上海苏州地铁，从苏州坐地铁去上海要多少钱

本文目录一览

1，从苏州坐地铁去上海要多少钱
2，上海到苏州的地铁什么时候通车
3，苏州到上海有直达的地铁吗从哪里坐几号线
4，苏州地铁S1线路可直通上海明年能否开始运行
5，苏州到上海坐几号地铁线
6，上海到苏州地铁票怎么买
7，上海到苏州工业园区地铁怎么走
8，苏州有到上海的地铁吗

1，从苏州坐地铁去上海要多少钱

苏州城区坐地铁到不了上海，连通上海的地铁要到苏州市昆山花桥站乘坐

不要钱！

从苏州坐地铁去上海要多少钱

2，上海到苏州的地铁什么时候通车

上海的地铁十一号线已经通到苏州昆山的花桥了，现在就等着苏州的地铁什么时候接通了

上海到苏州的地铁什么时候通车

3，苏州到上海有直达的地铁吗从哪里坐几号线

现在还没有直达的地铁。上海地铁最远到昆山的花桥。虽然也是江苏省了。不过是上海和江苏的交界处。离昆山市区还是挺远的。

11号线就是啦，不过目前在建

苏州到上海有直达的地铁吗从哪里坐几号线

4，苏州地铁S1线路可直通上海明年能否开始运行

苏州地铁S1线路可直通上海，明年能开始运行。计划将在2023年开通试运营可以方便苏州和上海两地居民乘坐地铁跨省进行往来。减少交通运输障碍加大两者之间产业等多方面交流。苏州轨交S一线已于2018年获得国家的批准，这也是关于苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道相对接线路设站有28座。开通运营处于昆山的花桥段，终点设在昆山花桥，站也是中国第1条跨省地铁线路，能够有效地促进两地之间交流和沟通建成运营之后，也会成为连通沪苏昆三地的重要城市走廊。关于苏州市领导人对于S一建成将认为是沪苏轨道交通全面交流握手状态，也为了实现长三角区域协同发展具有长远意义，能够带动相关产业进一步沟通交流和发展，也为经济效益进一步提升奠定基础，会实现沪苏之间的快速通行和两者之间互通生活。对于轨道建设相关负责人表示，昆山市将致力于打造此次城市和站点之间公共设施文化，商业相结合的内容，计划在沿线的站点要合理布局相关的办公楼，交通设施和其他商业综合体，有效促进关联产业进一步发展。对于此种建设构成内联外畅各种衔接的交通系统为交通运输和交通便利又开辟新天地。通过了解可知S一线正在开展各种铺垫轨道机电安装以及装修和施工多种领域，有效结合全面的推进设备的安装和测试，目前已经完成90%多内容，对于整个设备计划将于9月份实现轨通，明年开始正式实现运营状态。对于此种地铁项目的实施和创造，对于两地之间发展是非常有必要，所以国家对于此种运输设备的建立是大大支持和赞同。还可以是两地人民多沟通多交流，促进旅游业和其他产业共同发展。

5，苏州到上海坐几号地铁线

现在还没有直达的地铁。上海地铁最远到昆山的花桥。虽然也是江苏省了。不过是上海和江苏的交界处。离昆山市区还是挺远的。

按照规划，苏州轨道交通3号线和苏州市域交通s1线将在园区对接，苏州市域交通s1线主要走向在昆山，向东终点为花桥，并与上海轨道交通11号线延长线相接，完成苏州和上海两地轨道交通的联通。

6，上海到苏州地铁票怎么买

上海到苏州地铁购票指南：上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线直达苏州乐园，上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线线换乘1号线直达现代化的苏州新名片，免费的全国5A景区金鸡湖景区看夜景。上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线换乘1号线直达长三角地区最大的IMAX屏幕所在地保罗安德鲁先生设计的苏州文化艺术中心，上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线换乘1号线直达苏州月光码头欧式商业街。上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线换乘1号线直达全球最大最长天幕所在地——苏州圆融时代广场，上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线换乘1号线直达苏州耦园。上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线换乘2号线直达苏州山塘街，上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线换乘2号线直达江南第一才地苏州唐伯虎文化园。上海11号线换乘昆山S1换乘苏州3号线换乘苏州1号线直达苏州天平山景区，每当秋末冬初，层林尽染，有“红霞万丈”之称。上海与苏州城市地铁交通规划：2018年8月14日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1号线等4个项目。S1号线是苏州第一条市域轨道交通线路，西起于苏州工业园区夷亭路站，与苏州3号线终点站夷亭路站衔接，往东穿过整个昆山市区，止于昆山花桥站，与上海11号线延伸线花桥站衔接。线路全长41公里，共设车站27座，其中昆山境内25站。也就是说：苏州的S1连接了昆山主城区和上海还有昆山主城区至苏州。苏州轨交S1线起于夷亭路站(可换乘苏州轨交3号线)，终于花桥站(可换乘上海轨交11号线)，长41公里，共设车站27座，是昆山市东西向公共交通走廊，将串起苏州、昆山与上海三地。说到上海的11号线，不但是全国首条跨省轨交，跨越上海浦东、徐汇、长宁、普陀、嘉定和江苏苏州昆山，更是全世界最长的地铁线路，在上海，乘坐轨交11号线，从江苏路到花桥，需要7元。而苏州地铁的计价规则是起步价2元可乘6公里，6至16公里每1元可乘5公里，16至30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里。按照S1线全长41公里来算，从花桥到夷亭站需要8元。S1线和苏州轨交3号线共用夷亭路站。将来可以在苏州新区站，换乘规划中的苏州轨交9号线继续向西，到达苏州轨交规划中最西端的光福站。光福站已位于太湖之滨，距离太湖岸边仅2公里左右。以上内容参考苏州轨道交通-苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整