武汉最应该修建的应该是13号线，从汉口经过武昌直达光谷腹地，目前从天河机场至光谷只有一条地铁2号线，客流量长期霸占武汉地铁第一名，8。根据国家发改委批复武汉轨道交通第四轮规划中无13号线，这就意味着2024年以前不会建设13号线，佛祖岭地铁站起始站基本上都没有座位，至光谷广场更甚，可想而知2号线一直都在高负荷运转，光谷常年居住200万人口，与汉口人口相差无几，但是100人可乘地铁公里数远不及汉口的一半，如果开通地铁13号线将极大缓解地铁2号线的压力，也能有效分流来往大汉口与大武昌的人流量，提高城区的地铁使用效率。
1、官宣！武汉地铁12号线将开工，武汉地铁要成环啦,你怎么看？
武汉最应该修建的应该是13号线，从汉口经过武昌直达光谷腹地，目前从天河机场至光谷只有一条地铁2号线，客流量长期霸占武汉地铁第一名，8:00～20:00佛祖岭地铁站起始站基本上都没有座位，至光谷广场更甚，可想而知2号线一直都在高负荷运转，光谷常年居住200万人口，与汉口人口相差无几，但是100人可乘地铁公里数远不及汉口的一半，如果开通地铁13号线将极大缓解地铁2号线的压力，也能有效分流来往大汉口与大武昌的人流量，提高城区的地铁使用效率。
2、武汉13号地铁2020会动工吗？
根据国家发改委批复武汉轨道交通第四轮规划中无13号线，这就意味着2024年以前不会建设13号线，武汉轨道交通13号线起于临空经济区，始于光谷中心城，是武汉轨道交通最长的线路之一，全长约46公里。它串联起汉口站与武昌站两大交通枢纽，连接了汉口核心区和武昌核心区，能有效解决民族大道和光谷地区交通问题，13号线建设一直没取得进展有以下原因：：第一，13号线路里程数过长，分段建设武昌段和汉口段争议不断，其实小编认为不管是武昌段先建设还是汉口段先建设都是关键，因为只要有一段建设好，另外一段的建设就会提上议程。
