航拍建设中的广州国际金融城起步区。记者在《招标公告》中了解到，广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目分为三个标段，包括花城大道、临江大道建设工程，以及岭南风情街等多个重大工程，广报全媒体记者莫伟浓摄（资料图片）日前，广州公共资源交易网发布《广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目施工监理招标公告》（简称《招标公告》）。
1、广州国际金融城有什么新进展？
航拍建设中的广州国际金融城起步区。广报全媒体记者莫伟浓摄（资料图片）日前，广州公共资源交易网发布《广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目施工监理招标公告》（简称《招标公告》），记者在《招标公告》中了解到，广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目分为三个标段，包括花城大道、临江大道建设工程，以及岭南风情街等多个重大工程。
根据《招标公告》，金融城起步区将建共计49条道路，其中包括花城大道建设工程的17条地下车道，金融城起步区内交通道路建设工程地面道路11条，地下车行道21条，据记者了解，金融城起步区位于金融城整体规划范围的中部，规划范围西起科韵路、东至车陂路、北起黄埔大道、南至珠江，总用地面积约1．3平方公里。计算容积率建筑面积497．1万平方米，地下空间建筑面积191．17万平方米，其中地下商业建筑面积48．4万平方米，
另外，起步区规划居住人口规模达1．3万人，占到金融城整体规划居住人口规模的54％。花城大道建设工程《招标公告》显示，花城大道建设工程总建筑面积111001㎡，其中包括地下商业及公共步行通道、地下设备房、缓冲区、出租车车站厅以及卸货区、公交站厅等设施，最大单体面积为21000㎡，地下车行道路包括地下环路以及匝道共计17条，道路总长约5902米，规划道路宽度9米～55米；地下综合管廊总长3193米。
地面市政道路包含地面道路1条，总长约4371米，规划红线宽度12米～50米，此外，将建公交枢纽站1个，公交中途站4个和电动车停靠点12个。临江大道建设工程据记者了解，临江大道分为地面和隧道两部分，地面道路长1．377千米，主要分为车行道和慢行系统，包含两座跨涌桥，地下隧道主线长1．175千米，隧道横断面为双向8车道，设计车速50千米／小时，临江大道沿线公交站场包括3个公交总站。
此外，临江大道建设工程还包括2处公交中途站和8处电动车停靠点，起步区内交通道路建设工程根据《招标公告》，金融城起步区内交通设施也将有巨大提升，除了花城大道的规划道路之外，起步区还将建设32条道路，其中包括地面道路11条，地下车行道21条。记者了解到，地下空间主体建筑约103858平方米，包括地下商业服务设施、公共步行通道、地下装卸车场、地下设备房、下沉广场及楼梯出入口等，最大单体面积为18000平方米；地下车行道路包括地下环路以及匝道共计21条，道路总长约6451米，规划道路宽度7米～18米；地下综合管廊约1965米，
地面市政道路及附属工程则包含地面道路11条，总长约5106米，规划道路红线宽度12米～42米及公交中途站4个和电动车停靠点14个。岭南风情街工程及公共绿化配套工程金融城起步区还将修建总占地面积36326平方米的岭南风情街，拟建于广州国际金融城起步区规划范围内的醉金涌及棠下涌沿岸，包括6个独立地块，项目总用地面积36326平方米，
2、广州哪个区最适合生活？
楼主要问广州最适合居住的区域是哪里，这个还是要看楼主本身的需求吧。不过总体来说，这些区域比较好：首先，是天河区，它是广州的CBD，它集商务办公、金融贸易、购物休闲于一体，无论是公司进驻还是个人居住，都非常适合。别的不说，就但从公司来说，天河区是越多越多公司了，楼主如果也在这个区域上班，住在天河区，每天上下班就交通时间、费用也节省了一大半。
毕竟广州挤公交和地铁，分分钟让胖纸变瘦纸，至于房子价格，无论是买还是租，都像被人割一刀的感觉。其次，是海珠区和荔湾区，它们在广州都是比较老的城区，所以无论是交通、学校、购物等配套，都非常成熟，另外，还拥有广州很多知名学校资源，教育水平是非常靠谱的，楼主有小孩，又考虑到孩子读书问题，这2个区域就挺好，就是房子很多都是我们常说的老破小，不过也不影响它供不应求。
