也就是我在全球采购原材料之后，自己设计自己加工自己卖，实现「没有中间商赚差价」全产业链是迪卡侬保证性价比和“每一步成本”最为重要的原因，从公司结构来看，迪卡侬可以分为六个部门，研发、设计、品牌、生产、物流、零售，其中的“品牌”包括了迪卡侬从1997年开始创立的20个自主品牌，也正在尝试“即时生产，即时销售”的新式工厂生产方式从而减少物流和库存成本。
1、物流管理以后在哪里就业？
物流管理物流证是自己考的。比如物流师，高级物流师等，当然证书级越高。就越有人请,但也要看你的个人能力，一般毕业后可以到政府经济部门、外贸公司、现代物流企业、国际航运公司、航空公司、大型商业流通部门、大型制造企业、货代公司、船代公司等从事物流管理等方面的工作。一般刚毕业，干的活比较累，是些体力活，不过一两个月后，表现好就会提升，毕竟有理论基础。
物流管理相同的专业很多，其实物流管理是由国际贸易细分出来的，所以，要学国际贸易，还有会计，计算机，金融方面的等等，当然涉及的指示皮毛，了解为主。这要看干什么的了，要是干得好，仓储经理一般年薪20-80万，关键是看你学得怎么样，还有是否热爱这项工作。因为只有这样，老板才会其中你，没有什么具体比例，其实物流管理对于本科来说偏文。
报关证是学报关专业的考的，当然有精力你也可以考，物流管理专业前景是非常好的，这两年有报道，物流管理在全国缺的人很多，北京、上海，都列为12类紧缺人才之一，而且是靠前的紧缺人才。据一些权威部门统计，全国缺1500万的物流管理工作人员，有关人才，当然有低层的，中层的，高层的，中高层的相当多。一个学校一年能培养多少物流管理人才，培养不多的，找几十个，一百个，这就算不少了，
现在这些专业，是一部分。短期之内很难满足这个要求，因为咱们国家的物流这个行业刚刚兴起，过去是分成商业、物资部门，而且都是各个开的，管运输是管运输的，搞储藏的是搞储藏的，搞采购，搞采购，搞销售的，搞销售，现在从生产到销售一点，就通过物流管理公司一下子就送到了。有资料表明，物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列，而物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师全面紧缺，
许多企业在招聘物流管理人才时，都需要硕士以上学历，3年以上管理经验，5年左右行业经验，最好有过在大型外企的物流部门工作的经验。烽火数据也显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪中位数在10-12，7万元左右，高位数在21-26万元左右；进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5。
2、广州哪里有大型的物流园？
中心区货运站场迁到城区边建设空港、黄埔、南沙三大国际物流园区以及花都、白云、增城、番禺、芳村五大区域物流园区，建设白云、大朗、沙太、长安、黄埔集装箱、市桥、从化、增城8大综合性货运站，广州大道北，沙太南路，一直到太和那边了，很多货运市场的，大概有20，30个，只要你坐车过去就看到了。列举几个：林安物流园，荣发，新百佳、奥帮、海虹等，
3、为什么感觉迪卡侬的商品比较便宜呢？
入冬了，你去迪卡侬买羽绒服了吗？迪卡侬因为便宜的价格、还算皮实的做工受到越来越多消费者的追捧。14元的沙滩鞋、29元的内裤游泳衣、运动眼镜19元一件的快干T恤，15元一个的运动背包，79元一件的健步鞋同样是国际品牌，但相比耐克、阿迪达斯，迪卡侬许多同类商品价格便宜得真是令人咂舌，在迪卡侬，这些商品被统一称之为“蓝色货品”，拥有难以想象的超低价。
每一个零售巨头的诞生，都以”价格破坏者”的形象出现，从迪卡侬（Decathlon）公布的2016年财报来看，这家法国体育用品上去年净销售额达到100亿欧元，同比增长12％。目前，该品牌在中国共拥有214家商场，包含台湾地区的9家门店，且预计到2020年，迪卡侬将在中国布局500家门店，这意味着迪卡侬每不到五天就要在中国新开一家门店，这一频率相当惊人。
