我问过很多人，各行各业都有，三十岁左右、在深圳打工多年的，无论在深圳有房没房的大都老家回不去了，人际关系、生活环境都不适应了。在深圳有两套房子的人，只要有俩孩子（或者想生二胎）也大多不敢卖掉房子，怕以后买不起，所以即使房子值千万，生活还是普通工薪阶层的生活。
1、在深圳开公交车，月薪是多少？
据我了解和掌握的情况来看，深圳开公交车的月薪是根据线路、车型而定的，有高有低，较普遍的是5000元左右，高的7000、8000也有。因呆在深圳的几年里常在外跑，经常乘公交关内、关外办事，对各线路还算比较熟悉，也常和司机聊到他们的收入情况，所以对他们的薪资有一个基本的了解，深圳公交车有一个特点：跑的快！这可能是很多人的观点。
在深圳这样一个高速发展的城市里生活对速度与时间这两个概念都是很重视的，听说司机一天跑多少趟是有规定的，常听到乘务员与司机的对话“后面的又跑到前面去了”，司机的年龄普遍偏大，40-50岁居多，年轻的少，可以说是真正意义上的“老司机”。公交车司机这个行业相对来说算是比较辛苦的，不够待遇还算可以，所以肩负两头重任的中年们一路跑一路巅，一把辛酸泪给自己，希望多理解！2017年12月某日，全球首辆无人驾驶公交车从深圳福田驶出，司机们的路还能走多远！？，
2、今年深圳有1700多万人，人口增加了不少，为什么有人说深圳人少了？
深圳长期以来实际居住人口是高于1700万的，现在深户好入，很多人只是在深圳挂了个名头，在深圳高消费压力下，以前那些所谓黑户不交社保不找工作的自由职业者也少了，要证据其实很简单，工厂少了，消费人群也少，长期不出门那群人走了，剩下的企业都不包吃住，年纪大的八零后九零后现在没办法咯拖家带口了，然后在高房价高租金压力下大家都往远了租房，特别是租坂田，观澜，大浪，石岩，龙岗甚至光明，每天几百万从南山福田罗湖回去，早上又通过地铁，公交，挤回来，沿途人越来越多！不挤才怪！就跟呼吸一样，关外是睡城，关内是加班城！看着人多其实就是深圳市内的人口大迁徙，小春运，白天把几百万人搬关内或附近，晚上再送回去，你说挤不挤？[我想静静][我想静静][我想静静]。
3、在深圳，很多身家几百万的人天天挤公交车和地铁上下班，经常吃沙县小吃，你们怎么看？
在深圳并不是大多数的房子都上千万的，这是一种误解。深圳市原关内、大部分房子的市值都不会过千万，罗湖区火车站附近90年代的房子，现在二手房不到四万的都还有不少。而且户型小总价低交通方便，新房的话，罗湖高点的也就七万左右，100平米以上的都算豪宅了，所以80多平米小三房总价都不够千万价格。福田稍贵，新房较少，小户型居多，
南山区最贵，豪宅多。上新闻的楼盘大多是豪宅，很多人房子买的早，如果户型大点的，市价可能有大几百万。可是又不能卖了，还要工作生活，靠着工资也够生活，这些人大多才四十多岁，老了倒是可以卖掉深圳的房子回老家。可是，在深圳生活了几十年，人际关系全在这里，回老家的能适应吗？而且，那也是二三十年后的事儿了吧？现在孩子要上学，自己要工作，老人要养老，怎么回老家？回了老家，工资能有深圳高吗？孩子的眼界怎么培养？老人养老孩子念书自己生活养老全靠这套房子吗？未来通过膨胀手里的钱贬值了怎么办？在深圳，虽然生活很贵，但是工资还算不错，就算出去开销每月只剩下一两千块钱，也够老人在老家养老了，
回老家看似悠闲，每个月除去生活，净胜几千块钱也不容易吧？而且，到老了，即可以选择在深圳生活，也可以卖掉深圳的房子去任何地方生活；可要是现在回了老家，老了就绝对回不来深圳了。现在看似辛苦，到老了就多了选择权，都说深圳房价贵，其实不要把眼睛只盯在大房子新房好房上，一般白领的生活虽然不轻松，也没有想象的那么难。
