波音2707，波音飞机的型号有737747757767777等为什么用这些型号呢是

来源：整理时间：2023-03-12 20:32:14 编辑：好学习手机版

1，波音飞机的型号有737747757767777等为什么用这些型号呢是

波音公司第一架飞机波音707是因为它的机翼与机身夹角的正弦值是0.707,所以命名为波音707,之后的命名都是类推的,717,727,737,747,757,767,777...

波音飞机的型号有737747757767777等为什么用这些型号呢是

2，波音七三七八百客机

中文名波音737-800 外文名 Boeing737-800 生产厂商波音民用飞机集团首飞时间 1997年7月31日代号 738（737-800）机身长度 39.5米高度 12.5米座位数：（典型两级客舱布局）162人；（典型单级客舱布局）189人。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

波音七三七八百客机

3，为什么图144和协和客机不管是外形和性能都很相似

图-144是前苏联图波列夫设计局研制的超音速客机，它是世界上最先飞行的超音速民航客机。早于协和超音速客机三个月进行首飞，总共生产了16架，由于技术上、经济性方面存在问题，在研制过程中还发生两起重大事故，极大的影响并限制了它的应用与发展，图144超音速客机只在极少的航线进行了少量的民用航班运营，缔造了一些航空纪录，到1984年后就彻底停止了商业飞行，并逐步淡出航空舞台。自从进入喷气客机时代，国际民航界就不断追求飞行速度的提升，对超音速运输机市场也十分乐观，20世纪60年代初，英法两国开始联合研制“协和”号超音速客机,美国也开始研制波音2707超音速客机。在当时的环境下，为突显社会主义阵营的政治胜利，苏联政府决定仓促上马研制超音速客机。前苏联的著名飞机设计泰斗图波烈夫同志受赫鲁晓夫委托，要求尽快研制出超音速客机。有关机构为不惜代价率先使超音速客机升空，窃取了研制中的协和客机的部分资料，加快了图-144的研发速度，而图-144在外形上又与协和号非常相近，虽然抢先与协和率先问世，航空界仍戏称其为“协和斯基”，暗指其偷窃了西方技术。实际上图-144在仿制过程中大量应用了自身的技术进行了较大的改进，比协和客机机体更大，载客量、航程、速度等技术指标均优于“协和”，乘坐舒适度也好于协和。客观上讲，通用的技术原理都一样，其产品相似也就不足为奇了。图144超音速飞机外观上、气动布局与协和非常类似，但并不能就此而认为图144完全抄袭协和的设计，事实上美国方面独立研制的波音2707超音速客机与协和在外形、气动力布局上与协和也非常相似。

因为是苏联偷取人家的技术设计的嘛！！！不要脸的北极熊！！！

为什么图144和协和客机不管是外形和性能都很相似