早就该撤了，唐山的收费站最多，你说那个地区收费站比唐山都少，唐山收费站多收了多少年收费员你们就干了多少年，你们坐收钱开工资得得屁呀，我们花钱的还没说呢，你们得得，得得个毛呀，去死吧。一般情况下，省级管理的高速公路和企业制的高速公路单位待遇较好，市级管理的高速公路单位待遇非常差，当然了，也不是完全绝对。
1、高速公路做为人们出行的重要基础设施，收费站收费员工资并不高，为什么人们不相信呢？
这个问题对于我和我的同事来讲，感同身受，真的是十分无奈。我是京沪高速公路上的一名一线收费人员，我所在的路段属于市级管理的路段，员工待遇很低，低于当地的一般工作的平均收入水平，而且工作时间长，没有假期，没有大家想象的很多福利待遇。一般情况下，省级管理的高速公路和企业制的高速公路单位待遇较好，市级管理的高速公路单位待遇非常差，当然了，也不是完全绝对，
2、对唐山一收费站取谛，员工反对称只会收费，不会干别的，你怎么看？
像这样的人就该去死，什么都不会干还活着干嘛，浪费粮食。收费站养你这么多年，享福的时候给谁说了，现在收费站没了说让政府安排工作，其实早就该撤了，唐山的收费站最多，你说那个地区收费站比唐山都少，唐山收费站多收了多少年收费员你们就干了多少年，你们坐收钱开工资得得屁呀，我们花钱的还没说呢，你们得得，得得个毛呀，去死吧。
