如果您想做货拉拉或者五八速运的话，什么车型会比较好呢。18年之后，货拉拉成熟了，开始大量招司机，收一个司机交一千押金，会员费五百单七百，每天全国几千几万人加入，货拉拉每个月圈钱几个亿，楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。
1、请问在一东莞工厂上班七千一个月，想改行跑货拉拉，哪个好一点？
我用我的亲身经历告诉你该如何选择。那是2015年的秋天，我创业彻底失败，且负债累累，如是面临重新就业的问题，其实那时我有几个选择，首选便是去我姐厂里做生产主管，工资大概是8000 ，而且有一定的上升空间，身边大部分的人也是这么一致的认为。但我分析了自己的性格和当时所处的环境后，我选择了去深圳跑滴滴，因为那时考虑最多的就是想再次创业，那么跑车可能在时间上自由一些，也能接触一些不同的人和环境，这样有利于提升自己。
如是，我便成了滴滴公司的一颗小小的韭菜，在此，所有的无奈与心酸都不想再细说，我就把数据列出来。我总共跑了35天，每天跑14个小时，收入13500元，加油4700元，月供4500（与租赁公司签的以租代购），换了2个轮胎850元（有一个是深更半夜叫人家去惠州换的），违章罚了600元扣6分，剩余2850元，生活、住宿没算，
2、是买车跑货拉拉好还是租车好？跑货拉拉的兄弟们能否给点意见？
这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下。这个我比较有发言权，因为今年行情不好，身边2个关系特别好的朋友，因为到了一定的年纪又没啥专业技能。年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州，都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病，
在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意，因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观。因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少，杭州的朋友大概是8月份开始做的。贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行，
每个月收入大概6到7千。要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞，因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来。基本要80块以上的单子才抢，注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速。2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果，楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。
3、跑货拉拉用什么车好？
大家好，我是乐见花，很高兴可以由我来回答这个问题，随着这几年滴滴打车的兴起，类似的网约车平台也如雨后春笋般涌现，而其中货车类型的就有货拉拉，五八速运等等。那么如果您想做货拉拉或者五八速运的话，什么车型会比较好呢？下面我们就一起来聊聊，面包车类型，很多做货拉拉的司机为了进城方便，都会购买车身空间宽敞，拉货能力强的面包车。
比如五菱荣光v，长安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些车型来做货拉拉，如果单论空间实用性来说，长安的睿行M80空间更大，睿行车身长度4805*1715*1990mm，轴距3050mm，搭载1.5升来自东安三菱的发动机。长安睿行除了有7，8，9座的车型可以选择之外，另外还有只有两个座椅，专门为拉货车设计的车型。
拉货使用，建议购买这种型号，其他型号拆掉座椅之后也能拓展出非常巨大的内部空间，相当实用！除了长安睿行之外，像五菱荣光V也非常的实用，但却没有纯粹为了拉货而设计的两座车型，拉货使用的话，需要把座椅拆卸下来。当然，拆卸掉座椅之后，五菱荣光V的内部空间还是不错，虽然不然和长安睿行相比，但实用性也很不错！而且五菱荣光在品质上，相比长安轻型车还是要更具优势的！除了以上介绍的厢式面包车之外。
