第一种，就是在市区之内跑出租车。出租车司机每个月挣多少都是不一样的，要分类，出租车现在没有投资价值了，因为跑不到钱，生意不好做，有的时候出租车司机一天都在市区的繁华地带跑车，打车的人就多，挣得钱也就多，个人感觉这一类的司机挣得比较少，一般情况下，在市区之内的出租车司机，每天可以收入二百左右，这是毛收入，刨去加油钱以及车分钱。
1、为什么很多开滴滴、出租车的都说挣不着钱，但他们还是在跑？
这个问题，很有趣。你问搞经济的人，赚了多少钱?一般情况下，他会告诉你，混口饭吃，赚啥钱呢?其实，大部分说的都不是真话，因为，没有人愿意告诉你，自己的实底。实际上，赚不赚钱，或者赚了多少，只有他自己知道，民间有句话，对搞经济这个问题说的好，叫做:没有三分利，谁起大五更。三分利是多少?那是大于百分之十啊！起五更，爬半夜，
是说为了生活，所付出的艰辛。也就是说的:无利不起早，只有大于百分之十的利润，才能让人起早贪晚，累死累活的去操劳、去拼搏。民间还有句话，叫做:买卖脑瓜活的，就是说，搞经济的这些人，对于什么项目赚钱，什么项目不赚钱，或者说能赚多少钱，心里一清二楚。说一千道一万，一个人搞经济，赔本的买卖是不会做的，不管他从事的是什么行业。
2、全职跑出租车（天津市内）一个月收入多少？
出租车司机每个月挣多少都是不一样的，要分类，第一种，就是在市区之内跑出租车。个人感觉这一类的司机挣得比较少，一般情况下，在市区之内的出租车司机，每天可以收入二百左右，这是毛收入，刨去加油钱以及车分钱，大概有一百五六十元的净收入。并不是说每天都这样，其实这也要看个人的运气，有的时候出租车司机一天都在市区的繁华地带跑车，打车的人就多，挣得钱也就多。
总体来说出租车司机每个月可以有四千到五千的净收入，另外一种就是专门跑一趟线的出租车司机，就拿我们这的情况举例子。因为家住农村，很多家庭没有车，于是就有专门的七八个司机常年固定往返村里和市区，这类的司机赚的相对比较多一点。我曾经和一个司机聊过天，他告诉我，每天的毛收入大概有三百左右，不用交车分钱，因为车是自己的，只需要加油就可以了。
3、芜湖出租车营运证还有投资价值吗？
出租车现在没有投资价值了，因为跑不到钱，生意不好做，客源被网约车瓜分最少一半走了。尤其是芜湖公交车比较多，轻轨也快要投入使用了！将来的出租车日子可以看到将会更不好过！一辆车已经很难养活一家人了，更别说租车开那就更难了！我以前就是开出租的，原本也想买辆车投资或者开。以前的同行都要我别买，以上建议希望对你有用！[酷拽]。
4、现在的黑的和网约车都很多，那跑出租车还能挣到钱吗？
你的挣到钱是个什么概念？关键是心里价位多少才算赚到钱，这话题才有意义，这么说吧，出租车要交份子钱能揽客，其他除了抽成，网约车享有和承担的都差不多。客源肯定被网约车分流了一部分，你问的是出租车，那么附赠一句：那些吹嘘网约车月入过万的是脑子坏脱了，为啥？真有那收入，交的抽成都比份子钱高了，运营险是肯定逃了，出事故涂了一屁股。
