上海市第一个自由贸易区，中国上海自由贸易试验区正式挂牌开张的时间是

来源：整理时间：2022-12-14 21:08:22 编辑：上海生活手机版

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1，中国上海自由贸易试验区正式挂牌开张的时间是
2，第一批自由贸易区有几个地区
3，上海自由贸易区是什么意思
4，中国对外建立的第一个自由贸易区在哪里
5，自由贸易区的疑惑
6，上海自由贸易区的建立顺应了哪一世界经济发展趋势
7，上海自由贸易区成立了为什么车价还没有降价

1，中国上海自由贸易试验区正式挂牌开张的时间是

C 2013年9月

中国上海自由贸易试验区正式挂牌开张的时间是

2，第一批自由贸易区有几个地区

广州、上海、天津、福建

一种是广义的自贸区，指两个或两个以上国家或地区通过签署自贸协定，分阶段取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒。而狭义的自贸区，即在这部分领土内运入的任何货物就进口关税及其他各税而言，被认为在关境以外，并免于实施惯常的海关监管制度。

第一批自由贸易区有几个地区

3，上海自由贸易区是什么意思

中国（上海）自由贸易试验区，是中国自由贸易区的区域性试验区，上海贸区的范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28.78平方公里。[1]上海自由贸易区（自由贸易园区）将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务模式。

上海自由贸易区是什么意思

4，中国对外建立的第一个自由贸易区在哪里

中国—东盟自贸区是我国对外洽谈的第一个自贸区，也是世界上由发展中国家组成的最大自贸区，其如期建成必将加快我国参与经济全球化的历史进程，进一步提高我国对外开放水平和市场化程度。中国－东盟自由贸易区于２０１０年１月１日正式建成，涵盖１１国、１９亿人口、６万亿美元国内生产总值、４．５万亿美元贸易额，是中国对外商谈的第一个自贸区，也是继欧盟、北美自贸区之后发展中国家间建立的世界第三大自由贸易区。

5，自由贸易区的疑惑

1、一般WTO成员国（新加坡、欧盟、中国都是WTO成员国）之间建立自由贸易区或是签订自由贸易协定是以WTO第24条为国际法基础的。WTO第24条规定的自由贸易区应理解为在两个或两个以上的一组关税领土中，对成员领土之间实质上所有有关产自此类领土产品的贸易取消关税和其他限制性贸易法规。2、这里的产自此类领土产品的贸易取消关税意思是原产自此领土的产品3、具体到你所说的情况之中只有中国与东盟之间的贸易往来只对原产自东盟或是中国的产品有关税优惠 4、所以欧盟到新加坡的货物有优惠但这些货物因为不是原产于新加坡所以到中国是没有关税优惠的这就是为什么会有原产地规则这样一个WTo协定

自贸区有什么好处呢？首先最大的好处就是可以买到物美价廉的商品。虽然自贸区不等于免税港，但是，伴随着自贸区的发展，商品的销售成品可能会逐步下降，如此商品售价就可能会下跌。当然在购物上自贸区可能带来的好处不仅限于此，未来自贸区有助于引入更多的进口商品，消费者有更多选择。另外，自贸区未来可以直接“海淘”，商品通过物流直接送到消费者手中，根据总体方案，自贸区内将加快培育跨境电子商务服务功能，并建立与之相适应的海关监管、检验检疫、退税、跨境支付、物流等支撑系统。外国明星的铁粉们注意咯，在自贸区还能够看到更多的外国明星。在自贸区的总体方案中，取消外资演出经纪机构的股比限制，允许设立外商独资演出经纪机构，为上海市提供服务。这意味着，更多的外资文化娱乐经纪机构有望带来更多的精彩节目哦！

6，上海自由贸易区的建立顺应了哪一世界经济发展趋势

近几年来,经济全球化得到了深入并快速的发展,与此同时，区域经济一体化的自由贸易区的发展势头也相当的迅猛。越来越多的国家加入其中，并把它与多边贸易相比，并提及同等重要甚至更为重要的地位。现在的自由贸易不仅局限于经济利益方面，而在政治外交等方面也带来极大的发展空间。实施自由贸易可以使成员国之间进行更加优惠的贸易往来，使成员国之间关系更为友好密切，而这种趋势也正在改变世界格局的形式，对世界格局产生巨大的影响。加勒比自由贸易区，意图通过在加勒比共同体各成员国建立专业自由贸易园区的方式来吸引外国直接投资，形成覆盖加勒比海地区的世界一流经济特区。加勒比自由贸易区投资有限公司是由加勒比共同体建议、安提瓜和巴布达自由贸易和加工区管理委员会批准、多个加勒比共同体组织参与、国际产业园区投资企业投资的、专注于加勒比自由贸易区投资的企业。加勒比自由贸易区投资有限公司的目标是在加勒比海地区15个国家投资15个具有相应国家特色的自由贸易园区，投资总额达150亿美元、总开发区域面积达30平方公里。

在当今时代发展下，自由贸易区已经成为全球外贸发展的重要战略举措和手段。自由贸易的发展不仅仅只停留在经济利益方面，他同时兼并着国家政治和外交等方面都具有重要意义。自由贸易通过经济往来可以使双方国家互惠互利，还能互相学习对方国家的先进文明与政治制度，使合作双方关系更加密切友好。这一发展趋势使国家间的竞争发展成利益间的合作与竞争，这同时也改变了世界政治经济格局，并对它产生重大的影响。我国的自由贸易区伴随着自由贸易协定数量的增加，协定内容的不断深化，贸易合作关系一直向周边国家发展，导致我国自由贸易正在向多样化的战略方式转化。在以后的发展建设中，我国仍然要以周边国家或地区为重点，并逐步向欧、美、非地区推进发展，发展的同时，要注意与我国的能源资源战略相协调，进一步拓宽我国自由贸易区合作领域的深度和广度。　　就像最近加勒比自由贸易联盟组织和加勒比自由贸易区，联合世界各地自贸区研究机构团体及个人学者、专家共同发起成立的世界自由贸易区联合会。旨在为联合会会员提供全球自贸区资讯及研究的最新动态，促进各地方会员的交流，通过资源导入、全球招商等方式帮助会员实现各自的战略目标。借此使得各自贸区的信息沟通更加便捷，提高合作效率，促进各国/地区之间的自由贸易，最大程度发挥自贸区的作用。

自由贸易区已经成为全球外贸发展的重要战略举措和手段。自由贸易的发展不仅仅只停留在经济利益方面，他同时兼并着国家政治和外交等方面都具有重要意义。自由贸易通过经济往来可以使双方国家互惠互利，还能互相学习对方国家的先进文明与政治制度，使合作双方关系更加密切友好。这一发展趋势使国家间的竞争发展成利益间的合作与竞争，这同时也改变了世界政治经济格局，并对它产生重大的影响。我国的自由贸易区伴随着自由贸易协定数量的增加，协定内容的不断深化，贸易合作关系一直向周边国家发展，导致我国自由贸易正在向多样化的战略方式转化。世界自贸区联合会是一家注册于日内瓦的全球性非营利性组织，由加勒比自由贸易联盟组织和加勒比自贸区，联合世界各地自贸区研究机构团体及个人学者、专家共同发起成立的社会团体。旨在为联合会会员提供全球自贸区资讯及研究的最新动态，促进各地方会员的交流，通过资源导入、全球招商等方式帮助会员实现各自的战略目标。借此使得各自贸区的信息沟通更加便捷，提高合作效率，促进各国/地区之间的自由贸易，最大程度发挥自贸区的作用。

7，上海自由贸易区成立了为什么车价还没有降价

如果降价也是自贸区降价，而且目前一直没有准确时间，具体还是建议你一直关注新闻政策希望我的回答对你有帮助　上海自贸区平行进口汽车试点方案获商务部批复　　业内人士表示：同样要交关税，90%车型让利空间连10%都不到　　东方网11月8日消息：国务院办公厅近日印发的《关于加强进口的若干意见》中提出，加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。这是中央首次就汽车产业放开平行进口发声。　　昨天，上海自贸区有关知情人士证实，之前提交商务部的《在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案》（以下简称《方案》）已经获得批复，将尽快予以公布。《方案》将对平行进口汽车的市场准入、经销商管理、售后服务保障、消费者权益保障、综合服务管理等方面做出规范。　　平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，也就是俗称的“水货”汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。　　目前，中国每年的汽车进口量达100多万辆，其中10%为平行进口。　　“《方案》确实已经获批，但我们还没有拿到批文。”昨天，上海外高桥汽车交易市场有限公司总裁张敏表示，自贸区经营平行进口主要目的是为了在传统的进口车经销渠道以外，走出一条新的道路，以打破垄断。目前还有很多流程需要完成，收到批文后，上海还会出台一个针对平行进口的管理办法，在框架内规范企业的经营行为。“市场搭建平台，平行进口业务由企业经营，这些企业必须符合一些要求，比如有车源、有经销渠道、注册在自贸区等。目前已经有很多企业表达了开展平行进口的意向。”　　[价格优势]　　价格越高车型差价越大　　业界普遍认为，自贸区开展汽车平行进口业务，势必对国内进口车市场乃至汽车经销体系形成冲击。那么平行进口汽车到底能便宜多少？　　两年前，在上海经商的陈先生从一家贸易公司购买“美规”宝马X5，花费75万元，而当时4S店价格超过100万元。现在，不少贸易公司销售平行进口汽车，缴纳完整关税后的终端成交价格一般比“中规车”低10%—20%，且价格越高的车辆差价越大。　　汽车行业分析师贾新光表示，平行进口汽车的价格至少比目前4S店行货价格低15%左右。　　不过，也有业内人士表示，消费者不要对平行进口汽车的价格降幅报太高期望。　　“平行进口汽车一样要交关税，成本并不低。并且随着竞争加剧，中规车成交价往往低于指导价，所以市场上标榜的便宜20%只是噱头。此外，目前进口车市场上只有路虎、保时捷等几个豪车品牌利润较高，如果做这些车型的平行进口，可以比中规车便宜。其余90%的车型国内外价差不大，做平行进口让利空间很小，连10%都不到。”某进口车经销商表示。　　[售后保障]　　两种途径解决售后维保　　平行进口汽车虽然价格相对便宜，但最大的“硬伤”就是在国内享受不到和正常途径进口车一样的待遇，也就是国家三包政策和品牌承诺的售后维保。　　据悉，汽车平行进口试点工作开展后，将有两种渠道确保平行进口汽车和4S店进口车辆的同等待遇。　　一种是建立综合服务品牌中心，专门针对自贸区销售的平行进口汽车提供服务，包括上牌、购险、交税和维修等。　　另一种是将充分利用现有资源，比如让一些4S店和社会车辆修理厂也加入提供服务。　　[电商加入]　　淘宝开卖平行进口汽车　　11月6日，阿里巴巴集团旗下特卖平台聚划算宣布，在天猫“双11”购物狂欢节期间，首次售卖平行进口汽车。　　今年“双11”期间，共有6款豪华车型参与聚划算限时特卖，包括宝马X5、X6、路虎极光、福特探险者、丰田埃尔法和丰田塞纳，售价在35.99万元至69.99万元之间。比如，线下“中规车”2014款宝马X6 35i，市场指导价100多万元，在聚划算平台，“中东版”2014款宝马X6 35i售价仅69.99万元。　　阿里巴巴相关人士表示，国家工商总局从10月1日起停止了实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作，为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。随后，包括象翌、联鑫等多家平行进口车行，开始在聚划算平台限时售卖。　　[业内声音]　　最担心遭遇车企的抵制　　张敏表示，目前国内很多经销商在接触海外品牌代理商，而市场最担心的还是车企的联合抵制，尤其是车企利用在全球经销商网络中的影响力避免车辆通过其他渠道进入中国市场。　　事实上，车企对于汽车平行进口的抵制从没有停止过。去年开始，车商全面停止为这类车型提供质保。　　“我们可以提供维修、保养服务，但都要收费。即使在保修期内，车主也要付款。”昨天，宝马4S店售后服务人员说。奔驰、捷豹路虎、克莱斯勒同样拒绝为平行进口汽车提供免费质保。　　一位资深平行汽车经销商表示，汽车平行进口业务从试点到全面落地，不可能一蹴而就，有好多“功课”要做。比如平行进口汽车依然要经过我国的3C认证。3C认证等带来的高昂成本，谁来担当？以前进口汽车品牌的国内总代理一般都有较强的资金和人脉资源，在3C 和环保认证上有优势，且由于进口量较大，分摊到每辆车的费用微乎其微。一般经销商无论从精力还是经济上都难以承受。我国对进口车一直缺乏专门的政策，只能是通过对整个汽车管理政策的改革来影响进口车销售，破除进口车垄断仍然有待《品牌管理办法》的彻底修正。“平行进口汽车身份的扶正只是第一步，《品牌管理办法》如何修正仍是关键，比如需要细化规定，只要是该品牌的车辆，不管以什么方式销售，该品牌都应该负责售后。”

任务占坑