上世纪80年代，西安铁路局和武汉铁路局都并入了郑州铁路局，那是郑州铁路局管理范围最大的时候，平顶山西站（宝丰站）所在的那段焦柳线属于郑州铁路局下属的洛阳铁路分局，平顶山站所在的孟宝线属于郑州铁路局下属的武汉铁路分局。平顶山的均价大致在5500-6000之间，像湛河区和卫东区等老城区的房子是五千多一平，新城区的房子六千多一平，与三四线城市相比属于正常价格。
1、平顶山属于几线城市？
平顶山，属于四线城市。平顶山曾经非常辉煌过，河南经济经济第三，财政第三，城市人口早就过百万，城市建设摊子铺的也大，总量常居中国前100名，豫D也不是白来的，只是有了近年全国重工业城市的通病，经济增长缓慢，转型困难。下辖鲁山是全国贫困县，叶县郏县又是典型农业县，只有舞刚宝丰经济稍好，代管的原第一经济大市汝州又被省直辖，可以说是雪上加霜。
2、为什么平顶山站和平顶山西站，分别属于郑州铁路局和武汉铁路局？
铁路局包括以前铁路分局的划分并不是按照行政区划来的，而是有铁路自己的管理范围和管界，平顶山西站又叫宝丰站，是在焦柳铁路上，平顶山站是在孟宝铁路（又叫漯宝铁路）上，孟宝铁路是从京广线上的孟庙车站引出的一条去平顶山和宝丰的支线，因为孟庙就在漯河境内，所以这条铁路又被称为漯宝铁路，在焦柳铁路建成后，这条支线就成为了京广线和焦柳线之间的一条联络线。
上世纪80年代，西安铁路局和武汉铁路局都并入了郑州铁路局，那是郑州铁路局管理范围最大的时候，平顶山西站（宝丰站）所在的那段焦柳线属于郑州铁路局下属的洛阳铁路分局，平顶山站所在的孟宝线属于郑州铁路局下属的武汉铁路分局，2005年中国铁路撤销了铁路分局一级的单位，实行铁道部——铁路局——站段的管理模式，原先并入郑州铁路局的西安铁路局和武汉铁路局重新独立，原来武汉铁路分局管理的范围自然成了武汉铁路局的地盘，原来洛阳铁路分局的地盘依然还是郑州铁路局的地盘。
3、平顶山的房子能买吗？
我老家是平顶山的，我们那里有不少人都在市区买的房子，我有几个同学现在就生活在平顶山市区，所以平顶山的房子还是能买的，对于周边农村地区的人来讲，吸引力还非常大，首先平顶山是典型的煤炭重工业城市，过去一直依赖能源化工产业，导致空气严重污染，也有传言说地底下都已经被掏空，房子不安全等等。但是平顶山新城区的建设也让人们看到了希望，我们那里有的结婚取实景就到新城区，现在结婚有的还要求在市区买房子，所以我认为从刚需的角度讲，平顶山的房子还是绝对能买的，
再者平顶山虽然经济增长缓慢，但是现在城市功能分区已经非常明显，在新城区建设宜居生态区，加上白龟山水库，风景确实不错。平顶山的均价大致在5500-6000之间，像湛河区和卫东区等老城区的房子是五千多一平，新城区的房子六千多一平，与三四线城市相比属于正常价格，不过平顶山房价的走势有点飘忽不定，去年夏天跟着其它城市一样也是涨，但国庆节时候个别楼盘突然降价，引起了业主的不满。
后来是下滑一阵、上涨一阵，总体稳定到了五千六左右，我觉得这也是平顶山房价的正常水平了，所以我认为平顶山与其它城市不同，投资房子的意义不大，即便是重点发展区域，靠近车站等等，房价上涨幅度也不大，总之，我认为平顶山的房子能买，但仅仅是基于刚需的情况下，至于投资，是不怎么合适的。我是海域蓝豚，河南自媒体，持续更新更多本地问答，喜欢请点右上角加关注，欢迎评论点赞，谢谢！。
