共享汽车服务平台途歌（TOGO）发布一则“退押金提醒”公告。公告称，近期涉及途歌押金退还用户可以登陆app申请押金提现，公司会遵循退押金流程进行信息审核和处理，核实完毕后可依顺序进行退款，我们抱歉的提醒您，近期涉及TOGO途歌押金退还用户，可以登陆TOGOAPP可申请押金提现，公司会遵循退押金流程进行信息审核和处理，核实完毕后可依照顺序进行退款。
1、途歌不退押金，该怎么办？
共享汽车服务平台途歌（TOGO）发布一则“退押金提醒”公告。公告称，近期涉及途歌押金退还用户可以登陆app申请押金提现，公司会遵循退押金流程进行信息审核和处理，核实完毕后可依顺序进行退款，12月17日，针对媒体关于途歌近日再曝“退押金难”，原本7个工作日应该退还的1500元押金迟迟拿不到，部分用户等待时长达两个月的问题，途歌回应称，“途歌退押金的时间是20 7个工作日”。
途歌是中国首家支持随取随还用车模式的共享汽车平台，成立于2015年7月，途歌允许用户在到达目的地后将车停在正规停车场，以便下一个用户使用，以下为公告全文：亲爱的途歌用户:我们抱歉的提醒您，近期涉及TOGO途歌押金退还用户，可以登陆TOGOAPP可申请押金提现，公司会遵循退押金流程进行信息审核和处理，核实完毕后可依照顺序进行退款。
如用户账户存在异常、欠费及违章未处理等情况则会待处理状态，用户可以根据APP业务提示先行进行违章处理，欠费结算等业务后，也均可进入退款流程，如有到公司线下登记的用户此前已经发起退款申请，则按此前的队列时间信息为准。已提交押金退还流程的用户请耐心等待，我们会及时更新APP系统状态告知退还进度，尽快优化押金退还周期，感谢您的理解！，
2、全球最大共享汽车品牌car2go将退出中国，如何退押金成关注焦点，你怎么看？
共享经济的出现，似乎就潜藏着巨大的挑战与危机。我们可以看看共享单车和共享汽车发展的情况，都是不同程度的出现了问题，在这几年中，先后有不少的共享汽车企业出现了停运甚至倒闭的情况。比如EZZY、麻瓜出行、巴歌出行等，其中多数是资金链的情况导致了这些问题的发生，现有的途歌、盼达也是相继被爆出退押金难问题，不过共享汽车的倒闭潮还在持续，就连全球最大的共享品牌戴姆勒旗下的car2go也是出现了这样的情况。
car2go通过官方微信公众号宣布，将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营，并提前启动押金和账户余额的退还程序，根据客服人员的介绍，car2go的用户存在着两笔费用。一是99元的注册费用，另外部分注册用户缴纳了500元的会员押金，根据相关信息了解到，car2go是2016年4月进入中国市场的，随后业务不断的扩大，一度覆盖了北京、上海、深圳、广州、重庆、杭州7个城市。
首站以重庆为例，上线不到4个月的时间，注册用户数量就超过了10万人，但是共享汽车一直是面临着运营成本高、盈利模式不清晰、管理难等诸多问题。在今年的4月份，曾有外媒报道，在芝加哥地区，car2go的100多辆豪华奔驰车遭到黑客攻击后被偷走，并迫使其停止服务，在我们国内虽然没有这样的事情发生，但也是出现了很多的问题。
比如使用中意外的碰撞使得车辆受损，而因为没有人员的审核，导致使用的人存在侥幸的心里，长期的也会形成一种不好的习惯，反正不是自己的东西，只要不造成重大的交通事故，基本是没有责任的。一方面是给平台带来了额外的维修费用，另一方面是使我们的用户体验明显下降，更有的在使用过程中，如果是发生了交通事故，里面有很多的条款是我们所不知道的。
比如纯电动的共享汽车，不管是别人撞了你，还是你撞了他人，即便有保险，使用者最终是需要负责的，不是说有保险就不用你负责了，听起来这个是和私家车非常不一样的地方。可我们在使用说明里面，有发现这样的条款吗？这也是很多共享单车存在的问题，有关押金问题，一直以来都是一个坑，不知道有多少的用户还在排队等着小黄退押金，共享汽车的押金至少是需要一个月以后才能退的，这还是没有出现资金问题的情况下，如果是出现了资金问题，那要找谁去呢？目前市面上使用的共享汽车，使用频次肯定是没有之前多了，同时也意味着营收在不断的下降，要维持平台的运转，肯定需要额外的收入来补贴，但是有多少的共享汽车平台会有这个打算呢？或许就像开头说的，共享经济是挑战与危机并存，诱惑很大，危险也同样。
