临沂是物流之都不错，临沂物流发展也是一个从无到有，从小到大，从弱到强的过程，有以前的货运车队，逐渐发展为专业物流运输企业，临沂物流运输，有他的成本优势、区位优势和规模优势，这些优势支撑了临沂物流的繁荣发展。临沂是中国市场名城，中国物流之都，临沂物流，全国闻名，号称覆盖全国所有的县级城市。
1、临沂是物流之都，现在到临沂做物流还可以吗？
我是蒙山沂水老汉。临沂是中国市场名城，中国物流之都，临沂物流，全国闻名，号称覆盖全国所有的县级城市，这是临沂物流几十年发展的成果。当然，物流的发展离不开商城的支撑，正是有了商城的存在，才有更多的货物运输，支撑物流发展，而物流的发达，也促进了商城的繁荣发展，这是相辅相成，互相促进的。第一，临沂是物流之都不错，临沂物流发展也是一个从无到有，从小到大，从弱到强的过程，有以前的货运车队，逐渐发展为专业物流运输企业，临沂物流运输，有他的成本优势、区位优势和规模优势，这些优势支撑了临沂物流的繁荣发展，
第二，现在来临沂做物流，还是要三思而后行，当前，临沂物流企业处于饱和状态，各条运输线路基本都已铺满，新来的企业，要么开拓别的线路，要么跟老的线路争夺市场，竞争压力还是很大，尤其是以前没从事过物流运输的企业，进入一个陌生的行业，少不了一个适应的过程。第三，如今，随着网购的发达，传统的商品销售模式也在改变，临沂物流以大宗货物运输为主，区别于四通一达的快递小件，现在四通一达的运输风生水起，临沂物流这两年也不是那么好做，
如果来临沂做物流，还是要充分考察和调研市场，三思而后行，免得投入和回报不成正比。第四，临沂物流也正处在变革期，用时髦的话说是从传统物流向现代物流转变，当然物流市场也正在逐步西迁，纷纷在高速公路以西建设新的物流园区，以后城区大车通行肯定要限制，物流西迁或许是个机会，也可以借着物流西迁这事，去高速以西发展。
第五，这几年，冷链物流逐步兴起，冷链运输区别于其他的普通货物，运输成本可能更高，运输效率更快，我不是从事这一行业的，但是可以探索这种小众运输的可能性，当然现在临沂也不缺冷链运输的企业，这只是举个例子，提供个方向，自己也可以选择其他的方式，目的都是为了效益。个人观点，不当之处，欢迎关注讨论交流，以上图片来源于网络。
2、临沂物流发达吗？
临沂是物流之都：全国最大的物流城，我经常在物流发公司的货，十年有余，亲眼目睹了，发往全国各地的货物，临沂依托全国最大的商品批发城，人间有的，临沂都有，与它的地理环境，价值区位有关系，堪称中转站，一带一路战略，新的思维观念，造就临沂物流的战略地位！临沂物流城有好多物流园，诚信的也很多，金兰鲁疆物流就很诚信！极少数不正规，携款而逃，希望监管部门，加大规范力度！我出发大西北三省时：当地人不知道临沂，一说央视上临沂物之都，就知道，还有孟良崮战役，书夲上有，有知识的，都知道：沂蒙革命老区！希望临沂物流：是咱临沂人的骄傲！努力发展经济，大展宏图！也是咱沂蒙革命老区的宝贵财富！借此：纪念为四川凉山救火的四位英雄，也是临沂人的骄傲！最后：祝福临沂物流，更加发达！更上一层楼！。
3、临沂物流发展到今天的规模主要靠的是什么？
我是蒙山沂水老汉，临沂物流发展到今天的规模，靠的是什么？个人感觉还是薄利多销，靠的就是多，体量大。有个人讲了个依据，从山东济南，物流发货到青岛，不如从山东济南发货到临沂，从临沂转到青岛，中转临沂，价格要便宜，速度也不慢，这就是临沂物流发展的优势，也是如此规模的重要原因，第一，临沂物流是靠着临沂的批发市场而产生的，先有西郊大棚底批发，批发就需要运输，进出都需要，物流就为满足和方便批发而产生，物流发展到一定程度，又促进了批发市场的繁荣，因为物流成本，物流速度都影响和决定着批发的效益。
