如果滴滴和司机是合作关系，那么OK，至少经济帐是明确的，乘客支付多少，滴滴得了多少，司机得了多少。起步价涨到30，关键司机能拿到几个钱，如果滴滴不厘清和司机的关系，滴滴只有死路一条，我服务分有90，没扣过，滴滴经常不派单，要么就是半个钟来个起步价，很无语啊。
1、你所在的城市，滴滴起步价司机到手多少钱？
以我所在的城市呼和浩特市为例，滴滴出行的起步价是9元，司机得到的是7.2元，再减去5毛的服务费，实际到手的是6.7元。呼和浩特市贵为自治区首府，算是三线城市，但是城区面积相比之下，不是很大，人口300多万，这里的滴滴司机，通常的流水在300元左右。当然四五百，六七百的也有，但是比例不大，应该是百分之几的概率，甚至更低。
好在呼市天然气供应还算充足，因此专职跑滴滴的多数都改了气，这样多少可以抵消一部分成本，随着新政正式实施，许多车辆都面临不达标的问题，如果不选择更新车辆，只能是退出。但是如果选择更新，那么面对十几万的投入成本，靠这个单价想要挣钱，绝非易事！这也是目前争议的焦点，和不得不面对的尴尬！这种情况相信大多数区域都一样，一二线城市还好，像题主提到的起步价四五元的地方，更是不可能挣到钱，
2、滴滴预约单，为什么起步价涨到30元？
起步价涨到30，关键司机能拿到几个钱。如果滴滴不厘清和司机的关系，滴滴只有死路一条，如果滴滴和司机是合作关系，那么OK，至少经济帐是明确的，乘客支付多少，滴滴得了多少，司机得了多少。按个比例，列个表格，清清楚楚，明明白白，心知肚明，如果滴滴和司机是雇佣关系，那么也OK。司机在保证在线时间的情况下，至少有一个固定的保底薪金，然后多劳多得，
3、滴滴司机们，你们那最低的起步价是多少？80到95分的司机有何区别？
我来说说我的经历体会吧！话说我之前在东莞做了大概三个月滴滴，住在石碣，当时起步价乘客七块多，我司机端到手五块一，真的好低，油价不断上涨，摩的起步都十块了，我的是自己的车跑，那段时间运管抓的好严，每天跑的提心吊胆，高峰时段总是派拼车单，每天的奖励看似乎很高，其实我只拿过一次奖励，可能有朋友会说我不够勤快，怎么说呢？我服务分有90，没扣过，滴滴经常不派单，要么就是半个钟来个起步价，很无语啊！天气又热，一个月下来流水6000左右，除去油费，车损，保养，自己每天开销，算完，天！还不如进厂上班，其实我还在跑，后面有一单被查到，还好没罚我，不过吓得不轻，自那以后没再跑，总之，跑滴滴，没前途！。
