年4月上海至南通铁路沪通长江大桥通航论证研究报告在北京通过由交通运输部主持的审查会评审。2010年8月24-25日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司召开沪通铁路长江大桥主跨1092米公铁两用斜拉桥方案专题论证会。2013年11月沪通铁路大桥设计方案通过国家评审正式实施。2014年3月1号，沪通铁路长江大桥正式开工，建设工期为5年半。建设历程张家港至南通铁路控制工程沪通长江大桥于2014年3月1日开工建设，标志着沪通铁路建设拉开序幕。沪通铁路是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分，途经江苏省南通市，苏州市所辖的张家港、常熟、太仓、昆山四县市和上海市嘉定区，线路总长约137公里。项目按国铁I级、设计时速200公里标准建设，总工期5年半。沪通铁路长江大桥的第28号墩钢沉井6月22日从船坞启运，经过多艘拖轮顶托约11公里后顺利抵达桥址。钢沉井自身没有动力装置，且体积为全球最大，如何在江面上平稳挪移11公里?建设和海事部门制定了多套周密方案，并在江面沿途进行了交通管制。出坞后，这座高约15层的钢沉井在8艘拖轮的“前拱后卫”，一起朝着沪通大桥桥址出发。经过2个多小时的江上迁徙，钢沉井平稳抵达预定位置，又经过调头转弯后，钢沉井被顺利固定。为方便吸泥下沉，沉井平面布置为24个12.8米×12.8米井孔。所以，从空中俯瞰，这座“巨无霸”的钢铁建筑就像一块蜂窝煤。这座造型酷似“蜂窝煤”的巨无霸，自重近15000吨，横截面达12个篮球场大小，高度达115米，是迄今为止世界上最大的桥梁钢沉井，被安装到在建的沪通长江大桥28号桥墩。6月23日中午11时30分，沪通大桥最大钢沉井的8根固定主缆全部成功挂缆。目前沪通长江大桥北主桥墩28号主墩沉井接高进展顺利，预计下月完工。沪通长江大桥是首座突破千米级的公铁两用斜拉桥，其两个主墩(28号、29号)高度均超百米，是目前世界上规模最大的深水沉井基础。进展顺利（2015年）8月7日至9日，中国工程院组织的 “交通基础设施重大结构安全保障战略研究”专家咨询会在江苏南通召开。国内桥梁及相关学科的13位工程院院士以及公路、铁路建设管理方面的50多位专家，通过对沪通长江大桥的实地考察，对大桥施工质量、安全以及技术管理方面给予高度评价，并对施工、建设管理、运营维护等方面提出建议。截至2015年8月8日，该桥已完成钻孔灌注桩施工94%、承台施工85%、墩身施工20%，并开始节段箱梁架设和连续刚构施工，钢桁梁开始加工制造。桥梁建筑越江桥位沪通铁路长江大桥桥址选择在南岸于张家港十三圩港闸下游约400m处垂直主航道方向跨越长江，于江中横港暗沙稍向东偏转，跨越北岸天生港水道，于南通捕鱼港下游约200m处登陆，沿东北方向前行。设计方案桥梁采用公铁合建，铁路为四线，公路为六车道。正桥主航道桥为两塔五跨斜拉桥方案；天生港航道桥为变高连续钢桁梁方案。沪通铁路桥总长11.0km，客运专线桥梁总长5.838km，四线公铁合建桥梁方案公路桥总长约5.838 km，主航道桥和辅助航道桥通航净高62m。沪通铁路长江大桥主航道桥采用双塔五跨，布置为168+462+1092+462+168（单位m）总计2352米，其中主跨1092m，建成后将超越苏通大桥成为中国第一跨的斜拉桥。沪通铁路长江大桥是一条四线铁路桥，沪通铁路双线，设计时速200km/h，双线城际铁路，设计时速250km/h。同时搭载高压电缆过江。详细参数类型：斜拉桥主跨：1092m布置：142+462+1092+462+142塔高：325m最长拉索：597m车道数：双向6车道铁路线数：4线总长：11km通航净高：62m设计行车时速：100km/h机车通行速度：200km/h--250km/h更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

5，从上海南浦大桥去虹桥火车站怎么去要详细点的还有乘地铁要乘那

从上海南浦大桥去虹桥火车站地铁4号线 → 地铁8号线 → 地铁10号线全程约1小时 / 20.3公里南浦大桥步行10米至南浦大桥站乘坐地铁4号线(宜山路)方向)1站 , 在西藏南路站下车乘坐地铁8号线(市光路方向)2站 , 在老西门站下车乘坐地铁10号线(虹桥火车站方向)13站 , 在虹桥火车站下车

轨交4号线到虹桥路换乘10号线

6，上海大桥4线多久一班

大桥四线的发车间隔：高峰5-6分钟,低谷7-12分钟

常规汽车 (香楠小区5：50－21：50交通大学5：30－23：00) 本线无人售票单一票价:普通车1.50元空调车2.00元本线空调车实施公交换乘优惠上行：香楠小区 - 张江路 - 哈雷路 - 金科路 - 李时珍路 - 牛顿路 - 科苑路 - 罗山路 - 上海新国际博览中心 - 龙阳路地铁站 - 龙东路玉兰路 - 花木 - 浦建路锦绣路 - 杨高南路浦建路(易初莲花杨高店) - 中山南路南车站路 - 中山南一路鲁班路 - 中山南一路打浦路 - 中山南二路大木桥路 - 中山南二路东安路 - 中山南二路宛平南路 - 龙山新村 - 零陵路斜土路(上海体育馆) - 虹桥路恭城路(徐家汇) - 广元西路恭城路(交通大学)(共24站)