上海17号线，上海地铁17号线到芦虚吗

本文目录一览

1，上海地铁17号线到芦虚吗
2，上海17号线地铁首末车时间
3，上海17号线和苏州4号线怎么换乘
4，嘉松中路地铁站是几号线地铁是属于哪个区嘉松中路地铁站末班车时间表
5，上海17号线多久一趟
6，上海17号线地铁首末车时间
7，上海轨道交通17号线的介绍
8，上海17号线延伸规划
9，上海地铁17号线啥时候开通运营

1，上海地铁17号线到芦虚吗

上海地铁17号线现在规划到东方绿洲

上海地铁17号线到芦虚吗

2，上海17号线地铁首末车时间

上海地铁17号线，虹桥火车站到东方绿洲的首末班时间是06:00到22:30，东方绿洲的首末班时间是05:40到22:00

上海17号线地铁首末车时间

3，上海17号线和苏州4号线怎么换乘

上海17号线目前还没有完工，预计2018年可以开通，到时候就能知道怎么换乘了。

上海17号线和苏州4号线怎么换乘

4，嘉松中路地铁站是几号线地铁是属于哪个区嘉松中路地铁站末班车时间表

嘉松中路地铁站位于上海市青浦区，嘉松中路地铁站属于地铁17号线，地铁17号线嘉松中路站去虹桥火车站方向，列车首班车时间:06:07，末班车时间:22:56;嘉松中路站开往东方绿舟地铁方向，第一班车时间:06:14，最后一班车时间:23:14。嘉松中路街景图上海17号线时间表方向首班时间末班时间开往虹桥火车站方向 06:07 22:56 开往东方绿舟方向 06:14 23:14

5，上海17号线多久一趟

上海17号线多久一趟？一般来回15分钟一趟，它的间隔时间是不长的，如果在高峰期的话，只有十分钟一趟，所以你要看什么时候，什么时间段的？如果时间段走得巧的话，正好上去就有？？

我找到了一张官方的表格，17号线车辆运行间隔很清晰。

10分钟到15分钟

6，上海17号线地铁首末车时间

上海17号线地铁首班车是早上的6点整，末班车是晚上的10点30分，起步价为3元。友情提示：请留意需要换乘线路的首末班车时间，以免耽误出行。末班车进站前三分钟停售该末班车车票。上海地铁17号线东起闵行区虹桥火车站站，途经闵行区、青浦区，西至青浦区东方绿舟站。扩展资料：建设历程2011年1月，原规划上海地铁20号线（又称为“青浦线”）线路番号更名为上海地铁17号线。2013年6月，汇金路~赵巷站~嘉松中路站桩基工程配合盈港东路新改建工程提前开工；同年12月，佳乐苑配套工程（17号线3号风井）开工。2014年7月，上海地铁17号线赵巷站、嘉松中路站及两站区间开工；同年10月，赵巷站~嘉松中路站区间桥墩、盖梁施工。青浦站工程机械进场；同年11月，青浦站地下连续墙施工。诸光路站、蟠龙路站、汇金路站、漕盈路站、淀山湖大道站工程机械进场。参考资料来源：上海地铁——时刻表查询

7，上海轨道交通17号线的介绍

上海轨道交通17号线，原地铁2号线青浦段，以下简称“17号线”。为上海市十二·五期间规划建设的一条重要轨道交通线1。东起虹桥火车站（本站与2号线同台换乘），沿崧泽大道南侧平行西行跨越G15沈海高速公路后接转沿盈港东路、盈港路西进青浦城区、淀山湖新城2。进入朱家角地区后走向沿318国道南侧平行至东方绿舟，全程35.30公里，共设13站（其中虹桥火车站站土建已完成）。主线土建已于2013-2014年全面开工。线路总工期48个月。计划2017年底建成通车。

8，上海17号线延伸规划

2020年12月29日，市交通委对上海市轨道交通17号线西延伸（东方绿舟站—西岑站）选线专项规划（草案）进行了公示。公示时间为2020年12月29日-2021年1月27日。轨道交通17号线西延伸工程（东方绿舟站—西岑站）自既有东方绿舟站引出，向西至西岑站。线路位于青浦区，经过的主要区域有朱家角镇、金泽镇等。轨道交通17号线西延伸（东方绿舟站—西岑站段）线路长约6.6公里，线路起于既有东方绿舟站，向西沿沪青平公路、G50沪渝高速走行至西岑。新增西岑站1座车站（站名为暂名）。线路按照高架敷设方式进行规划控制。本次规划对涉及的河道蓝线等规划控制要素进行同步调整。第一期到西岑站，然后再从西岑站延伸到金泽，估计最终的上海地铁17号线终点站是江南水乡客厅站，是上海地铁、苏州地铁、嘉兴轨交合设的交通枢纽站，也是长三角示范区的人流交汇之地。在2020年11月份举办的青嘉吴昆交通项目推进联席会议上，四地交通部门围绕轨道交通、高快速路、跨区域道路、毗邻公交、联合执法等方面进行深入研讨，初步商定项目建设时序。其中就17号线西延伸的动工时间也作了初步计划，预计明年下半年动工。据了解，17号线西延伸段，并未列入上海轨交建设三期（2018-2023年）规划，此番“”弯道超车”，主要是为了给华为青浦园区做交通配套。上海官宣仅一站，这是拒绝了嘉善？此前，10月9日，嘉善县委、县政府在官网刊出的《长三角生态绿色一体化发展示范区嘉善片区综合交通规划公示》中画出的17号线西延伸至嘉善南站的规划，在上海的公示中没有得到明确的呼应。上海方面官宣仅延伸1站到嘉善规划公示图中的“淀山湖站”（暨西岑站）位置，与嘉善方面延伸10站的规划相去甚远！无独有偶，被嘉兴市列为“1号工程”的沪嘉城际铁路，嘉兴方面规划从嘉兴南站至松江南站的线路，也已在10月9日嘉善官宣的规划图中，被上海方面“啪啪打脸”！公示稿上显示，沪嘉城际由嘉兴南站出发，经过嘉善后，向东最终接入的是上海自贸区。这也是上海自贸区首次出现在沪嘉城际的官方文件之中。这意味着沪嘉城际将不再直接进入上海主城区，无疑对嘉兴来说是大大的利空。沪嘉城际（上图蓝线）虽然保留了浙江段，也就是2019年已开工的嘉兴南站—枫南站段。但上海段，改与上海市域铁路南枫线相连，经朱泾（换乘嘉青松金线）、亭林（换乘金山线）、庄行（换乘嘉闵线）、奉贤新城（换乘沪奉线）、奉城（换乘曹奉线）、四团（换乘沪通线2期），直抵上海自贸区临港新片区（换乘两港快线）。新线路虽然加强了嘉兴、嘉善与自贸新片区的连接，但在远期沪杭城际开工之前，嘉兴、嘉善短期内看盼不到沿G60方向直达上海市中心的城际轨交！这次17号线西延伸段一期只延伸1站到西岑，也说明了长三角一体化的速度，没有浙江方面所期盼的那么快！0217号线是否能引入嘉善需等待时间验证国家发展改革委12月4日明确指出，未来五年，我国将在京津冀、长三角、粤港澳大湾区新开工建设城际铁路和市域（郊）铁路约1万公里。17号线延伸至嘉善，嘉闵线延伸至太仓，早晚的事，只是饭要一口一口吃，新轨交（城铁）也要一段一段延。有人说，此次上海17号线西延伸段公示只批了先延伸1站至西岑，是因为华为青浦园区即将全面落成开工，有补足交通配套的优先级考量。而位于江浙沪2省1市交汇处的长三角绿色生态一体化示范区门面工程“水乡客厅”规划还未最终形成，未来上海轨交17号线、苏州轨交10号线、嘉兴轨交3号线三线交汇站与沪苏湖高铁、G50城际铁路（亦称水乡旅游城际铁路）在“水乡客厅”的具体站位和换乘设计还在论证之中，所以上海轨交17号线再西延1站至金泽水乡客厅的规划，没有纳入本次规划之中，但并不代表未来17号线继续西延，会延迟很久！所以，大家还是稍安勿躁，至于2025年，上海轨交17号线能否如期通入嘉善？既不要报太大期望，也不必太悲观，大局已定，只需耐心等待！

9，上海地铁17号线啥时候开通运营

将于2017年年底开通轨交17号线为上海市十二·五期间规划建设的一条重要轨道交通线[1] 。东起虹桥火车站（本站与2号线同台换乘），沿崧泽大道南侧平行西行跨越G15沈海高速公路后接转沿盈港东路、盈港路西进青浦城区、淀山湖新城[2] ，进入朱家角地区后走向沿318国道南侧平行至东方绿舟。主线土建已于2013-2014年全面开工。线路总工期48个月。在建的轨交17号线，将串联起赵巷、朱家角、青浦新城、虹桥枢纽、东方绿舟等重要地区，将于2017年年底开通