再说五羊本田，新款车迅鲨，很多新技术又舒适节能美观，酷影，也是外观时尚，机器给力，，小公主，更是千万人骑出来的好车，运动踏板鬼马，也是非常好的小踏板，可玩性很高，配色很好看，新款甲鱼更是踏板之王（仅限合资车）。以上就是个人真实驾驶踏板的感言。
1、踏板125摩托车买哪一款好？
感谢邀请。我是摩托车爱好者，有好几台摩托，有进口大排，进口复古大单缸和合资踏板车，我就简单聊聊踏板车，但只简单讲几款主流合资踏板车，国产的在下不了解，所以就不谈了，先说本田，新大洲本田的新款踏板：裂行，此车一改本田传统踏板的风格，外观运动时尚，版画非常醒目漂亮，电喷，，LED大灯，液晶仪表，cbs联动刹车，配置还是很高的，本田的机器自然不用质疑，如果是不差钱的年轻人的话，裂行是重点推荐的。
低端的有dio，化油器车型，价格不到6000，非常亲民实惠，再说五羊本田，新款车迅鲨，很多新技术又舒适节能美观，酷影，也是外观时尚，机器给力，，小公主，更是千万人骑出来的好车，运动踏板鬼马，也是非常好的小踏板，可玩性很高，配色很好看，新款甲鱼更是踏板之王（仅限合资车）。新本五本就像东风本田与广州本田，质量自然不用怀疑，
再说雅马哈，雅马哈在中国是没有合资工厂的，只有在上海设了营销公司，把踏板车业务放在株洲摩托车厂，骑士车也许放在重庆建设摩托车厂来生产，但是，请你不要因此怀疑雅马哈的质量，日本人对质量的控制还是非常精益求精的，不然日本摩托车也不可能半个世纪以来不停的发扬光大、独步江湖。雅马哈的迅鹰就是很好的例子，外观时尚，提速迅猛，声音给力，但是车型已经很老了，好在现在有了赛鹰，运动踏板有巧格，并且排量已经升为125，外挂别致，性能很好，雅马哈这一点做得很好，老款巧格时代同排量的没有竞争对手，后来本田推出了鬼马，雅马哈就把巧格升为125排量，属实很聪明，
下面说豪爵铃木，原先铃木在济南有轻骑铃木，但现在已经没有了，济南轻骑就只是济南轻骑而已，铃木在中国合资的只有豪爵铃木，是目前中国第一大摩托车企业，所以豪爵铃木的质量自然不用怀疑，踏板海王星也是万千骑友骑出来的好车。目前而言，铃木的更新很慢，难出新款，外观平庸，性能平淡，配置一般，没有什么突出特点，就不多说了，
2、想骑踏板自驾去新疆和西藏，有什么好品牌的踏板摩托车推荐？
进藏踏板我在进藏路上最小我看过125c进藏，我自己也是在今年4月开踏板进藏走的318，其实现在只要想进藏什么车都可以，如果我推荐踏板当然是我自己开着光阳250赛艇ABS版也是为了进藏购置的。到现在跑了16000 公里一点问题都没有从3月直到现在跑了广东广西云南西藏海南现在又回去云南，这个车在高速最高129时速，
再进藏高原也能60 。另外预算可以推荐三阳300也不错不管是质量还是外观，而且还是四气门，我的光阳是两气门进藏去米拉山垭口还是有点吃力特别超车很明显。不过个人觉得足够日常长短途只是再海拔高有点吃力，其实重要的是看自己预算而定，什么车都能进藏。我们摩托旅行要求不是速度而是路上风景和驾驶摩托和风近距离接触，
安全第一。以上就是个人真实驾驶踏板的感言，进藏318被称为摩友此生必驾之路打卡点。318路上的这里是马上到达东达山的路上，也是本人第一次看到雪的一个南方人，进藏路上风景我是4月进藏可以看到一年四季的风景。这是我们跑完西藏再次约定海南岛之路环岛一圈，留下哥跑车哥的约定也记录开着跑车在34度的天气和我跑海南岛。
3、想买大踏板摩托车，买哪个好？
谢邀，本人从初中开始接触的摩托车，独自摩旅了5万多公里，期间试骑过各种摩托车型，根据自己的经验解答您的问题你提出的标准是大踏板车，身高165，结合您的身高摩托车做高在770-790mm比较合适，骑行感受也相对比较舒服好驾驭，大踏板车很多都是合资的，价格可能稍微高一点，但是各方面质量还是有把控的，结合您的要求可以考虑光阳赛艇S400，摩友的评价也是很高的，而且光阳一直在踏板领域的摩托车，质量来说也是有一定保障的。
