毫无疑问，没多久导航软件就会做到提示“高速路口已经封堵”。这是因为导航软件可以依赖每个用户开启导航后自动上报各路况通畅与否，我们平时出行，很多时候会用到手机导航，有车里安装了导航，那样会更方便的，不过车里的导航往往由于版本过低，或不能够及时更新版本，而影响我们的行程，所以我们在手机互联网上直接进入导航，会更方便和准确，我们如何使用手机导航呢，下面就简单介绍一下，很简单的。
1、高德导航为什么不显示高速入口已经封堵？
毫无疑问，没多久导航软件就会做到提示“高速路口已经封堵”。这是因为导航软件可以依赖每个用户开启导航后自动上报各路况通畅与否，比如某高速路口已经关闭，经过该路口的用户自然没法进入，一般就会停止一下然后掉头离开。只需要连续有几个这样的用户软件上报了，同时该路口的匝道也有一段时间没有车辆通过，高德软件系统就可以分析出该路口已经不通，就可向后面的软件用户提示，同时系统也会自动屏蔽该路口的导航引导，改为走其他路口上高速，
2、开车不会用导航怎么办？
我们平时出行，很多时候会用到手机导航，有车里安装了导航，那样会更方便的，不过车里的导航往往由于版本过低，或不能够及时更新版本，而影响我们的行程，所以我们在手机互联网上直接进入导航，会更方便和准确，我们如何使用手机导航呢，下面就简单介绍一下，很简单的。首先打开手机，点击手机导航，让手机进行入导航系统，然后输入你想要到达的地方我们可以在键头所指的位置输入我们想要达到的位置，也可以用语音说出我们想要达到的位置，最右上角的那个小话筒就表示可以用语音，
点击路线，如图，填写起点和终点，如果用语音的话，就直接用普通话说就可以了。我们以从合肥到上海为例，如图，选择驾车在导航上还有“最少时间”“最短路程”“不走高速”，你可以自行选择，今天我们选择最短路程所用的时间和路线立即就显示出来了，点击导航，马上出发了，如图，主意会全程提醒你，路况，电子眼，限速等。这样你就可以按照导航所示的方向前进了，
3、在没有导航的日子里，司机怎样开车？
我有一个本家三叔，在单位开货车，走南闯北的送货，虽然辛苦，可按他的话说“挣钱就是多”。我说的是那会儿，大概九十年代末，甭说导航了，就是呼机还是新鲜玩意儿的那会儿，我羡慕那些全国哪儿都去的货车司机，我们这些只认识家门口儿路的“玩儿闹”和人家比简直就是井底之蛙。聊天儿时和三叔说过，有什么远道儿的活儿，带上我，我也出去看看，
三叔点头应承下来。机会终于来了，三叔告诉我，要去一趟镇江送货，估计一个礼拜，我是满心欢喜，走着，我开，您带路，那会儿，哥们儿还是孤家寡人，真是说走就走。老爹老妈也放心，头天晚上，西三旗出发，玉泉营环岛往南奔大兴，出了北京进河北固安，十一二点就住在河间了。第二天早上，哥们儿开着，三叔带道儿，不打听不问不看地图，就告诉我奔这奔那儿，出了河北进了山东德州，
怎么走的，哥们儿现在也是晕乎，就知道一天我就横穿了山东，晚上九十点钟，到了临沂，三叔说住下吧，明天就到江苏的新沂了。早上的雾真大啊！也来不及欣赏路边的风土人情，就是一个劲儿的招呼啊，雾散了的时候，能清晰的看见女交警了，英姿飒爽的，不像男交警，小脸儿总是绷着。就这么连窜带蹦的过扬州，傍晚到了镇江的丹徒县，进了一个合资的大工厂，总算是到了，
第二天卸货，往回返。三叔依旧是边打瞌睡边指路，不带错的，服，哥们儿是真服。聊天儿时，三叔说他去过最远的地儿离越南还有二百里地，车里带着一本地图，能看出被翻来翻去的痕迹。三叔说，他们那儿有一师傅，想去外地送货，半天儿还没找着出京的路呢，现在好了，有导航，去哪儿都方便，高速也是四通八达的，三叔年纪大了，早就退休了，这也是我离家最远的一次。
4、在没有导航的年代，开长途车是怎么找到目的地的？
我是80年代中期的驾驶员，开车至今有30多年的驾龄了，回想没有导航仪开车的年代，尤其是开长途车去佰生地方办事，确实比较难。那时社会经济比较落后，人财物的流动性小，道路也没有现在宽扩，交通设施不是很建全(指路牌)，公路没有现在四通八达，连接省市区(县)乡之间的公路数少，那时长途开车去某某佰生的地方，在出发前，往往是根据《地图册》规划好线路，然后将《地图册》备在车上，必要时走走停停，边走边看。
