上海公交71路，如何看待上海71路公交车

1，如何看待上海71路公交车

71路堪称“路面地铁”，据了解，71路中运量运转线路是从外滩的延安东路到闵行区申昆路公交枢纽站，终点站位于上海虹桥交通枢纽南部3公里的位置，直接连通了上海最大的交通枢纽站虹桥枢纽与上海最大最繁华的外滩商圈。上海71路总结起来有三个特点：一、该线路是上海市区内的东西交通主动脉，单程长达17公里，相当于穿越大半个上海；二、该线路日均客运量达到5万乘次，是上海日客运量最高线路；三、该线路准点率非常高，早晚高峰全程运行时间不超过1小时，堪称为“路面地铁”。价值意义：上海公交71路穿行于上海市区东西交通主动脉，单程长达17.5千米，相当于穿越大半个上海主城区，线路日均客运量超过5万乘次，是上海日客运量最高线路，同时又因早晚高峰全程运行时间不超过1小时，被称为“路面地铁”。上海公交71路有效补充了传统地面公交运能的不足，成为沪上贯穿东西、名副其实的“公交主干走廊”。以上内容参考百度百科—上海公交71路

如何看待上海71路公交车

2，如何看待上海71路公交车

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3，上海71路为什么那么牛

上海公交71路线路标志直接提炼了车体侧视图轮廓造型，简洁明了，突出体现了行业特性。吉祥物“量量”以中运量车头为造型灵感，提取前视窗、LED显示屏（作为眼睛）、前车灯等硬件元素，同时保留了车头两侧的红色线条以增强识别。整体呈现出的是一个方头方脑、喜气洋洋、憨态可掬的活宝形象。被故意拉大了的车头比例，一方面是喜感引人注目，另一方面是尽量放大车头元素以抓住在受众心目中的第一印象。运营时间介绍：据2020年2月上海发布显示，上海公交71路申昆路枢纽站全线首末车时间为04:30-22:30，延安东路外滩站全西岸首末车时间为05:30-23:30。上海公交71路申昆路枢纽站区间首末车时间为06:00-19:55，黄陂北路站区间首末车时间为07:00-21:00，早高峰平均运营时速17千米。截至2018年11月，上海公交71路区间延长线黄陂北路站首末班车时间为13:34-17:41；P1停车场首末班车时间为15:00-19:00。

上海71路为什么那么牛

4，上海为什么给71路车单独一条路

71路就是路面地铁的。因为延安高架下很多地方地铁站都没有连接到，所以沿着高架下面做了一条专门的路线贯穿高架下面各个地点。延安路路中式公交专用车道，为中运量公交线路车辆专用，除执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车外，全天禁止其他车辆通行。之所以要实行专用道24小时“专用”，首先，中运量公交车高峰时段平均3分钟就有一辆到站，平时平均5分钟就有一辆到站，运行密度很大，没有更多的道路容量供社会车辆使用。运营时间据2020年2月上海发布显示，上海公交71路申昆路枢纽站全线首末车时间为04:30-22:30，延安东路外滩站全西岸首末车时间为05:30-23:30 。上海公交71路申昆路枢纽站区间首末车时间为06:00-19:55，黄陂北路站区间首末车时间为07:00-21:00，早高峰平均运营时速17千米。截至2018年11月，上海公交71路区间延长线黄陂北路站首末班车时间为13:34-17:41；P1停车场首末班车时间为15:00-19:00。以上内容参考：百度百科-上海公交71路

5，上海71路公交车线路是怎么样的

线路：途经黄浦区、静安区、长宁区、闵行区，通行区间为从外滩的延安东路到闵行区申昆路公交枢纽站，直接联通了上海的交通枢纽站虹桥枢纽与上海的外滩商圈。站点：延安东路外滩站（中运量，主线站点）、西藏中路站（中运量，主线站点）、黄陂北路站（中运量）、成都北路站（中运量）、茂名北路站（中运量）、上海展览中心站（中运量）、常德路站（中运量）、华山路站（中运量）、镇宁路站（中运量）、江苏路站（中运量）、番禺路站（中运量）、定西路站（中运量）；凯旋路站（中运量）、娄山关路站（中运量）、水城南路站（中运量）、虹许路站（中运量）、虹梅路站（中运量）、剑河路站（中运量）、虹井路站（中运量）、外环路站（中运量）、航东路站（中运量）、航新路站（中运量）、吴宝路站（中运量）、国际会展中心P1停车场站、申昆路枢纽站（主线、区间线站点）。扩展资料上海71路公交车的71岁“生日”：2020年1月3日，上海71路公交车迎来路线诞生71周年。以中运量公交线载客运营的71路，是申城公交智能化、网联化的先锋路线，通行区间为从外滩的延安东路到闵行区申昆路公交枢纽站，直接联通了上海最大的交通枢纽站虹桥枢纽与上海最大最繁华的外滩商圈。71路穿行于上海市区东西交通主动脉，单程长达17.5公里，相当于穿越大半个上海主城区，线路日均客运量超过5万乘次，是上海日客运量最高线路，同时又因早晚高峰全程运行时间不超过1小时，被称为“路面地铁”。现在的71路，已经充分发挥专用道、专用站台、专用信号灯的“三专”优势，有效补充了传统地面公交运能的不足。参考资料来源：百度百科-上海公交71路

6，上海公交71路外滩终点站在哪

在延安东路上，站点在延安东路的南侧马路上；外滩位于上海市中心黄浦区的黄浦江畔，它曾经是上海十里洋场的风景，周围还有位于黄浦江对岸浦东的东方明珠、正大广场等地标景观，外滩东临黄浦江，南起延安东路，北至苏州河上的外白渡桥，西面是由哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合壁式等52幢风格迥异的古典复兴大楼所组成的旧上海时期的金融中心、外贸机构的集中带，南外滩的风华绝代、北外滩的后起之秀、东外滩的处女地开发与外滩源将逐渐融为一体，彰显浦江第一湾的磅礴气势，承载小上海浦西滨江复兴的伟大历史使命。上海公交71路运营于中国上海市，为中运量公交线路，于2017年2月1日开通，隶属于上海巴士第三公共交通有限公司管理，是延安路的骨干线路之一，设有两条区间线。截至2020年1月，上海公交71路全长17.5千米，穿行于上海市区东西交通主动脉；起于外滩的延安东路，止于闵行区申昆路公交枢纽站，直接联通了上海的交通枢纽站虹桥枢纽与上海的外滩商圈。据2020年2月上海发布显示，上海公交71路申昆路枢纽站全线首末车时间为04:30-22:30，延安东路外滩站全线首末车时间为05:30-23:30；截至2017年2月，上海公交71路为单一计价，采用无人售票，有人服务，全程2元，可在主线站台免费换乘。外滩全长1.5公里，南起延安东路，北至苏州河上的外白渡桥，东面即黄浦江，西面是旧上海金融、外贸机构的集中地。上海辟为商埠以后，外国的银行、商行、总会、报社开始在此云集，外滩成为全国乃至远东的金融中心。民国三十二年（1943年）8月，外滩随交还上海公共租界于汪伪国民政府，结束长达百年的租界时期，于民国三十四年（1945年）拥有正式路名中山东一路。外滩矗立着52幢风格迥异的古典复兴大楼，素有外滩万国建筑博览群之称，是中国近现代重要史迹及代表性建筑，上海的地标之一。1996年11月，国务院将其列入第四批全国重点文物保护单位。与外滩隔江相对的浦东陆家嘴，有上海标志性建筑东方明珠、金茂大厦、上海中心大厦、上海环球金融中心等，成为中国改革开放的象征和上海现代化建设的缩影。清末，除上海县城东门黄浦江岸外的大部分江岸是一片自然滩地。退潮时，江水聚滞在河床中心，露出一大片滩地。涨潮时，江水又没过河滩。黄浦江是上海的主要河道，由于江宽水急，逆水而行的船就须拉纤行走。几百年来，纤夫的足迹就在黄浦江滩踩出一条曲折多弯的小道，人们称之“纤道”，这纤道就是外滩最早的路了。纤道的西边为农田，阡陌沟渠之间散布着星星点点的茅舍。在上海的地名习惯用词中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，进入上海旧县城附近以前有条小支流叫上海浦（现已消失），上海人就以上海浦这一小河的出口为界，其上游的黄浦江河滩叫作“里黄浦滩”，简称“里滩”，其下游的黄浦江河滩叫作“外黄浦滩”，简称“外滩”。外滩（中山东一路）处于北纬31°24′，东经121°49′，位于上海市中部、黄浦区东部，东面与陆家嘴隔黄浦江相望，西距上海人民广场2公里，北临苏州河河口。外滩从北向南依次贯穿9条马路：南苏州河路、北京东路、滇池路、南京东路、九江路、汉口路、福州路、广东路、延安东路，全长1.5公里。外滩四季分明，温和湿润，雨量充沛，无霜期长，属亚热带季风气候。外滩春秋较短，冬夏较长，全年60%以上的雨量集中在5月至9月的汛期。20世纪，由于建筑技术的发展和经济实力的增长，外滩出现了多层和高层建筑，式样五花八门，诸如英国古典式、英国新古典式、英国文艺复兴式亚细亚大楼（原上海冶金设计院）、上海总会（今东风饭店）、浦发银行大楼（原汇丰银行大楼）、恰和大楼（今外贸局大楼）等，还有法国古典式、法国大住宅式、哥特式、巴洛克式、近代西方式、东印度式、折中主义式、中西掺合式等，呈现世界各国建筑共存的局面。因而，北起苏州河外白渡桥，南至中山东一路金陵东路的这一片建筑群，被誉为“万国建筑博览”。这些古典主义与现代主义并存的建筑，已成为了上海的象征。