挂满国旗的时机一般是迎接党和国家领导人、政府和军队、外国元首、重大节日、外国军舰来访、出访编队离开码头前、抵达被访问国时港口和在国外停泊时等,港口中国的监督检查:PORTSTATECONTROL，即港口中国海事部门根据国际海事标准对到港的外国船舶进行检查，以确定船舶是否符合国际安全标准。
挂满旗的时间和顺序有严格的规定。挂满国旗的时机一般是迎接党和国家领导人、政府和军队、外国元首、重大节日、外国军舰来访、出访编队离开码头前、抵达被访问国时港口和在国外停泊时等。满旗悬挂在两根桅杆横桁之间，分别连接在船的船头和船尾旗杆上。两个桅顶挂国旗，艏尾旗杆挂海军旗。驱逐舰满旗，一般是2号旗，大概67面。出访编队离码头前30分钟，为方便离码头，一般要降全旗，挂全旗代替，离港后再降。戴曼旗是在两个桅杆上挂一号国旗，前后桅杆上挂海军旗。规定挂满旗时，如果下雨或刮风，也可以不挂满旗。一艘军舰悬挂国旗，显示了国家的尊严和军舰的国籍。
港口中国的监督检查:PORTSTATECONTROL，即港口中国海事部门根据国际海事标准对到港的外国船舶进行检查，以确定船舶是否符合国际安全标准。在1990年代港口国家监督检查出台之前，船舶的国际检查是船旗国检查，即只有船旗国政府有权检查悬挂其国旗的船舶。这导致许多船只悬挂方便旗。例如，在东南亚作业的船只悬挂巴拿马(或利比亚、马绍尔等)国旗。)并且只受到巴拿马(或利比亚、马歇尔等)的检查。)，导致这些船舶终身不去船旗国，而船旗国为了收取费用，忽视了对船舶条件的管理，导致很多低标准船舶经常发生海难。因此，国际海事组织发布了港口 country监督检查制度，赋予港口 country政府对抵达该国的外国船舶进行检查的权利，要求不符合海事公约的船舶进行整改或搁浅。有效打击低标准船舶的生存空间，保障航运安全。
{2。
