国家不准发展超标车，所以也就不能上牌。我们的平顶山当初规划时肯定没有设计成为500万人的规划，也没有考虑到每家一辆汽车或者更多，城市本身的硬件跟不上，这就决定了今后很长时间内电动车还是有很大的使用范围，政府要担当起这个责任，不要转嫁给老百姓，更不能强制搞一刀切，从根本上解决问题，抓源头，生产厂家没有超标的电动车了，老白姓想买也买不到啊。
1、平顶山超标电动车怎么办？
政府要真正的为民着想，本要只为了有钱人服务。我们的平顶山当初规划时肯定没有设计成为500万人的规划，也没有考虑到每家一辆汽车或者更多，城市本身的硬件跟不上，这就决定了今后很长时间内电动车还是有很大的使用范围，政府要担当起这个责任，不要转嫁给老百姓，更不能强制搞一刀切，从根本上解决问题，抓源头，生产厂家没有超标的电动车了，老白姓想买也买不到啊！所以主政人员不要坐在宽敞明亮的办公室，泡着茶，听着所谓的专家的建议，一拍大腿做决定，
2、超标电动车该怎样上牌呢？
2018年5月电动自行车的新国标定下来了，要求从2018年7月1日起禁止销售超标车，之前购买的超标车设过度期，过度期满后不能再上路。国家不准发展超标车，所以也就不能上牌，本来超标车挺好的，自觉遵守交规（戴头盔，骑车不饮酒，不超速不超载，速度慢一点提前刹车）很安全，超标车可以方便很多的骑行者，可是国家居然不准发展超标车了，向要求了办驾驶证（比如摩托车）的车过度。
