外卖公司肯定有啊，要不然谁去管理送外卖的人员，就这有人管着限制着还频发偷吃外卖的事件，如果没人管不知道要乱成什么样子。广州虽然禁止使用电动车，但大多数情况下你会发现抓骑摩托车和电动小三轮的非常多，会抓电动车的情况比较少，大多数情况下都是睁一只眼闭一只眼，特别是送外卖的电动车和脚蹬式电动车管的其实更松一些，如果是有市里领导来开会，检查或者市里举行大型活动的时候才会管的非常严格，另外市中心最好也少去，其他时候只要运气足够好就抓不着你…如果是有特别关注过交通案的话会发现，十次事故有八次都是因为电动车而发生的，骑着电动车上路，说是自行车也算不上，说是机动车也差点，速度不快不慢但平衡力很差，毕竟不像轿车经的起怼，电动车有外力一怼就倒，歪倒在地的时候车来车往保不齐因为来不及爬起来就被其他车压过，电动车一直处在一个两难的位置，而且抓的比较多的一般都是带人的或是逆行载太多物品的三轮电动车，一般送外卖的只要别光明正大大摇大摆的从交警面前过去都不会有事，实在来不及了赶快多踩几下脚蹬子可能就会让过了。
1、深圳最近禁摩限电，骑电动车不能带人，那父母送小孩上学怎么办？
电动车现在是普通老百姓出行的交通工具如果禁了以后将会引起激烈的社会矛盾。普通百姓早上天天买菜，接送孩子到学校都需要电动车，上班一族更是用电动车上下班，有时候到医院看病电动车都是普通百姓便捷的交通工具而且停车也方便占用停车面积也小。全国二亿多辆电动车都换成了汽车可以想象会把路堵成什么情境，这是那些专家教授的馊主意瞎折腾千万不能采纳他们的建议。
2、广州禁止使用电动车，那外卖是怎么送的，有外卖公司吗？
外卖公司肯定有啊，要不然谁去管理送外卖的人员，就这有人管着限制着还频发偷吃外卖的事件，如果没人管不知道要乱成什么样子！其次，广州虽然禁止使用电动车，但大多数情况下你会发现抓骑摩托车和电动小三轮的非常多，会抓电动车的情况比较少，大多数情况下都是睁一只眼闭一只眼，特别是送外卖的电动车和脚蹬式电动车管的其实更松一些，如果是有市里领导来开会,检查或者市里举行大型活动的时候才会管的非常严格，另外市中心最好也少去，其他时候只要运气足够好就抓不着你…如果是有特别关注过交通案的话会发现，十次事故有八次都是因为电动车而发生的，骑着电动车上路，说是自行车也算不上，说是机动车也差点，速度不快不慢但平衡力很差，毕竟不像轿车经的起怼，电动车有外力一怼就倒，歪倒在地的时候车来车往保不齐因为来不及爬起来就被其他车压过，电动车一直处在一个两难的位置，而且抓的比较多的一般都是带人的或是逆行载太多物品的三轮电动车，一般送外卖的只要别光明正大大摇大摆的从交警面前过去都不会有事，实在来不及了赶快多踩几下脚蹬子可能就会让过了。
