我认为东站的设计会选择前者，即是在铁路线西侧，而东侧预留，以便后续逐渐向发展成为徐州东站相当的交通枢纽预留空间。先开下图，黑点标注为我预测的东站位置，请再看下图，红圈中为我预测的东站位置，深河合作区，现在圈入了深圳都市圈，在国家与深圳南山产业园的扶持条件下，它的未来就是第二个市中心，河源其他地方要么因为交通不便要么因为土地资源不到位，唯独河源高新区是个例外，因为以前是工业区，有着一定的工业基础，但因为烂尾没企业家接手带动，所以留下了一大圈土地资源开发，首先现在河源需要迈向大时代，需要快速发展，所以眼光全放在高新区，其次是因为契合赣深高铁的到来带来的一切有利于发展的因素。
1、合新高铁宿迁东站建在哪里？
请看我的精准预测，不准欢迎打脸！1、首先修建宿迁东站是获政府批准的，大概位置在【宿迁市宿豫区324省道以南、宿新高速公路以西附近】，18年5月份完整方案招标，进行选址和方案设计。2、据最新消息，设计方案已在审定阶段，市交通局长已明确东站会在19年会动工，位置预测：先开下图，黑点标注为我预测的东站位置。
高铁线（红线）苏前段右侧是苏新高速，偏上（北）方是324省道，请再看下图，红圈中为我预测的东站位置：京东商城（新新家园）正东1.5-2公里处，原苗圃地界。分析：高铁站一般在铁路一侧（小站多是这种设计）或者跨在线路上（大站多是这种设计），我认为东站的设计会选择前者，即是在铁路线西侧，而东侧预留，以便后续逐渐向发展成为徐州东站相当的交通枢纽预留空间。
2、河源最有潜力的地段在哪里？
深河合作区，现在圈入了深圳都市圈，在国家与深圳南山产业园的扶持条件下，它的未来就是第二个市中心，河源其他地方要么因为交通不便要么因为土地资源不到位，唯独河源高新区是个例外，因为以前是工业区，有着一定的工业基础，但因为烂尾没企业家接手带动，所以留下了一大圈土地资源开发，首先现在河源需要迈向大时代，需要快速发展，所以眼光全放在高新区，其次是因为契合赣深高铁的到来带来的一切有利于发展的因素。
