违反交通规则、他人规定、对商家和顾客无服务可言都是导致此类事件发生的缘由，出题人如果想看大家如何评论此类事，先要说清缘由，而不能是简简单单被打就怎么样；骑手恶劣行为引起公愤也该可怜吗。送餐骑手被看做弱势群体被人们所关注，很少人去问为什么发生这种事，几百万个送餐骑手被打的寥寥无几，是公司问题还是骑手自身问题，这里不评价哪里的问题从旁观者这里就发现非蠢即坏的人太多了，知道缘由还不知道大家怎么看待外卖小哥；公司一致强调的规范和服务意识很少有骑手可以做到，甚至。
1、广东省禁摩，现在又禁止电动车上路，广东的外卖行业会怎么变化？
不理解广东这边发达地区的人民的生活。我只知道我们全国包尾的广西人的生活，无论城市乡镇，离不开电动车摩托车，尽管也有很多家庭买了汽车，但是想想汽车开出去，油费，停车费不算，堵路，找停车位都是很大的麻烦，不如一台小电驴来得轻松自在；在乡镇，一台加油就走，可以拉人可以拉货的摩托车才是最适合普通家庭使用的。嗯，当然，以上是我们广西这种穷地方的人对小电驴摩托车的需求，不知道广东那种有钱地区，可能人家真的不需要小电驴和摩托车了吧？，
2、深圳美团外卖小哥被打，美团老板会像顺丰老板一样帮员工讨回公道吗？
送餐骑手被看做弱势群体被人们所关注，很少人去问为什么发生这种事，几百万个送餐骑手被打的寥寥无几，是公司问题还是骑手自身问题，这里不评价哪里的问题从旁观者这里就发现非蠢即坏的人太多了，知道缘由还不知道大家怎么看待外卖小哥；公司一致强调的规范和服务意识很少有骑手可以做到，甚至：违反交通规则、他人规定、对商家和顾客无服务可言都是导致此类事件发生的缘由，出题人如果想看大家如何评论此类事，先要说清缘由，而不能是简简单单被打就怎么样；骑手恶劣行为引起公愤也该可怜吗？！。
3、不让快递外卖进小区是否可行，业主们会同意了吗？
让他们进去吧，我是做物业的，但从多方面考虑他们直接送到家更为妥当，一，直接送到业主手里，省却了中途耽误的时间，特别是快餐，越快越好，越及时越好。二，业主避免了下楼来取的麻烦，有些业主可能因为一些事无法腾下身来出门，快递送上去也是方便到家的服务，作为物业管理应该可以理解，三，业主满意对物业管理也是个帮助，何乐而不为呢。
