随着深茂高铁江门至茂名段建成通车，江门作为交通枢纽的优势功能更加凸现。水陆路交通网路发达，随着粤港澳大湾区的规划出台和未来深中通道、港珠澳大桥、深茂高铁江门至深圳段等大型基建落成通车，江门即将全方位融入粤港澳大湾区核心城市一小时黄金经济生活圈，未来江门必定会再次腾飞。
1、茂名高铁站建在哪里？
茂名高铁站在茂名南区，去年七月份通车，从广州南站至茂名高铁站两小时多一点，去年十月份我坐了1次，剩客大概只有三份之二，可能是刚开通，且是闲时的原因，节假日可能要提前订票，票价一百八十元，闲时比坐班车高，但是比班车节省时间，节假日比班车票价差不多，要坐的要提前预定。去年我坐到出口站，看到还有一些地方没有搞好，用些围的东西指导剩客出站，现在应该己经搞好，
2、如何看待刚开通的深茂高铁的票价远远比其他高铁票价高？
谢邀！深茂高铁是名付其实的＂高价低速＂已经无力吐槽！这条深茂高铁的线路对茂名（本人是茂名人，只熟悉茂名）的惠及也只是一区（茂南）一县（电白），别说现在这么高的票价，就算和其他和其他高铁一样的价钱，相信高州、化州、信宜也没多少人去坐，所以高票价对茂名大部分人影响不大。在这里只想说一句：粤西被全国经济第一大省广东彻底被抛弃了！，
3、深茂铁路深江段有望年内开工，东莞可直达江门、汕头、茂名,你怎么看？
深(圳)茂(名)铁路是以深圳为中间点向西经东莞、广州、中山、江门、阳江至茂名的动车铁路，再由茂名接驳早已修好的茂湛铁路到湛江，未来，还将由深圳延伸至汕尾市，形成完成的贯穿广东沿海的汕茂铁路。深茂铁路深(圳)江(门)段如果年内开工，在计划内完工并通车，将对广东全省交通局面提高不止一个层次，汕茂铁路全线修通后，粤东汕头至粤西茂名的通车转车时间会由现在的15小时左右减到两地直通约5小时半左右。
汕茂铁路将更大有利于粤东、粤西与珠三角的广州、东莞、深圳等城市的互相往来，深茂铁路江(门)茂(名)段先动工修建，已于2018年7月1日开通。开通之后，坐动车由茂名至广州的时间由原来的5小时以上缩减到2小时半，湛江到广州由原来的6小时以上缩减到3小时以内。(我知了哥多次在广州南站乘动车组和转乘到各地高铁)等于大大拉近了粤西到珠三角城市的时空距离，
两地往来方便多了。大大促进了两大地域的各种交流，我知了哥是粤西茂名人，觉得到广州和从广州转全国很多地方都方便了大半。深茂铁路江茂段设计时速每小时200公里，而深江段设计时速每小时250公里，通车速度更高，深茂铁路深江段通车，由湛江、茂名到深圳的时间更短。茂名到深圳由现在的直达列车差不多8小时半减到3小时左右，
4、深茂铁路深江段有望年内开工！设6个站，未来江门还可直达汕头,你怎么看？
谢谢邀请。作为一个在江门工作6年的汕头人也是有发言权，之前从江门回汕头的路线一般是从车站转到广州天河汽车站，再从天河坐大巴回去，基本耗时八个小时以上。城轨通了之后，从江门坐回广州南，再从广州南回汕头，耗时七个小时左右，自己开车全程高速约花费6个小时。如果开通之后，那么江门回汕头的路程就大大减少，有利于人员的流动，同时对于两地的经济及人才沟通可能会更加的便利，
5、江门在广东地理位置怎么样？
这个问题咱们从要中国版图、广东省地图、粤港澳大湾区等三个区域具体位置来分析江门地理位置的优越。江门在中国版图的地理位置咱们先摊开伟大祖国的版图，看看江门的具体地理位置，江门地处我国南海之滨，背靠神州大地，俯瞰整个南中国海；隔海眺望我国台湾、海南两大宝岛，南望南海诸岛，江门通过发达的水陆路交通网络，可以到达神州大地每个角落；江门海上航运南通东南亚诸国，西过马六甲海峡可以到底泰国、印度远到非洲、欧洲，东边夸过太平洋远洋到美洲大陆！江门得天独厚的优越地理位置，造就江门中国“第一侨都”的佳话。
