其中绵阳站是这四座车站中规模最大的一座车站，宝成铁路和西成高速铁路在此共站，站台规模达到5台12线，绵阳站每天停靠105趟高铁动车车次，可以通达北京、上海、广州、重庆等国内主要大城市，最远可以到达东北的沈阳，绵阳站的通达度还是非常不错的。请看今年中高考前，几十万家长涌入绵阳陪考，从这些数字中你就知道，有多少从外地来的绵阳就读的学生。
1、你去过最远的地方是哪里？
如问我去过最远的地方是哪里？我觉得应该是广东珠海吧，当然不是去旅游，而是去打工…珠海那里给我的印象就是太美了，特别是海滨公园那里。我从来没见过大海，第一次到达那里的时候，就如我现在在张家界国家森林公园的大山之上是同一种感觉，想呐喊，想发泄，想到自己原来就是那么的渺小，无须在乎任何事，也无须在乎任何人…大山有大山的气势，大海也大海的凶涌彭拜，她们都是自然界的神，我只所以崇拜她们，或许只有她们才是自己真正的知音吧，
2、最近几十万家长涌入绵阳，陪孩子参加初、高中升学考试，你如何看待绵阳的特色教育产业？
绵阳市常住人口有500多万，一下子涌来几十万家长陪孩子参加中考和高考，想想都很壮观，为什么绵阳市能吸引来这么多外地学生呢？答题还真就归结为绵阳的特色教育产业了。第一，请看中国教育在线发布有关绵阳市重点高中人气排行榜，中国教育在线中国示范性高中信息库最新发布2019年绵阳市重点高中人气排行榜，其中，四川省绵阳南山中学居绵阳市高中人气排行榜榜首，四川省绵阳中学列第二，四川省盐亭中学居第三，绵阳八一中学列第四，江油高级中学列第五。
详细排名如下：第二，绵阳的教育特色重在两手抓，一手公办，一手民办，且均衡，我看了一下绵阳中学公办和民办重点校的比例，和其他省份最大的不同是，在这里民办重点校非常多，这可是非常不了起的，这说明无论从政策支持的力度，还是从师资力量的培养与引入，绵阳都下了功夫。因为唯有好的师资力量，才能让学校办学质量具有较高水平，
当然，抓特色教育产业，绝对有回报，否则，亏本的买卖谁也不干，如果你去关注那些民办重点中学，一年的学费至少都在一两万，这还不包括生活费等其他费用。第三，本市生源不外流，外地优质生源不断涌入，这是绵阳教育特色的奇观，在一个城市里，如果能将大量的优质生源留住，那可是非常了不起的事，说明该市的教育造血功能非常强大。
而绵阳市做到了这点，不仅生源不外流，还吸引子大量外地的优质生源，请看今年中高考前，几十万家长涌入绵阳陪考，从这些数字中你就知道，有多少从外地来的绵阳就读的学生。如此形成良性循环后，绵阳教育特色产业已经打造成超级航母了，第四，绵阳教育特色还体现在对各学校校长的严格配置，形成普遍良好的校风和学风。除了政策的连续性，还有对各中学校长的严格配置，这就使绵阳各中学普遍形成良好的校风和学风，在这种管理严格的氛围中，能够极大地促进学生们安心读书学习，
我们都知道，一所学校的氛围非常重要，就如我们常听说以严而著称的衡水和毛坦中学，绵阳各中也如此。当学生所有的注意力都集中在学习中时，学习的暴发力很快就被激发出来，有优秀的校长，优秀的教师，优秀的生源，试想，能不出成绩吗？结束语：一枝独秀不是春，百花齐放春满园。绵阳的教育特色产业就是百花齐放，这对任何一座城市来讲，都是非常难得一见，
3、西成高铁经过绵阳会停吗？
当然会停，绵阳是西成高铁经过的一座重要的城市，岂会不停，西成高铁在绵阳市境内设有江油北站、江油站、青莲站和绵阳站四座车站。其中绵阳站是这四座车站中规模最大的一座车站，宝成铁路和西成高速铁路在此共站，站台规模达到5台12线，绵阳站每天停靠105趟高铁动车车次，可以通达北京、上海、广州、重庆等国内主要大城市，最远可以到达东北的沈阳，绵阳站的通达度还是非常不错的，
绵阳站最早的一趟动车是成都东至绵阳的C6224次，最晚的一趟动车是太原南至成都东的D1905次。青莲站是位于绵阳江油市青莲镇的一座小型高铁站，是成绵乐城际铁路和西成高速铁路的共线车站，其实就是江油至成都东段借用西成高速铁路，青莲站每天停靠的车次并不多，仅有9趟高铁动车车次，这也是因为青莲站服务的人群有限，仅仅服务青莲镇的百姓出行。
